Jaguar XF X260 Luz De Freno Alta Trasera GX73-13A613

Jaguar XF X260 Luz De Freno Alta Trasera es un componente original del grupo de luces de freno principales y centrales, diseñado para su montaje en la parte superior trasera de la carrocería. Proporciona una señalización de frenado clara y bien visible, mejorando la seguridad activa del vehículo y manteniendo el carácter original de la iluminación de Jaguar.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: GX73-13A613
• Marca: Jaguar
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: GX73-13A613
• Números sustituibles: GX73-13A613, GX7313A613, GX73-13A613-AH, T2H32082
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de pieza: Juego de luces de freno adicionales
• Categoría: Luces de freno adicionales

Destino y función en el vehículo

La luz de freno presentada está dedicada al modelo Jaguar XF X260 y funciona en la zona trasera del vehículo como una fuente de señal de frenado adicional situada en una posición elevada. Gracias a su montaje en la parte superior del portón o sobre él, el haz de luz permanece claramente visible también para los vehículos que circulan a mayor distancia y durante el tráfico urbano intenso. Este elemento trabaja con la instalación eléctrica de fábrica, manteniendo la coherencia con las demás luces de freno y permitiendo un funcionamiento estable y repetible del sistema de iluminación trasera.

Características técnicas y de construcción

La tercera luz de freno ha sido diseñada como un componente OEM, adaptado a la geometría de la carrocería del Jaguar XF X260. La carcasa debidamente perfilada permite un ajuste preciso en el lugar de montaje previsto, lo que reduce el riesgo de fugas y vibraciones no deseadas durante la conducción. El sistema óptico y la fuente de luz han sido seleccionados para generar una señal de frenado uniforme y legible, conforme a los requisitos de homologación para luces de freno. Gracias a ello, los conductores que circulan detrás reciben una información inequívoca sobre el inicio del frenado, lo que favorece la reducción del tiempo de reacción.

Estado, ajuste y aspectos de montaje

El elemento ofrecido se encuentra en estado usado, lo que significa que proviene de un desmontaje y puede presentar signos de uso previo, manteniendo la funcionalidad requerida para su posterior funcionamiento en el vehículo. Para talleres y usuarios particulares, esto representa una solución rentable manteniendo la especificación original del fabricante. El ajuste a la carrocería del Jaguar XF X260 facilita el montaje en la parte trasera del vehículo, sin necesidad de modificar la estructura. Tras una conexión correcta a la instalación eléctrica, la luz de freno se integra con el sistema de iluminación existente, asegurando un funcionamiento coherente de todas las lámparas de señalización traseras.

Ventajas de utilizar la tercera luz de freno original

• Ajuste de fábrica – mantenimiento de la línea original de la carrocería y un encaje correcto con los elementos del portón trasero.
• Funcionamiento coherente con las demás luces de freno, sin diferencias en el color o la característica de iluminación.
• Posibilidad de una reparación económica del sistema de iluminación manteniendo un componente OEM.
• Aumento de la legibilidad de la señal de frenado para los vehículos que circulan detrás, especialmente en el tráfico urbano y en carreteras de alta velocidad.

Ampliación del sistema de iluminación en Jaguar

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de iluminación trasera en su Jaguar y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como lámparas de freno adicionales, módulos de luz centrales o luces de señalización complementarias, consulte las piezas disponibles en la categoría Luces de freno principales y centrales Jaguar. Para los usuarios interesados en profundizar sus conocimientos sobre la selección de componentes OEM usados, su influencia en las características de conducción y la integración con los sistemas existentes del vehículo, puede resultar útil el artículo que describe la comparación de turbocompresores y los aspectos prácticos del montaje – lo encontrará aquí: Go-Kart Feeling XXL – turbocompresor usado N18 frente a B48 en Mini Cooper S.