BMW E93 Convertible Luz Freno Tercera Trasera Roja 7162309

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. La tercera luz de freno para BMW E93 Cabrio es un elemento trasero original de color rojo, diseñado para su montaje en la parte superior del portón del maletero. Como parte del grupo de Luces traseras y luces de freno, mejora la visibilidad del vehículo durante el frenado y contribuye a una conducción segura. Este componente usado de BMW garantiza un ajuste de fábrica a la carrocería del E93 sin necesidad de realizar modificaciones en la instalación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7162309-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7162309
• Números sustituibles: 7162309, 63257162309, KZ
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Rojo
• Categoría: Luces traseras

Propósito y función de la tercera luz de freno

La tercera luz de freno para BMW E93 Cabrio presentada opera en la zona trasera del vehículo, aumentando la claridad de la señal de frenado para los conductores que circulan detrás. La tulipa roja ha sido diseñada para generar un haz de luz uniforme y bien visible, lo que mejora la seguridad tanto en el tráfico urbano como en carretera. El elemento es compatible con la instalación eléctrica de fábrica de BMW, por lo que, tras un montaje correcto, mantiene los parámetros previstos por el fabricante.

Construcción, color y ajuste a la carrocería

La luz de freno tiene una estructura adaptada a la parte trasera de la carrocería del descapotable E93, lo que facilita su colocación en el lugar de montaje original. El color rojo de la tulipa cumple con los requisitos para las luces de freno y, al mismo tiempo, es visualmente coherente con el resto de las luces traseras. Gracias a su origen de fábrica, se conservan los puntos de fijación correctos y la geometría de la carcasa, lo que se traduce en un montaje estable y sin holguras no deseadas.

Estado, origen y uso en el servicio técnico

El elemento ofrecido es una pieza usada de BMW, lo que significa que proviene del desguace de un vehículo y conserva las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de componente es adecuado tanto para el reemplazo estándar de una luz dañada como para restaurar el funcionamiento del sistema de iluminación tras una colisión o intervención en el portón del maletero. La elección de una luz de freno original permite mantener la coherencia de los parámetros de iluminación con el resto de las luces traseras del vehículo.

Uso en el sistema de iluminación y beneficios del montaje

El montaje de la tercera luz de freno en el BMW E93 Cabrio es importante tanto desde el punto de vista de la seguridad como del cumplimiento de la normativa. Una luz de freno roja que funciona correctamente en la parte superior trasera de la carrocería:

• aumenta la visibilidad de la señal de frenado para los vehículos que circulan detrás de ti,
• complementa el funcionamiento de las luces traseras principales, mejorando la legibilidad de las señales,
• ayuda a mantener el aspecto estético de la parte trasera del coche tras reparaciones de carrocería y pintura,
• reduce el riesgo de errores en el sistema de control de luces derivados de una selección incorrecta de repuestos. Gracias al uso de un componente original del grupo Luces traseras y luces de freno, mantienes los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de iluminación, lo cual es relevante para las inspecciones técnicas y el uso diario del vehículo. Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de iluminación trasera de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como luces combinadas, luces de freno adicionales o módulos de control, consulta las piezas disponibles en la categoría Luces traseras y luces de freno BMW.

Selección de piezas usadas y asistencia en la elección

Al elegir una tercera luz de freno usada, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la carrocería E93 y al estado de la tulipa y la carcasa para evitar problemas de estanqueidad o una iluminación desigual. Para los conductores que se preguntan si la mejor solución es reparar el elemento existente o montar un original usado, puede ser útil el artículo de consejos ¿Reparada o usada original: qué pieza elegir para la reparación?, donde se analizan las diferencias prácticas entre estos enfoques.