Mini Cooper R50 R56 Tope De Goma Para Portón Trasero De 7132829

Mini Cooper R50 R56 Tope De Goma Para Portón Trasero De es un elemento de precisión del sistema de cierre que estabiliza la posición del portón y limita su recorrido. Gracias a su geometría de fábrica, garantiza un sellado controlado y repetible, además de reducir las vibraciones de la carrocería en la parte trasera del vehículo. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el funcionamiento correcto del portón trasero en su Mini.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7132829
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7132829
• Números sustituibles: 7132829, 51247132829, 51240305688, 0305688
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: Maleteros y portones traseros

Función y aplicación del elemento de ajuste

El tope actúa como un limitador de ajuste del portón trasero, siendo responsable de la posición final de la puerta respecto a la carrocería. En la práctica, esto significa:

• estabilización de la posición del portón tras el cierre,
• compensación de las holguras derivadas del desgaste de las bisagras y la cerradura,
• amortiguación de microimpactos durante el cierre,
• mantenimiento de la línea correcta de las holguras entre el portón y las aletas.

Un tope correctamente seleccionado y ajustado ayuda a reducir los ruidos no deseados en la parte trasera de la carrocería y mejora el confort de uso del maletero.

Compatibilidad y ajuste para Mini

El tope presentado está diseñado para los modelos Mini de la familia Cooper R50 y R56, donde trabaja en conjunto con el mecanismo de fábrica del portón. La geometría de montaje original permite su instalación en lugar del elemento desgastado sin necesidad de modificaciones estructurales. Gracias a ello, se mantiene la conformidad con los puntos de ajuste de fábrica y las características de funcionamiento de la cerradura.

El elemento pertenece al grupo de Portones traseros y piezas traseras, lo que significa que es una parte integral del sistema responsable de la estanqueidad, la acústica y la ergonomía de la zona trasera de la carrocería.

Características de uso y montaje

El Mini Cooper R50 R56 Tope De Goma Para Portón Trasero De ha sido diseñado para permitir un ajuste preciso de la posición final de la puerta. En la práctica, el montaje se reduce a:

• desmontar el elemento desgastado del punto de fijación,
• asentar el tope en el alojamiento de fábrica,
• realizar un pequeño ajuste de posición para obtener holguras uniformes y un cierre correcto.

Este tipo de componente es especialmente útil tras realizar ajustes en las bisagras, sustituir la cerradura o efectuar reparaciones de carrocería y pintura en la parte trasera, cuando es necesario volver a alinear el portón respecto a la carrocería.

Estado del elemento y ventajas de elegir una pieza usada

El tope ofrecido proviene del grupo de piezas usadas, lo que permite una reparación económica manteniendo características similares a las de fábrica. En el caso de este tipo de elementos, es fundamental mantener la geometría correcta y la función de amortiguación, lo que se traduce en un cierre estable y la ausencia de holguras excesivas.

La elección de un componente original usado es ventajosa especialmente cuando se busca mantener la coherencia estructural con los demás elementos del sistema del portón trasero y asegurar el ajuste a los puntos de regulación existentes.

Ampliación del sistema del portón trasero en Mini

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona trasera de la carrocería de tu Mini y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bisagras de portón, cerraduras u otros elementos de ajuste, consulta las piezas disponibles en la categoría Portones traseros y piezas traseras Mini.

Para los usuarios interesados en mejorar el rendimiento y las características de conducción del Mini Cooper S, y que al mismo tiempo cuidan el estado de los elementos de la carrocería, puede ser útil el material que compara las soluciones en el sistema de sobrealimentación; encontrarás más información en el artículo Go-Kart Feeling XXL: ¿turbocompresor usado N18 o B48? ¿Qué elegir para un Mini Cooper S?.