Mercedes W245 Tirador Cromo Tapa Maletero A1697402093

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Mercedes W245 Tirador Cromo Tapa Maletero es un elemento original de la carrocería diseñado para la parte trasera del vehículo, que combina la función de tirador con un acabado estético del borde del portón. La superficie cromada garantiza un aspecto coherente con los detalles de fábrica, y su diseño adaptado a la generación específica del Mercedes facilita el montaje. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la funcionalidad completa del portón trasero y mantener el aspecto elegante del coche.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1697402093-3
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1697402093
• Números sustituibles: A1697402093, A 169 740 20 93
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Chrome
• Categoría: Maleteros y portones traseros

Destino y función del elemento

El tirador-moldura cromado del portón trasero en el Mercedes W245 es responsable de la apertura cómoda del maletero y del acabado estético del borde inferior del portón. Su ubicación en la zona trasera de la carrocería hace que el elemento esté constantemente expuesto a factores externos, por lo que el uso de una moldura original permite mantener un ajuste adecuado con el revestimiento del portón y el parachoques. El ajuste preciso a la línea de la carrocería reduce el riesgo de tensiones y fugas en la zona trasera del vehículo.

Apariencia exterior y color

La moldura está acabada en color Cromo, lo que subraya el estilo característico de Mercedes con acentos metálicos. La superficie cromada combina bien con otros detalles de la carrocería, como emblemas o marcos de ventanas, creando una parte trasera del vehículo visualmente coherente y ordenada. El uso de este elemento permite restaurar el aspecto de fábrica del portón del maletero tras daños mecánicos o corrosión de la moldura anterior.

Estado, origen y ventajas de utilizar una pieza usada

El tirador-moldura ofrecido proviene del segmento de elementos de carrocería usados, lo que permite una reparación económica manteniendo la especificación original del fabricante. La elección de una pieza de desguace es una solución rentable y, al mismo tiempo, permite mantener la conformidad con la geometría de fábrica del portón del maletero. Para talleres y usuarios individuales, esto significa un montaje más fácil y una menor necesidad de ajustar el elemento en comparación con los repuestos de construcción universal.

Por qué vale la pena utilizar el tirador-moldura original del portón trasero

El uso de la moldura original del portón del maletero en el Mercedes W245 se traduce en varias ventajas técnicas importantes:

• mantenimiento de la geometría adecuada de la parte trasera de la carrocería y del cierre correcto del portón,
• aspecto cromado coherente adaptado al estilo del modelo,
• montaje más fácil gracias a los puntos de fijación de fábrica,
• posibilidad de restaurar la estética tras una colisión o corrosión de los elementos exteriores.

Para los usuarios que se preocupan por mantener el vehículo en un estado cercano al de fábrica, el uso de dicha moldura es una forma sencilla de mejorar visual y funcionalmente la parte trasera del coche.

Ampliación de la modernización de la parte trasera de la carrocería

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona trasera de la carrocería en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como molduras adicionales, cubiertas o acabados del portón, consulta las piezas disponibles en la categoría Portones de maletero y traseros Mercedes.

Soporte técnico y optimización de costes de reparación

Al planificar reparaciones de carrocería o la modernización del vehículo, vale la pena considerar el impacto de la elección de las piezas en los costes totales de servicio y la durabilidad de la reparación. La combinación adecuada de elementos originales con componentes usados permite optimizar el presupuesto sin renunciar a un montaje correcto y a la conformidad con la construcción del vehículo. Si te interesa un contexto más amplio sobre la selección de piezas y el impacto de diferentes soluciones en los costes de explotación, puede ser útil el artículo que describe la evolución de las unidades de potencia y el uso de piezas usadas: Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación.