Mercedes A207 Bisagra Maletero Trasera Derecha Gris Tenorita 755 A2077500428
SKU: A2077500428-TNG
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La bisagra de la tapa del maletero derecha para Mercedes Clase E W207 A207 Cabrio es un componente de carrocería original de la categoría Tapas de maletero y traseras, diseñado para la guía y el soporte precisos de la tapa del maletero en la versión Cabrio. Este componente usado garantiza la geometría de montaje de fábrica, lo que facilita el mantenimiento de las holguras correctas y un funcionamiento fluido de la tapa. Una ventaja adicional es su acabado en el color Tenorite Grey Metallic, lo que reduce la necesidad de trabajos de pintura adicionales.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A2077500428-TNG
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A2077500428
- Números sustituibles: A2077500428, A 207 750 04 28
- Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
- Color: Tenorite Grey Metallic - 755
- Categoría: Maleteros y portones traseros
Destino y función del elemento
La bisagra presentada está dedicada al lado derecho de la tapa del maletero en la carrocería Cabrio de la serie Clase E W207 A207. Es responsable de la guía estable de la tapa durante la apertura y el cierre, transfiriendo las cargas de los actuadores y de la propia tapa a la estructura de la carrocería. Gracias a que conserva la construcción original, garantiza una interacción adecuada con la cerradura, las juntas y el resto de los elementos de la parte trasera de la carrocería.
Color y ajuste visual
El elemento está acabado en color Tenorite Grey Metallic, característico de muchas unidades de Mercedes de esta generación. Para los usuarios que poseen un vehículo en este tono, esto significa la posibilidad de montaje con una intervención mínima en la capa de pintura o prescindiendo totalmente de ella, lo que reduce el tiempo de reparación y los costes. En el caso de otros colores de carrocería, la bisagra constituye una base sólida para un repintado.
Características del elemento usado
Como pieza usada, la bisagra conserva la geometría original y los puntos de fijación, lo que favorece un montaje sin problemas en lugar del componente de fábrica. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa en reparaciones tras accidentes, donde es crucial restaurar la alineación correcta de la tapa del maletero sin modificaciones adicionales. El elemento usado también permite optimizar el presupuesto de reparación manteniendo la compatibilidad con el sistema de apertura y cierre de fábrica.
Ventajas de utilizar una bisagra original
El uso de una bisagra original en un Mercedes Clase E W207 A207 Cabrio se traduce en:
- el mantenimiento del funcionamiento correcto de la tapa del maletero sin atascos ni holguras excesivas,
- un ajuste correcto con la línea de la carrocería y los elementos de la parte trasera del vehículo,
- la reducción de la necesidad de ajustes gracias a la construcción de fábrica,
- la posibilidad de una adaptación estética al color Tenorite Grey Metallic.
Para los propietarios de youngtimers de este periodo, es una forma práctica de mantener la coherencia visual y funcional de la parte trasera de la carrocería.
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona trasera de la carrocería de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bisagras, fijaciones o tapas de maletero completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Tapas de maletero y traseras Mercedes.
Información adicional y consejos técnicos
Al sustituir la bisagra de la tapa del maletero en la versión Cabrio, vale la pena prestar atención al estado de las fijaciones en la carrocería, la interacción con los actuadores y el paralelismo de funcionamiento entre el lado izquierdo y el derecho. Un elemento original correctamente seleccionado facilita el ajuste de la altura y la profundidad de asiento de la tapa, lo cual es importante tanto para la estanqueidad como para la comodidad de uso. Si desea planificar mejor la restauración de su Mercedes de años cercanos al W207 y aprovechar el potencial de los componentes usados, consulte el artículo La segunda vida de un youngtimer: cómo las piezas de coche usadas rejuvenecen los vehículos de los años 1998–2012.
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