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BMW E90 E91 Control Remoto Radio Alarma Llave Botón 868 MHz
SKU: 6986583
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BMW E90 E91 Control Remoto Radio Alarma Llave Botón 868 MHz es un componente original usado de la categoría Llaves y mandos para coche, diseñado para el sistema de control remoto y alarma en los modelos BMW Serie 3 E90/E91. El mando opera en la banda de 868 MHz, utilizada en las versiones japonesas, lo cual es crucial para la compatibilidad con la electrónica específica del vehículo.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 6986583
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 6986583
- Números sustituibles: 6986583, 66126986583, 6945829, 66126945829, 0397731, 66120397731, 0392209, 66120392209, 6954808, 66126954808, 0413690, 66120413690
- Categoría: Mandos a distancia y llaveros
Destino y compatibilidad
El mando a distancia presentado está dedicado a los sistemas de cierre centralizado y alarma en los BMW Serie 3 E90 y E91, en las versiones que utilizan la frecuencia de 868 MHz para el mercado japonés. Gracias a esto, puede utilizarse como reemplazo de la llave de fábrica o como base para transferir la electrónica y el espadín, según los requisitos específicos del automóvil.
El elemento proviene de la línea original de BMW, lo que favorece una correcta cooperación con los módulos de confort y alarma de fábrica, además de facilitar la codificación posterior en un servicio especializado o con un electromecánico.
Características técnicas del mando
Se trata de una llave de radiofrecuencia integrada con la función de control de alarma, que opera en la banda estable de 868 MHz. Este tipo de mando proporciona:
- control remoto del cierre centralizado,
- cooperación con la alarma de fábrica de BMW,
- posibilidad de adaptación a la instalación existente tras una codificación adecuada.
La carcasa y el sistema electrónico están diseñados bajo las especificaciones de BMW, lo que favorece un alcance de funcionamiento adecuado y una comunicación correcta con el vehículo tras su correcta asignación al coche.
Estado y aplicación práctica
La llave es usada, por lo que constituye una solución económica al reemplazar un mando dañado o al ampliar el juego de llaves del vehículo. En la práctica, puede utilizarse como:
- base para transferir la electrónica de una carcasa dañada,
- donante de componentes para la reparación de un mando existente,
- componente para codificar como llave adicional en el vehículo.
Debido a la especificidad de los sistemas de seguridad de BMW, antes del montaje y uso se recomienda realizar el procedimiento de programación en un servicio especializado para garantizar la funcionalidad completa y el correcto funcionamiento del inmovilizador y la alarma.
Por qué elegir este mando a distancia
El mando a distancia original de BMW garantiza un mejor ajuste a la electrónica del vehículo que los reemplazos universales, lo que se traduce en un funcionamiento estable del sistema de confort y alarma. La construcción de fábrica minimiza el riesgo de problemas con el alcance, interferencias o incompatibilidad del protocolo de comunicación.
Una ventaja adicional es la posibilidad de utilizar los números de pieza existentes y los números sustituibles al verificar la compatibilidad con una versión específica del equipamiento del coche, lo que facilita la selección del mando correcto basándose en los datos del catálogo de BMW.
Apoyo en la selección e información adicional
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de seguridad y confort en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como mandos adicionales, carcasas de llaves o módulos de control de cierre, consulte las piezas disponibles en la categoría Llaves y mandos para coche BMW.
Para comprender mejor las dependencias entre la electrónica del vehículo, el sistema de propulsión y los elementos de control y sensores, vale la pena consultar la guía en nuestro blog: Diferencial de segunda mano: qué vale la pena saber sobre diferenciales, sensores y sistemas de propulsión usados. Allí encontrará consejos prácticos sobre cómo abordar de manera consciente la compra de componentes usados y la evaluación de su estado técnico.
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