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VW Touareg 7L Manguera De Admisión De Aire Diésel, 3.0 TDI 059129955C

SKU: 059129955C

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VW Touareg 7L Manguera De Admisión De Aire Diésel, 3.0 TDI es un elemento del grupo Cables, mangueras y tubos, diseñado para el sistema de sobrealimentación en motores diésel. Es responsable de la conducción estable de los gases en la zona del turbocompresor, la reducción de vibraciones no deseadas y la mejora de la cultura de funcionamiento de la unidad motriz. Es una solución práctica para los usuarios de Touareg 7L con motor 3.0 TDI que buscan un componente probado para la reparación profesional del sistema de admisión y escape.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 059129955C
  • Marca: Volkswagen
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 059129955C
  • Números sustituibles: 059129955C, 059 129 955 C
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función en el sistema de turbocompresor

El presente racor de turbina con función de amortiguación de vibraciones trabaja en las inmediaciones del turbocompresor, en el área de flujo de gases de escape en el motor diésel. Su función es:

  • la conexión estable de los elementos del sistema de turbocompresor en el Touareg 7L,
  • la reducción de las vibraciones transmitidas desde la turbina a otros componentes,
  • la limitación de las tensiones en los cables y tubos del sistema de escape,
  • el mantenimiento de la estanqueidad del flujo de gases en condiciones de alta temperatura y presión.

Gracias a esto, el sistema de turbocompresor en el motor 3.0 TDI puede trabajar en condiciones más controladas, lo que favorece una carga uniforme de la turbina y de los demás subconjuntos.

Compatibilidad con el motor diésel 3.0 TDI

El elemento ha sido diseñado para trabajar con la unidad motriz de tipo Diésel, característica del VW Touareg 7L 3.0 TDI. La construcción del racor tiene en cuenta las condiciones de trabajo específicas del motor diésel, tales como:

  • la alta presión de los gases de escape generada por el turbocompresor,
  • la temperatura elevada en la zona del colector y la turbina,
  • los cambios dinámicos de carga durante la aceleración y el frenado con motor.

La elección del amortiguador de vibraciones adecuado en esta zona es importante para la estabilidad de funcionamiento de la turbina, la reducción del ruido y la disminución del riesgo de fugas en el sistema.

Características de montaje y explotación

Como elemento del grupo Cables, mangueras y tubos, el racor de turbina está previsto para su montaje en el sistema existente sin necesidad de intervenir en la estructura del vehículo. En la práctica, esto significa:

  • ajuste al sistema de conducción de gases de fábrica en el Touareg 7L,
  • posibilidad de utilizar los puntos de fijación de serie,
  • mantenimiento de la geometría original del flujo en la zona de la turbina.

Esta solución facilita el trabajo del mecánico, reduce el tiempo de servicio y permite mantener los parámetros de funcionamiento del sistema cercanos a los de fábrica.

Ventajas de utilizar un elemento original Volkswagen

El producto proviene de la línea Volkswagen, lo que en la práctica significa mantener los estándares del fabricante del vehículo en cuanto a ajuste y características de funcionamiento. En el caso de elementos que trabajan junto al turbocompresor, esto es importante para:

  • la correcta amortiguación de vibraciones en todo el tramo del cable,
  • el mantenimiento de la estanqueidad de las conexiones durante un largo periodo de explotación,
  • la minimización del riesgo de carga incorrecta de la turbina y componentes adyacentes.

El componente utilizado permite una reparación económica manteniendo una construcción conforme a la solución de fábrica, lo cual es especialmente importante en el caso de elementos precisos del sistema de sobrealimentación.

Zona de aplicación y expansión del sistema

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como cables adicionales, mangueras flexibles o tubos metálicos que conducen gases y aire de sobrealimentación, consulte las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tubos Volkswagen.

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio del funcionamiento del motor diésel y de los sistemas de reducción de emisiones, puede ser útil el artículo que describe el sistema de recirculación de gases de escape y la elección de componentes EGR usados; lo encontrará aquí: EGR: qué es y por qué vale la pena considerar válvulas EGR usadas.

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