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Volkswagen Audi A3 S3 8Y Tubo Manguera Turbocompresor 2.0 TSI - SKU 06Q129635C - Número de pieza 06Q129635CVolkswagen Audi A3 S3 8Y Tubo Manguera Turbocompresor 2.0 TSI - SKU 06Q129635C - Número de pieza 06Q129635CVolkswagen Audi A3 S3 8Y Tubo Manguera Turbocompresor 2.0 TSI - SKU 06Q129635C - Número de pieza 06Q129635CVolkswagen Audi A3 S3 8Y Tubo Manguera Turbocompresor 2.0 TSI - SKU 06Q129635C - Número de pieza 06Q129635CVolkswagen Audi A3 S3 8Y Tubo Manguera Turbocompresor 2.0 TSI - SKU 06Q129635C - Número de pieza 06Q129635CVolkswagen Audi A3 S3 8Y Tubo Manguera Turbocompresor 2.0 TSI - SKU 06Q129635C - Número de pieza 06Q129635CVolkswagen Audi A3 S3 8Y Tubo Manguera Turbocompresor 2.0 TSI - SKU 06Q129635C - Número de pieza 06Q129635CVolkswagen Audi A3 S3 8Y Tubo Manguera Turbocompresor 2.0 TSI - SKU 06Q129635C - Número de pieza 06Q129635CVolkswagen Audi A3 S3 8Y Tubo Manguera Turbocompresor 2.0 TSI - SKU 06Q129635C - Número de pieza 06Q129635CVolkswagen Audi A3 S3 8Y Tubo Manguera Turbocompresor 2.0 TSI - SKU 06Q129635C - Número de pieza 06Q129635CVolkswagen Audi A3 S3 8Y Tubo Manguera Turbocompresor 2.0 TSI - SKU 06Q129635C - Número de pieza 06Q129635C

Volkswagen Audi A3 S3 8Y Tubo Manguera Turbocompresor 2.0 TSI 06Q129635C

SKU: 06Q129635C

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Volkswagen Audi A3 S3 8Y Tubo Manguera Turbocompresor 2.0 TSI es un elemento original del grupo de Conductos, mangueras y tubos, diseñado para el sistema de sobrealimentación en motores de gasolina. Garantiza una conexión hermética y estable del turbocompresor con los demás componentes de la admisión, lo que se traduce en una presión de sobrealimentación correcta y un funcionamiento predecible de la unidad motriz.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 06Q129635C
  • Marca: Volkswagen
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 06Q129635C
  • Números sustituibles: 06Q129635C, 06Q 129 635 C
  • Tipo de combustible: Gas
  • Tipo de pieza: Revestimiento
  • Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función en el sistema de sobrealimentación

El conector del turbocompresor descrito trabaja en el sistema de admisión del motor de gasolina, siendo responsable de dirigir el aire comprimido desde el turbocompresor hacia los siguientes elementos de la instalación. Un conducto correctamente seleccionado reduce las caídas de presión, minimiza el riesgo de fugas y favorece un rendimiento estable de la unidad 2.0 TSI, lo cual es importante tanto en una conducción tranquila como en una aceleración dinámica.

El elemento ha sido diseñado como parte del sistema de sobrealimentación original, gracias a lo cual mantiene la geometría de flujo adecuada y el ajuste a los soportes de fábrica. Esto es especialmente importante en las unidades de gasolina modernas, donde incluso pequeñas fugas pueden afectar el funcionamiento de la unidad de control del motor, el consumo de combustible y la suavidad de marcha.

Compatibilidad con vehículos Audi y el grupo Volkswagen

El tubo del conector del turbocompresor está destinado a su uso en modelos Audi A3 y S3 de la generación 8Y con motor 2.0 TSI, pertenecientes al consorcio Volkswagen. El uso de una solución original de este grupo de vehículos permite mantener los parámetros de flujo de aire de fábrica, además de facilitar el montaje sin necesidad de modificar otros componentes.

Gracias a esto, el producto funcionará tanto en el reemplazo estándar de un elemento desgastado como en trabajos de mantenimiento relacionados con el sistema de sobrealimentación, donde es clave mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica del fabricante.

Características técnicas y de explotación

El conector del turbocompresor pertenece al grupo de elementos que trabajan en condiciones exigentes: bajo presión elevada, temperaturas variables y exposición a vibraciones. La construcción del conducto está adaptada para trabajar con gasolina, lo que significa una resistencia adecuada del material a las condiciones imperantes en el compartimento del motor y en el entorno del turbocompresor.

La ejecución original garantiza:

  • conducción estable del aire comprimido en el sistema de admisión,
  • ajuste adecuado a los racores y soportes de fábrica,
  • mantenimiento de la sección transversal de flujo correcta, lo que favorece el rendimiento del motor,
  • posibilidad de reemplazo directo en lugar del elemento desgastado.

Estado del producto y uso en mantenimiento

El elemento se ofrece como una pieza usada, lo que lo convierte en una solución atractiva para el mantenimiento del sistema de sobrealimentación en vehículos del grupo Volkswagen. Este tipo de componentes se eligen a menudo en reparaciones de mantenimiento cuando es necesario reemplazar el conducto debido a grietas, fugas o desgaste del material.

El reemplazo del conducto del conector del turbocompresor se recomienda especialmente cuando aparecen síntomas como pérdida de potencia, presión de sobrealimentación inestable o un silbido de aire audible en la zona del turbocompresor. El uso de un conducto original permite restaurar los parámetros de funcionamiento correctos del sistema sin interferir en la construcción del motor.

Ampliación del sistema de admisión y piezas relacionadas

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como conductos adicionales, mangueras flexibles o tubos de admisión rígidos, consulta las piezas disponibles en la categoría Conductos, mangueras y tubos Volkswagen.

Al planificar trabajos de mantenimiento más amplios o modificaciones, vale la pena considerar también otros componentes que colaboran con el turbocompresor para mantener la coherencia de todo el sistema de admisión y evitar fugas posteriores resultantes de diferentes grados de desgaste de los elementos individuales.

Información adicional para usuarios de Audi

A los propietarios de modelos Audi interesados en una explotación económica y, al mismo tiempo, sólida del vehículo, les puede interesar el tema del uso de componentes de segunda mano en reparaciones y modificaciones. Encontrarás más información al respecto en el artículo Audi con piezas de segunda mano: tuning y reparaciones sin pérdida de calidad, donde se describe un enfoque práctico para la selección de componentes, incluidos los elementos del sistema de sobrealimentación.

El uso consciente de conductos y tubos originales usados en el sistema de admisión permite combinar el control de costes con el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento del motor, lo cual es especialmente importante en las unidades de gasolina modernas con turbocompresor.

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