Volkswagen Golf Plus 5M Tubo Manguera Refrigerante 1.6 Gasolina 1K0121156BK

Volkswagen Golf Plus 5M Tubo Manguera Refrigerante 1.6 Gasolina es un componente original del sistema de refrigeración del grupo Cables, mangueras y tubos, diseñado para motores de gasolina. Esta pieza OEM usada garantiza un ajuste de fábrica en el compartimento del motor, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de fugas en el circuito del refrigerante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1K0121156BK
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1K0121156BK
• Números sustituibles: 1K0121156BK, 1K0 121 156 BK
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de pieza: Manguera
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Propósito y función en el sistema de refrigeración

El tubo de refrigerante en la versión dedicada a las unidades de gasolina 1.6 en el Golf Plus 5M es responsable del flujo estable de líquido entre los componentes del sistema de refrigeración. Un tubo correctamente seleccionado:

• mantiene la estanqueidad del circuito de refrigerante en condiciones normales de funcionamiento,
• garantiza la dirección correcta del flujo de líquido dentro del motor,
• reduce el riesgo de sobrecalentamiento de la unidad motriz,
• facilita el mantenimiento del sistema gracias a su forma y puntos de fijación de fábrica. Gracias al uso de una solución de diseño original, el tubo funciona con los racores y componentes del sistema de refrigeración de fábrica, lo que se traduce en un comportamiento predecible durante el funcionamiento del motor.

Ventajas de utilizar un tubo original

La elección de un tubo de refrigerante usado, proveniente del desmontaje de un vehículo de la misma marca, permite mantener la coherencia con las especificaciones de fábrica. Las principales ventajas de esta solución incluyen:

• Geometría y diámetro adecuados adaptados al sistema de refrigeración del Golf Plus 5M con motor de gasolina,
• compatibilidad con abrazaderas y conectores originales,
• mantenimiento de la ruta de flujo del refrigerante diseñada por el fabricante,
• reducción de problemas de tensión del tubo en el compartimento del motor. Un componente configurado de esta manera permite un reemplazo eficiente de un tubo dañado o con fugas sin necesidad de modificar otros componentes del sistema.

Selección y compatibilidad técnica

El tubo ha sido diseñado para trabajar con un motor alimentado por combustible de gasolina, lo cual es importante para el recorrido de los conductos y las condiciones de temperatura en el compartimento del motor. Al seleccionar la pieza, vale la pena prestar atención a:

• la compatibilidad con la versión de carrocería Golf Plus 5M,
• el destino para unidades de gasolina,
• el sistema de fijaciones y el guiado del tubo con respecto al radiador y al bloque del motor. Un tubo correctamente seleccionado minimiza el riesgo de colisión con otros elementos del equipamiento del motor y facilita las tareas de mantenimiento posteriores.

Estado y aplicación en el servicio

El componente ofrecido proviene del desmontaje y está destinado a aplicaciones de servicio en vehículos de la marca Volkswagen. Un tubo de refrigerante usado puede ser una solución ventajosa para:

• reparaciones tras una avería en el sistema de refrigeración,
• eliminación de fugas resultantes del desgaste de la goma o daños mecánicos,
• reemplazo preventivo de elementos del sistema durante un mantenimiento mayor del motor. El uso de un componente original de la misma familia de modelos permite mantener los parámetros de funcionamiento del sistema de refrigeración en un nivel cercano al de fábrica. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como mangueras de retorno, mangueras flexibles del radiador o tubos rígidos de conducción de líquido, consulte las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tubos Volkswagen.

Soporte técnico y conocimientos de servicio

Al realizar trabajos relacionados con el sistema de refrigeración y los accesorios del motor, vale la pena utilizar fuentes de información fiables sobre la calidad de los componentes usados. Si le interesa un contexto más amplio sobre la selección de elementos originales de desmontaje en otros sistemas del vehículo, lea el artículo Avería del sistema de arranque: ¿por qué al reemplazar el alternador y el motor de arranque un original usado es mejor que uno reacondicionado?, que analiza las diferencias prácticas entre las piezas de desmontaje y el reacondicionamiento económico.