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Ford Focus MK3 ST Tubo Válvula Solenoide Vacío 2.0 Gasolina CJ5E-9961-BF - SKU 5247043 - Número de pieza 5247043Ford Focus MK3 ST Tubo Válvula Solenoide Vacío 2.0 Gasolina CJ5E-9961-BF - SKU 5247043 - Número de pieza 5247043Ford Focus MK3 ST Tubo Válvula Solenoide Vacío 2.0 Gasolina CJ5E-9961-BF - SKU 5247043 - Número de pieza 5247043Ford Focus MK3 ST Tubo Válvula Solenoide Vacío 2.0 Gasolina CJ5E-9961-BF - SKU 5247043 - Número de pieza 5247043Ford Focus MK3 ST Tubo Válvula Solenoide Vacío 2.0 Gasolina CJ5E-9961-BF - SKU 5247043 - Número de pieza 5247043Ford Focus MK3 ST Tubo Válvula Solenoide Vacío 2.0 Gasolina CJ5E-9961-BF - SKU 5247043 - Número de pieza 5247043Ford Focus MK3 ST Tubo Válvula Solenoide Vacío 2.0 Gasolina CJ5E-9961-BF - SKU 5247043 - Número de pieza 5247043Ford Focus MK3 ST Tubo Válvula Solenoide Vacío 2.0 Gasolina CJ5E-9961-BF - SKU 5247043 - Número de pieza 5247043Ford Focus MK3 ST Tubo Válvula Solenoide Vacío 2.0 Gasolina CJ5E-9961-BF - SKU 5247043 - Número de pieza 5247043Ford Focus MK3 ST Tubo Válvula Solenoide Vacío 2.0 Gasolina CJ5E-9961-BF - SKU 5247043 - Número de pieza 5247043Ford Focus MK3 ST Tubo Válvula Solenoide Vacío 2.0 Gasolina CJ5E-9961-BF - SKU 5247043 - Número de pieza 5247043Ford Focus MK3 ST Tubo Válvula Solenoide Vacío 2.0 Gasolina CJ5E-9961-BF - SKU 5247043 - Número de pieza 5247043

Ford Focus MK3 ST Tubo Válvula Solenoide Vacío 2.0 Gasolina CJ5E-9961-BF

SKU: 5247043

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Ford Focus MK3 ST Tubo Válvula Solenoide Vacío 2.0 Gasolina es un componente original del sistema de vacío diseñado para unidades de potencia alimentadas por gasolina. Este conducto especializado pertenece al grupo de Cables, mangueras y tubos y ha sido diseñado para garantizar el funcionamiento estable de la electroválvula y un control preciso del vacío en el motor. Gracias a su geometría y ajuste de fábrica, permite mantener los parámetros de funcionamiento correctos del sistema de control.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 5247043
  • Marca: Ford
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 5247043
  • Números sustituibles: 5247043, CJ5E-9961-BF, CJ5E9961BF
  • Tipo de combustible: Gas
  • Tipo de pieza: Tubo
  • Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función en el sistema de vacío

La manguera de la electroválvula de vacío en la versión dedicada al Ford Focus MK3 ST con motor de gasolina 2.0 es responsable de una conexión hermética y estable entre los elementos que controlan el vacío. Un conducto correctamente seleccionado reduce el riesgo de caídas de presión, fugas y perturbaciones en el funcionamiento de los sistemas que dependen del vacío, como el control de los accesorios del motor o los elementos auxiliares. La flexibilidad adecuada del material y el diámetro interior y exterior especificados de fábrica permiten un asentamiento seguro en las boquillas de la electroválvula, sin necesidad de realizar modificaciones no originales. Gracias a esto, se mantiene la coherencia de todo el sistema, lo que favorece unos parámetros de funcionamiento repetibles de la unidad de potencia.

Construcción y ajuste al Ford Focus MK3 ST

El elemento ha sido diseñado como parte del sistema de vacío en los vehículos de la marca Ford, teniendo en cuenta el guiado específico de los conductos en el compartimento del motor de la versión ST. La forma de la manguera, su longitud y los puntos de curvatura están adaptados a la disposición de fábrica de la electroválvula y los demás componentes, lo que facilita el montaje y minimiza el riesgo de roce con otras piezas. La pertenencia a la categoría Cables, mangueras y tubos significa que es un elemento de desgaste que, durante el mantenimiento del sistema de vacío, vale la pena controlar periódicamente para detectar signos de desgaste, microfisuras o endurecimiento del material. El uso de la manguera adecuada en lugar de un reemplazo desgastado o no original ayuda a restaurar el comportamiento predecible del motor y a limitar los problemas de diagnóstico relacionados con las fugas.

Características de uso y ventajas de la aplicación

La manguera de la electroválvula de vacío diseñada para el motor de gasolina garantiza:

  • un guiado estable del vacío en el rango de temperaturas de funcionamiento de la unidad de potencia,
  • una resistencia adecuada a las condiciones imperantes en el compartimento del motor,
  • un ajuste de fábrica a las boquillas de la electroválvula y a los elementos adyacentes,
  • la limitación del riesgo de errores de la unidad de control derivados de fugas en el sistema. Para el usuario, esto significa una respuesta del motor más predecible ante la carga, un diagnóstico más sencillo de posibles fallos y la posibilidad de mantener el sistema de vacío en una configuración conforme a las especificaciones del fabricante. El uso de un conducto original es especialmente importante en unidades de alto rendimiento, como la versión ST, donde la estabilidad de los parámetros de funcionamiento tiene un impacto directo en la calidad de conducción.

Estado del elemento y aspectos de montaje

La manguera ofrecida proviene de un grupo de piezas usadas, lo que permite un reemplazo económico del elemento manteniendo la especificación de fábrica. Antes del montaje, se recomienda realizar una inspección estándar del sistema de vacío, que incluya la comprobación de las boquillas, abrazaderas y conductos adyacentes para eliminar otras posibles fuentes de fugas. El montaje consiste en desmontar el conducto viejo, limpiar las superficies de contacto y asentar la manguera en las boquillas de la electroválvula y en los demás elementos del sistema. La colocación correcta del conducto en los guiados de fábrica limita las tensiones y prolonga su vida útil.

Ampliación del servicio en el ámbito del sistema de conductos

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor de tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como conductos de vacío, mangueras de alimentación o tubos de retorno, consulta las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tubos Ford. Para aquellos interesados en una visión más amplia sobre el desarrollo de la construcción y las soluciones técnicas en el segmento de coches de clase alta, puede ser útil el artículo que describe los cambios en los sistemas y componentes a lo largo de los años; lo encontrarás aquí: Evolución del Mercedes Clase S: del W140 al W222 – innovaciones, diferencias de modelos y piezas de automóvil Mercedes a lo largo de los años.

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