BMW F20 F30 N47S1 Tubo Intercooler Silenciador Admisión Aire 8509815

BMW F20 F30 N47S1 Tubo Intercooler Silenciador Admisión Aire es un componente original del sistema de admisión diseñado para los motores diésel de la serie F de BMW. Gracias a su geometría de fábrica y al silenciador de flujo integrado, garantiza una conducción estable del aire hacia el intercooler, favoreciendo el correcto funcionamiento del motor diésel turboalimentado. Esta solución permite mantener los parámetros adecuados de llenado de los cilindros y reducir las vibraciones no deseadas en el sistema de admisión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8509815-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8509815
• Números sustituibles: 8509815, 13718509815
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Manguera
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función en el sistema de admisión

El tubo de admisión de aire descrito trabaja en el área entre el turbocompresor, el intercooler y el colector de admisión, conduciendo el aire comprimido en el motor diésel. El silenciador integrado en la estructura del tubo ayuda a reducir las pulsaciones de presión y el ruido de flujo, lo que se traduce en un funcionamiento más suave y predecible de la unidad de potencia N47S1 en los modelos BMW F20 y F30.

El elemento pertenece al grupo de Cables, mangueras y tubos, responsables de las conexiones herméticas y estables en los sistemas de aire. Un tubo de admisión correctamente seleccionado reduce el riesgo de caídas de presión de sobrealimentación, fugas y errores relacionados con el funcionamiento del turbocompresor.

Ventajas de utilizar el tubo de admisión original

El uso del conducto de admisión de fábrica en el motor N47S1 garantiza:

• un diámetro y una forma de sección transversal adecuadamente seleccionados para el flujo de aire bajo presión,
• compatibilidad con los soportes y abrazaderas de fábrica en el compartimento del motor del BMW F20/F30,
• mantenimiento de las características de funcionamiento del turbocompresor previstas por el fabricante,
• reducción de vibraciones y resonancias gracias al silenciador incorporado en la estructura del tubo.

Gracias a esto, el sistema de admisión permanece estable y predecible, lo que favorece el mantenimiento de la dinámica adecuada y la cultura de trabajo de la unidad diésel.

Características del elemento usado

El tubo de admisión de aire ofrecido proviene de un desmontaje y tiene el estatus de pieza usada. Este tipo de componente es una alternativa de coste atractiva frente a un elemento nuevo, manteniendo la construcción original y el ajuste a la generación específica de BMW. En la práctica, esto significa la posibilidad de una reparación económica del sistema de admisión manteniendo las especificaciones de montaje de fábrica.

La elección de un conducto de admisión usado es especialmente beneficiosa en el caso de reparaciones de mantenimiento, como el reemplazo de una manguera dañada tras una rotura, abrasión o despresurización en la zona del intercooler.

Apoyo a la economía circular

El uso de elementos usados del sistema de admisión, como el tubo de aire con manguera de intercooler y silenciador, se alinea con la idea de reutilización de recursos en la automoción. En lugar de producir un componente nuevo, se utiliza uno ya existente, lo que limita el consumo de materias primas y energía. Si desea comprender mejor cómo estas decisiones de servicio afectan al medio ambiente y a los costes de mantenimiento del coche, vale la pena leer el artículo sobre la economía circular y las piezas usadas de desmontaje.

Ampliación del sistema de admisión en BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de aire flexibles, tubos de presión rígidos o secciones adicionales que conectan el intercooler con el colector, consulte las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tubos BMW.