BMW F20 F21 F30 F31 LCI B47 Manguera Presion del Inyector de Combustible 8579244

BMW F20 F21 F30 F31 LCI B47 Manguera Presion del Inyector de Combustible es un componente original del sistema de alimentación, diseñado para suministrar combustible a alta presión con precisión al inyector en el motor B47. Gracias a su geometría de fábrica y su ajuste específico para la generación BMW F20/F30 LCI, garantiza parámetros de funcionamiento estables del sistema de inyección y una estanqueidad adecuada de las conexiones. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el correcto funcionamiento de la unidad motriz manteniendo las especificaciones del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8579244
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8579244
• Números sustituibles: 8579244, 13538579244, 8514159, 13538514159
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función en el sistema de inyección

El conducto de presión del inyector en el motor B47 es responsable de transportar el combustible desde el riel de alta presión directamente al inyector. Este elemento trabaja en condiciones exigentes, con altos valores de presión y temperaturas variables, por lo que su estado tiene un impacto directo en:

• la estabilidad de la dosis de combustible suministrada al cilindro,
• el funcionamiento uniforme del motor en todo el rango de revoluciones,
• la reducción del riesgo de fugas y caídas de presión en el sistema,
• el mantenimiento de los parámetros correctos de combustión y emisiones de escape.

El uso de un conducto dedicado para el BMW F20/F30 LCI con motor B47 permite mantener la conformidad con la construcción de fábrica del sistema de alimentación, lo cual es especialmente importante durante el diagnóstico y el mantenimiento de unidades diésel.

Construcción y ajuste al BMW F20 F30 LCI B47

El conducto ofrecido pertenece al grupo de Conductos, mangueras y tuberías y ha sido diseñado como un elemento de alta presión, adaptado para trabajar en un sistema common rail moderno. Sus características constructivas distintivas incluyen:

• geometría conformada de fábrica, que garantiza un guiado correcto del conducto en el compartimento del motor,
• conectores adaptados a los alojamientos en el riel y el inyector, lo que facilita el montaje y desmontaje durante el servicio,
• material seleccionado por su resistencia a la presión de trabajo y a las condiciones térmicas en el área de la culata.

Gracias a que se mantiene la especificación original, el conducto funciona con los puntos de fijación de fábrica y no requiere modificaciones en la instalación de combustible.

Ventajas de utilizar el conducto original BMW

La elección de un conducto de presión de inyector proveniente de la oferta BMW OE es una solución que permite mantener la coherencia de todo el sistema de alimentación. Entre las ventajas clave se incluyen:

• Compatibilidad con el motor B47 – el conducto está diseñado para la configuración específica de la unidad motriz en los modelos F20/F30 LCI, lo que minimiza el riesgo de problemas de montaje.
• Parámetros de flujo de fábrica – mantener el diámetro interior adecuado y las características de flujo de combustible favorece el correcto funcionamiento de los inyectores.
• Posibilidad de utilizar números de referencia intercambiables – facilita la selección de piezas en los catálogos de servicio y la verificación de compatibilidad con una versión específica del vehículo.
• Coherencia con otros elementos del sistema common rail, lo cual es importante para un mantenimiento integral.

Uso en servicio y diagnóstico

Vale la pena reemplazar el conducto de presión de inyección cuando aparecen síntomas como funcionamiento irregular del motor, dificultades de arranque en caliente, fugas de combustible cerca del inyector o errores de presión en el riel. En la práctica de servicio, a menudo se combina el reemplazo del conducto con:

• la regeneración o sustitución del inyector,
• el control del riel de alta presión,
• la verificación de la estanqueidad de todo el sistema common rail.

El uso de elementos conformes a la especificación de fábrica reduce el riesgo de que la avería reaparezca y facilita el diagnóstico informático posterior.

Estado de la pieza y aspectos prácticos

El conducto ofrecido es un elemento del mercado de accesorios (aftermarket), lo que permite una reparación económica manteniendo la construcción original de BMW. Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar, que incluye:

• la inspección de los alojamientos y las superficies de sellado,
• la aplicación de los pares de apriete adecuados según la documentación técnica,
• la verificación de la estanqueidad del sistema después de la primera puesta en marcha del motor.

Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de la pieza y garantizar un funcionamiento estable de la unidad motriz después de la reparación.