Mercedes W205 W213 C238 M276 Tubo Vacío Servofreno A2054300229

Mercedes W205 W213 C238 M276 Tubo Vacío Servofreno es un elemento original del sistema de vacío, diseñado para trabajar con el servofreno en vehículos de la marca Mercedes con motor M276. La geometría precisa del tubo y los conectores de fábrica garantizan una conducción estable del vacío y un funcionamiento correcto de la asistencia de frenado en el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2054300229-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2054300229
• Números sustituibles: A2054300229, A 205 430 02 29
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función del tubo de vacío del servofreno

El tubo presentado pertenece al grupo de elementos responsables del funcionamiento seguro y repetible del sistema de frenado. Conecta el circuito de vacío con el servofreno, permitiendo obtener la fuerza de asistencia adecuada al presionar el pedal de freno. El flujo correcto de vacío se traduce en una reacción predecible del vehículo y un funcionamiento cómodo del sistema.

El elemento ha sido diseñado específicamente para los modelos Mercedes Clase C de la generación W205 y la carrocería C238, que trabajan con la unidad M276. Gracias a esto, se mantiene la compatibilidad de la forma, los diámetros y los puntos de fijación con la instalación de fábrica del vehículo.

Construcción y ajuste en el sistema

El tubo pertenece a la categoría de Cables, mangueras y tubos, lo que significa que es parte del sistema que transporta medios de trabajo en el compartimento del motor. La construcción del tubo incluye:

• una sección perfilada adaptada al recorrido de la instalación en el compartimento del motor,
• terminales de conexión integrados que permiten una unión estanca con el servofreno y la instalación de vacío,
• una rigidez y flexibilidad adecuadamente seleccionadas, que limitan el riesgo de dobleces y fugas.

Esta solución facilita el montaje, permite mantener el recorrido de fábrica del tubo y minimiza el riesgo de colisión con otros componentes en el compartimento del motor.

Ventajas de utilizar el tubo original Mercedes

El uso del tubo de vacío del servofreno original en lugar de un elemento desgastado o con fugas permite restaurar los parámetros correctos de funcionamiento de la asistencia de frenado. Entre las ventajas clave se incluyen:

• ajuste de fábrica al sistema de frenado y a la unidad motriz M276,
• mantenimiento de la característica de funcionamiento del servofreno diseñada por el fabricante,
• reducción del riesgo de caída de vacío y alargamiento de la distancia de frenado,
• ausencia de necesidad de modificaciones en la instalación gracias a la compatibilidad de forma y conectores.

El elemento en estado usado representa una opción razonable para el mantenimiento del vehículo cuando se busca conservar la construcción original del sistema con costes de reparación controlados.

Estado del elemento y uso en el servicio

El tubo de vacío del servofreno se ofrece como una pieza usada, proveniente de un desguace. Este tipo de componentes son utilizados frecuentemente en talleres profesionales durante las reparaciones de sistemas de frenado, cuando se requiere mantener la especificación original sin recurrir a sustitutos de parámetros inciertos.

Antes del montaje, se recomienda realizar una comprobación estándar de estanqueidad y del estado de los conectores, y posteriormente proceder a la instalación siguiendo los procedimientos de servicio para la versión de motor y carrocería correspondiente.

Ampliación del servicio del sistema de vacío en Mercedes

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como tubos de vacío adicionales, mangueras o tubos de alimentación, consulte las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tubos Mercedes.

Para los conductores interesados en comparar las soluciones utilizadas en diferentes marcas y el impacto de los componentes originales en las características de conducción, pueden resultar útiles los materiales de asesoramiento, como el artículo BMW M Performance: ¿en qué se diferencian los componentes BMW M de los normales?, que analiza la importancia de los componentes adecuadamente seleccionados en coches de mayores prestaciones.