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Mercedes W447 Tubo Vacío Servofreno Línea Manguera - SKU A4475015100 - Número de pieza A4475015100Mercedes W447 Tubo Vacío Servofreno Línea Manguera - SKU A4475015100 - Número de pieza A4475015100Mercedes W447 Tubo Vacío Servofreno Línea Manguera - SKU A4475015100 - Número de pieza A4475015100Mercedes W447 Tubo Vacío Servofreno Línea Manguera - SKU A4475015100 - Número de pieza A4475015100Mercedes W447 Tubo Vacío Servofreno Línea Manguera - SKU A4475015100 - Número de pieza A4475015100Mercedes W447 Tubo Vacío Servofreno Línea Manguera - SKU A4475015100 - Número de pieza A4475015100Mercedes W447 Tubo Vacío Servofreno Línea Manguera - SKU A4475015100 - Número de pieza A4475015100Mercedes W447 Tubo Vacío Servofreno Línea Manguera - SKU A4475015100 - Número de pieza A4475015100Mercedes W447 Tubo Vacío Servofreno Línea Manguera - SKU A4475015100 - Número de pieza A4475015100Mercedes W447 Tubo Vacío Servofreno Línea Manguera - SKU A4475015100 - Número de pieza A4475015100Mercedes W447 Tubo Vacío Servofreno Línea Manguera - SKU A4475015100 - Número de pieza A4475015100

Mercedes W447 Tubo Vacío Servofreno Línea Manguera A4475015100

SKU: A4475015100

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Manguera de vacío del servofreno Mercedes W447 es un elemento original del sistema de frenos, perteneciente al grupo Mangueras, tubos y conductos. Diseñada específicamente para los modelos Mercedes Clase V/Vito generación W447, garantiza un suministro de vacío estable al servofreno y el correcto funcionamiento del asistente de frenado. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el funcionamiento de fábrica del sistema sin modificaciones ni adaptaciones de piezas de repuesto.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A4475015100
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A4475015100
  • Números sustituibles: A4475015100, A 447 501 51 00
  • Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Propósito y función técnica

La manguera de vacío del servofreno en el Mercedes W447 es responsable de una conexión segura y estanca entre la bomba de vacío y el servofreno. Un elemento correctamente seleccionado:

  • mantiene un vacío estable en el sistema de asistencia de frenado,
  • minimiza el riesgo de una disminución de la eficacia de frenado,
  • elimina las fugas típicas de mangueras desgastadas o que no encajan,
  • garantiza la compatibilidad con la geometría de guiado de fábrica en el compartimento del motor. Gracias a un diseño que cumple con los requisitos del fabricante, la manguera mantiene la rigidez y flexibilidad adecuadas, lo que facilita su instalación y reduce las tensiones en los puntos de fijación.

Elemento original Mercedes – beneficios de su uso

Como producto de la marca Mercedes, la manguera de vacío del servofreno está adaptada al sistema de frenos del W447 en términos de diámetro, longitud y forma. En la práctica, esto significa:

  • un ajuste seguro con los racores de la bomba de vacío y el servofreno,
  • sin necesidad de modificar la instalación o utilizar conectores adicionales,
  • mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del asistente de frenado,
  • diagnóstico y servicio más sencillos en el futuro. Una manguera OEM usada y original es una solución que permite mantener la coherencia de todo el sistema de frenos con las especificaciones del fabricante, lo que es importante tanto para la seguridad como para la durabilidad de otros componentes.

Estado, selección e instalación

El elemento se ofrece en estado usado, lo que permite una reparación económica y, al mismo tiempo, técnicamente correcta del sistema de frenos. Antes de la instalación, se recomienda una inspección estándar de estanqueidad, el estado de los racores y las superficies de trabajo, así como la verificación de la compatibilidad con la variante de motor W447 existente basándose en el número de pieza OEM y los números sustitutos disponibles en las especificaciones. La manguera debe instalarse en los soportes y guías de fábrica existentes, prestando atención a:

  • ausencia de dobleces y torsiones en toda su longitud,
  • correcta colocación en los racores,
  • uso de abrazaderas o conectores adecuados acordes con la construcción de la manguera.

Por qué elegir una manguera OEM usada

En el caso del sistema de frenos, es especialmente importante mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica. Una manguera OEM usada para Mercedes W447 suele ser una mejor opción que un repuesto económico, ya que fue diseñada originalmente para cargas, temperaturas y condiciones de funcionamiento específicas. Esto reduce el riesgo de problemas imprevistos, como microfugas o una colocación incorrecta en el compartimento del motor. Si desea comprender mejor cuándo una pieza original usada será más ventajosa que un repuesto, puede ser útil el artículo: 5 razones por las que una pieza OEM usada es una mejor opción que un repuesto.

Ampliación del sistema de frenos en el Mercedes W447

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de frenado de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como mangueras de vacío adicionales, mangueras flexibles o tubos rígidos para el medio de trabajo, consulte las piezas disponibles en la categoría Mangueras, tubos y conductos Mercedes.

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