Tubo de vacio Mercedes W176 W246 OM607 LManguera aceite lubricacióne A6071400064

Tubo de vacio Mercedes W176 W246 OM607 LManguera aceite lubricacióne es un componente original del grupo de Cables, mangueras y tubos, diseñado para el sistema de vacío en la unidad motriz OM607. Este componente OEM usado garantiza una conducción adecuada del vacío en el motor, lo que se traduce en un funcionamiento estable de los accesorios y una respuesta correcta del sistema de control.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6071400064
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6071400064
• Números sustituibles: A6071400064, A 607 140 00 64, KZ
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función del tubo de vacío

El tubo de vacío en el motor OM607 es responsable de la transmisión segura y hermética del vacío entre los elementos del sistema de control, tales como actuadores, válvulas o módulos de regulación. Un tubo correctamente seleccionado y en buen estado limita las caídas de presión, estabiliza el funcionamiento del motor y favorece el correcto desempeño de los sistemas que dependen del vacío.

En el caso de las unidades diésel, a las que pertenece el OM607, la estanqueidad de los conductos tiene una importancia fundamental para la suavidad de marcha, la dinámica y la respuesta a la carga. El uso de un tubo original de la misma línea de producción que el equipamiento de fábrica permite mantener la coherencia estructural del sistema.

Ventajas de utilizar un tubo original Mercedes

La elección de un tubo de vacío proveniente de la oferta de Mercedes significa un ajuste perfecto a los soportes de fábrica, la geometría de guiado correcta y la conformidad con los parámetros de funcionamiento del motor OM607. Gracias a esto, se minimiza el riesgo de tensiones, rozaduras o fugas resultantes de una colocación incorrecta del tubo.

Entre las ventajas clave de esta solución se pueden incluir:

• mantenimiento de la ruta de guiado original del tubo en el compartimento del motor,
• compatibilidad con los conectores y boquillas de fábrica,
• coherencia con la construcción del sistema de control de vacío en el OM607,
• reducción del riesgo de errores de diagnóstico relacionados con fugas.

Características del componente OEM usado

El tubo ofrecido proviene de un desguace y está clasificado como elemento usado, lo que permite combinar el origen original con un precio atractivo en comparación con las piezas nuevas. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente para el mantenimiento de vehículos más antiguos, donde cuenta tanto la conformidad técnica como los costes racionales de mantenimiento del vehículo.

El tubo de vacío OEM usado representa una elección razonable en situaciones donde el elemento anterior ha sufrido daños mecánicos, muestra signos de grietas, envejecimiento del material o causa problemas para mantener el vacío adecuado en el sistema.

Aplicación en la práctica de servicio

Se recomienda el reemplazo del tubo de vacío ante síntomas como ralentí inestable, pérdida de potencia, errores relacionados con el funcionamiento de los accesorios controlados por vacío o un siseo audible en la zona de los conductos. El montaje de un elemento original del mismo grupo constructivo permite restaurar los parámetros de funcionamiento correctos sin necesidad de modificar la instalación.

Debido a la especificidad de la unidad OM607, un tubo de vacío correctamente seleccionado ayuda a mantener las condiciones de trabajo adecuadas del motor, lo cual es importante tanto para la durabilidad como para la estabilidad de los parámetros operativos.

Ampliación del sistema y selección de elementos relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como cables adicionales, mangueras flexibles o tubos rígidos del sistema de vacío, consulte las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tubos Mercedes.

Para planificar mejor el presupuesto de servicio y utilizar conscientemente el mercado de piezas OEM usadas, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos sobre cómo ahorrar en reparaciones; los encontrará en el artículo Costes de reparación crecientes y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el mantenimiento del coche?.