Mercedes W169 W245 CDI Tubo Intercooler Turbo A6400900929

Mercedes W169 W245 CDI Tubo Intercooler Turbo es un componente original del sistema de sobrealimentación, diseñado para los modelos de clase A y B con motores diésel. Como parte del grupo de Cables, mangueras y tubos, es responsable de la conducción estable del aire comprimido entre el turbocompresor y el intercooler, lo que influye directamente en el rendimiento de la unidad CDI. El componente OEM usado permite mantener las características de flujo de aire de fábrica y los parámetros de funcionamiento correctos del motor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6400900929-3
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6400900929
• Números sustituibles: A6400900929, A 640 090 09 29
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función en el sistema de sobrealimentación

El tubo del intercooler en los modelos Mercedes W169 y W245 CDI es responsable de la conducción hermética y sin pérdidas del aire comprimido hacia el radiador del aire de sobrealimentación. Un elemento correctamente seleccionado limita las caídas de presión, favorece un llenado uniforme de los cilindros y ayuda a mantener un rendimiento estable en todo el rango de revoluciones. Gracias a la conservación de la geometría de sección y el recorrido del tubo de fábrica, el sistema de admisión funciona de manera predecible, lo cual es importante tanto para la unidad de control del motor como para la durabilidad del turbocompresor. El flujo de aire adecuado se traduce en una mejor respuesta al acelerador, un funcionamiento correcto del sistema de inyección CDI y una reducción del riesgo de sobrecalentamiento del aire de sobrealimentación.

Beneficios de utilizar el tubo de intercooler original

El uso del tubo original en el sistema de sobrealimentación garantiza:

• ajuste de fábrica a los racores y fijaciones en el compartimento del motor,
• rigidez y flexibilidad adecuadas en lugares expuestos a vibraciones,
• mantenimiento de la dirección correcta del flujo de aire sin turbulencias innecesarias,
• compatibilidad con los accesorios del motor CDI en un rango de potencia determinado. Al elegir este elemento, reduces el riesgo de fugas, pérdidas de potencia y errores relacionados con la presión de sobrealimentación. Esto es especialmente importante en las unidades diésel modernas, donde la unidad de control del motor monitorea con precisión los parámetros de funcionamiento del turbocompresor y el intercooler.

Estado del elemento y uso en el servicio

El tubo ofrecido proviene del desmontaje y está clasificado como elemento original usado. Este tipo de pieza funciona bien en reparaciones de servicio donde la prioridad es mantener la construcción de fábrica del sistema de admisión mientras se optimizan los costos. Un tubo de intercooler usado puede ser una opción razonable en caso de:

• daño mecánico del tubo existente (grietas, abrasiones, deformaciones),
• detección de fugas en el sistema de sobrealimentación,
• necesidad de un reemplazo rápido del elemento manteniendo la especificación original. Gracias a la conservación de la construcción de fábrica, el montaje es sencillo y no requiere modificaciones de otros componentes en el compartimento del motor.

Uso en la práctica de taller

El tubo de intercooler para Mercedes W169 W245 CDI se reemplaza a menudo en situaciones en las que aparecen síntomas como pérdida de potencia, humo bajo carga o el característico siseo de aire cerca del intercooler. El reemplazo por un elemento funcional restaura la presión de sobrealimentación correcta y estabiliza el funcionamiento de la unidad motriz. Para los talleres especializados en la marca Mercedes, es una solución práctica que permite mantener la coherencia con el diseño de fábrica del sistema de admisión.

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