Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Intercooler Turbo 3.0D AH22-9G738-AC

Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Intercooler Turbo 3.0D AH22-9G738-AC es un componente original del sistema de admisión diseñado para motores diésel, desarrollado específicamente para los modelos de la marca Land Rover. La geometría precisa del tubo garantiza una conducción estable del aire comprimido entre el intercooler y el motor, lo que se traduce en un funcionamiento predecible de la unidad motriz y una correcta colaboración con los accesorios del turbocompresor. Es una solución para los usuarios que esperan un ajuste de fábrica y desean mantener la construcción del sistema conforme a las especificaciones del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR014234
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR014234
• Números sustituibles: LR014234, LR076845, AH229G738AD, AH22-9G738-AD, AH229G738AC, AH22-9G738-AC
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Tubo
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función en el sistema de admisión

El tubo de intercooler presentado es un elemento del grupo de Cables, mangueras y tubos, responsable del transporte de aire de sobrealimentación refrigerado en el motor diésel. Un tubo correctamente seleccionado mantiene la estanqueidad del sistema, limita las caídas de presión y ayuda a mantener parámetros de funcionamiento estables del turbocompresor, lo cual es importante tanto para el rendimiento como para la durabilidad de la unidad motriz. En los motores diésel 3.0D, es crucial mantener el flujo de aire adecuado bajo presión. El uso del tubo de intercooler original permite minimizar el riesgo de fugas, caídas de potencia incontroladas y errores relacionados con el funcionamiento del sistema de sobrealimentación y el control del motor.

Ventajas de utilizar el tubo de intercooler original

La elección del conducto de admisión original para Land Rover supone, ante todo, la seguridad de un ajuste perfecto al sistema de fábrica. El elemento ha sido diseñado teniendo en cuenta la geometría específica del compartimento del motor, lo que facilita el montaje y elimina la necesidad de modificaciones. Gracias a esto:

• mantienes la conformidad con la especificación de fábrica del sistema de admisión,
• limitas el riesgo de una colocación incorrecta del conducto y tensiones en el material,
• garantizas un flujo estable de aire de sobrealimentación en todo el rango de carga del motor,
• minimizas el riesgo de despresurización a presiones de trabajo más altas de la turbina. Para los usuarios que utilizan el vehículo en condiciones variadas (ciudad, carretera, terreno ligero), el uso del tubo de intercooler original constituye un compromiso razonable entre durabilidad y previsibilidad del comportamiento del vehículo.

Características técnicas y compatibilidad con el sistema diésel

El tubo de intercooler ha sido desarrollado pensando en unidades motrices de tipo Diésel, en las cuales las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de trabajo son más altas que en muchos motores de gasolina. La construcción del conducto está adaptada para trabajar en un entorno de aceite y aire, teniendo en cuenta las vibraciones transmitidas desde el motor y los cambios de temperatura en el compartimento del motor. La sección transversal interna y la forma del tubo, correctamente seleccionadas, ayudan a limitar las turbulencias del flujo y las pérdidas de presión innecesarias. Esto es importante para:

• mantener la sobrealimentación adecuada durante una aceleración dinámica,
• el funcionamiento estable del sistema de recirculación de gases de escape y el control de la dosis de combustible,
• la limitación de la carga excesiva de la turbina y los accesorios.

Estado, montaje y uso en el servicio

El elemento se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de admisión manteniendo la construcción original. Este tipo de solución es especialmente atractiva en el caso de vehículos utilizados intensivamente, donde cuenta un coste razonable de mantenimiento manteniendo la calidad adecuada de los componentes. El tubo de intercooler funcionará tanto en un cambio típico de un conducto dañado (grietas, abrasiones, fugas) como en un servicio integral del sistema de sobrealimentación. El montaje del conducto en lugar del elemento desgastado permite restaurar la estanqueidad y el flujo de aire correctos, lo cual es esencial para el funcionamiento correcto del motor y la limitación de la emisión de humos y las caídas de potencia.

Apoyo en la selección y ampliación del sistema

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Land Rover y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como mangueras de admisión flexibles, secciones rígidas de tubos o conectores del sistema de admisión, consulta las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tubos Land Rover. Para planificar mejor el presupuesto de las reparaciones y elegir conscientemente elementos originales recuperados, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos sobre componentes usados del sistema de frenos; los encontrarás en el artículo Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenos, que muestra cómo utilizar de forma segura piezas usadas verificadas.