Range Rover Sport L494 Tubo Manguera Enfriador EGR 3.0 Diesel LPLA-9F468-AC

Range Rover Sport L494 Tubo Manguera Enfriador EGR 3.0 Diesel es un componente original del sistema de refrigeración de gases de escape diseñado para unidades diésel 3.0. Este conducto, perteneciente al grupo de Cables, mangueras y tubos, garantiza la correcta circulación del refrigerante en la zona de la EGR, lo que se traduce en una temperatura de funcionamiento estable del motor y una correcta recirculación de los gases de escape. Gracias a su geometría y diámetro de fábrica, se ajusta perfectamente al sistema, facilitando el mantenimiento y reduciendo el riesgo de fugas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR137623
• Marca: Range Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR137623
• Números sustituibles: LR137623, LPLA9F468AC, LPLA-9F468-AC, LR174758, LPLA9F468BC, LPLA-9F468-BC
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Tubo
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función en el sistema EGR

El tubo del enfriador EGR en el modelo Range Rover Sport L494 es responsable de transportar el refrigerante al intercambiador de gases de escape, lo que permite reducir su temperatura antes de reintroducirlos en la cámara de combustión. Una refrigeración estable en el motor 3.0 Diesel ayuda a mantener los parámetros de funcionamiento correctos de la unidad, reducir las emisiones y asegurar una correcta interacción con la electrónica de control.

Gracias a su diseño adaptado al modelo específico de carrocería y motor, el tubo mantiene el recorrido adecuado en el compartimento del motor, minimizando las tensiones, el riesgo de rozaduras y las vibraciones no deseadas. Esta solución es especialmente importante en vehículos utilizados en condiciones variables de carga y temperatura.

Ventajas de utilizar el tubo original

El uso del tubo original del enfriador EGR en el Range Rover Sport L494 garantiza:

• un ajuste de fábrica a las boquillas del enfriador EGR y al sistema de refrigeración,
• la rigidez y flexibilidad adecuadas del material en los rangos de temperatura de funcionamiento típicos de un motor diésel,
• un guiado correcto del tubo en relación con los demás componentes del motor.

Como resultado, se reduce el riesgo de fugas de refrigerante, la disminución de la eficiencia de refrigeración de los gases de escape y las paradas imprevistas del vehículo. Esto es especialmente importante en los coches de la clase Range Rover, donde se espera un funcionamiento estable del sistema de propulsión y un comportamiento predecible durante un uso prolongado.

Características del producto y estado

El tubo ofrecido pertenece a la categoría de Cables, mangueras y tubos, lo que significa que ha sido diseñado como un elemento que trabaja bajo presión y a temperaturas elevadas, manteniendo la resistencia adecuada al medio refrigerante. El producto está en estado usado, lo que en la práctica significa que proviene de un desmontaje y ha sido verificado para su uso posterior. Este tipo de solución permite una reparación económica del sistema de refrigeración EGR manteniendo las especificaciones originales de la pieza.

El tubo está diseñado para un motor con tipo de combustible Diésel, por lo que su geometría, diámetros de conexión y resistencia del material están adaptados a las características de funcionamiento de las unidades diésel, incluyendo las mayores cargas térmicas en el área de recirculación de gases de escape.

Selección y aplicación en la práctica de servicio

Al seleccionar el tubo del enfriador EGR para el Range Rover Sport L494, es fundamental el ajuste a la configuración específica del motor 3.0 Diesel y la compatibilidad con el sistema de refrigeración utilizado en la unidad del vehículo. El elemento original de esta referencia permite mantener el recorrido de fábrica del tubo, lo que facilita el montaje y limita la necesidad de modificaciones adicionales en el compartimento del motor.

En la práctica de servicio, se recomienda el reemplazo del tubo del enfriador EGR, entre otros casos, cuando:

• se detectan fugas o rastros de pérdida de refrigerante,
• existen daños mecánicos visibles, rozaduras o grietas,
• se realiza la modernización o reparación del sistema de recirculación de gases de escape tras una avería del enfriador EGR.

El uso del tubo original ayuda a mantener los parámetros de funcionamiento correctos del sistema de refrigeración y EGR, lo que se traduce en la estabilidad de la temperatura del motor y el funcionamiento correcto de los sistemas de control de emisiones.

Ampliación del sistema – elementos relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de refrigeración y recirculación de gases de escape en su Range Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como secciones flexibles de mangueras, tubos rígidos o ramificaciones adicionales del sistema, consulte las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tubos Range Rover.

En el caso de trabajos de servicio más amplios, también vale la pena considerar el uso de piezas usadas probadas de un desmontaje profesional; esto permite optimizar los costes de reparación manteniendo la calidad adecuada de los componentes. Un enfoque ejemplar para la explotación económica de los coches utilizando piezas de desmontaje se ha descrito en el artículo: Coches de la marca VW: restauración económica de la plena eficiencia gracias a piezas de un desmontaje profesional.