Range Rover Sport L494 Tubo Enfriador Aceite 3.0 Diesel LPLA-18B402-AE

Range Rover Sport L494 Tubo Enfriador Aceite 3.0 Diesel es un componente del grupo Cables, mangueras y tubos, diseñado para el sistema de lubricación de motores diésel. Es responsable de la descarga estable de aceite hacia el radiador, lo que favorece unas condiciones de trabajo seguras para la unidad de potencia y reduce el riesgo de sobrecalentamiento. Es una solución práctica para los usuarios que desean mantener la eficiencia del sistema de aceite en su Range Rover Sport 3.0 Diesel.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR155133
• Marca: Range Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR155133
• Números sustituibles: LR155133, LPLA18B402AE, LPLA-18B402-AE
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Propósito y función en el sistema de aceite

El tubo enfriador de aceite en el Range Rover Sport L494 trabaja en el circuito de aceite del motor, transportando el medio de trabajo entre el motor y el intercambiador de calor. Un conducto correctamente seleccionado garantiza:

• un flujo de aceite estable bajo las cargas típicas de la unidad 3.0 Diesel,
• el mantenimiento de la temperatura adecuada del aceite en una amplia gama de condiciones de trabajo,
• la reducción de las caídas de presión en el sistema de lubricación.

Gracias a esto, el sistema de aceite mantiene los parámetros correctos, lo que favorece un funcionamiento uniforme del motor y reduce el riesgo de desgaste prematuro de los componentes que trabajan en conjunto.

Construcción y ajuste al Range Rover Sport L494

El elemento pertenece al grupo Cables, mangueras y tubos, lo que significa que su geometría, diámetros de conexión y puntos de montaje están adaptados a la arquitectura de fábrica del compartimento del motor en el Range Rover Sport L494. La construcción del conducto está preparada para trabajar en un entorno de alta temperatura y contacto con aceite de motor, y su forma está ajustada para seguir las rutas de montaje originales.

Dicho ajuste facilita la instalación, permite mantener el guiado de fábrica de los conductos y minimiza el riesgo de colisión con otros componentes en el compartimento del motor, lo cual es especialmente importante en unidades diésel de diseño compacto.

Ventajas de utilizar el conducto de aceite original

El uso del tubo enfriador de aceite original en un motor diésel se traduce en una serie de ventajas prácticas de explotación:

• mantenimiento de los parámetros de flujo de aceite y características de refrigeración de fábrica,
• ajuste preciso a las fijaciones y racores del sistema de lubricación,
• menor riesgo de fugas derivadas de un ajuste impreciso de los recambios,
• diagnóstico y mantenimiento más sencillos en el futuro gracias a la conformidad con la documentación del fabricante.

Esta solución es especialmente recomendada en reparaciones de unidades diésel, donde una refrigeración estable del aceite tiene un impacto directo en la durabilidad del motor y el confort de uso del vehículo.

Características del producto y uso en motores diésel

El tubo enfriador de aceite está diseñado para trabajar con una unidad de potencia alimentada por combustible tipo diésel, lo que conlleva mayores cargas térmicas y de presión en comparación con muchos motores de gasolina. La construcción del conducto está preparada para trabajar en tales condiciones, garantizando la rigidez y resistencia adecuadas a los cambios de temperatura.

El producto proviene de un desguace, lo que permite conservar la especificación de montaje original y los parámetros de trabajo del conducto. Para los usuarios que buscan un compromiso razonable entre los costes de reparación y el mantenimiento de la configuración de fábrica del sistema de aceite, esta es una solución técnicamente justificada.

Integración con otros elementos del sistema de aceite Range Rover

El reemplazo del tubo enfriador de aceite a menudo implica la revisión de otros componentes del sistema de lubricación, tales como el radiador de aceite, sellos u otros conductos de aceite. Un enfoque de servicio coherente permite limitar el número de paradas del vehículo y reducir el riesgo de fugas posteriores poco tiempo después de la reparación.

Si planea una reparación integral o modernización del área del sistema de aceite en su Range Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como conductos de retorno, secciones flexibles o tubos rígidos que transportan el medio de trabajo, consulte las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tubos Range Rover.

Seguridad en el uso de piezas OEM de segunda mano

Al elegir un conducto de aceite usado, muchos usuarios prestan atención al origen y la conformidad con la especificación de fábrica. Los componentes originales de desguace permiten conservar los parámetros previstos por el fabricante del vehículo, lo cual es importante tanto para la seguridad como para la durabilidad de la reparación.

Para comprender mejor las ventajas de utilizar elementos originales del mercado de accesorios, vale la pena consultar el material de expertos: Garantía de calidad y seguridad OEM: ¿por qué las piezas de coche originales usadas son la mejor opción para su vehículo?.