Skoda Superb SE Tubo Manguera Refrigerante Motor 2.0 DNNA 06Q121497D
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Skoda Superb SE Tubo Manguera Refrigerante Motor 2.0 DNNA es un elemento original del sistema de refrigeración del grupo Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración, diseñado para unidades de potencia alimentadas por gasolina. Diseñado para la configuración específica del motor DNNA, garantiza un flujo estable del líquido refrigerante y ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento correcta de la unidad de potencia.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 06Q121497D
- Marca: Skoda
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 06Q121497D
- Números sustituibles: 06Q121497D, 06Q 121 497 D
- Tipo de combustible: Gas
- Tipo de pieza: Tubo
- Categoría: Mangueras de refrigerante
Destino y función en el sistema de refrigeración
El tubo de líquido refrigerante en el Skoda Superb SE es responsable de conducir de forma segura el agente refrigerante entre los elementos del sistema, tales como el bloque del motor, el radiador u otros componentes del circuito. En el motor de gasolina DNNA, un tubo correctamente seleccionado es crucial para:
- mantener una temperatura de trabajo estable de la unidad de potencia,
- prevenir sobrecalentamientos locales y caídas de rendimiento,
- limitar el riesgo de fugas de líquido refrigerante,
- mantener el correcto funcionamiento de los demás elementos del sistema de refrigeración. Gracias a su adaptación al tipo específico de combustible de gasolina, el tubo colabora con la característica térmica de fábrica del motor, lo que favorece su durabilidad y un comportamiento predecible durante la explotación.
Ventajas de utilizar el tubo original Skoda
El tubo de líquido refrigerante original Skoda ha sido diseñado pensando en la geometría de guiado correcta en el compartimento del motor, lo que facilita el montaje y minimiza las tensiones durante el funcionamiento. Entre las principales ventajas se incluyen:
- Ajuste de fábrica al sistema de refrigeración – la longitud, los diámetros y la forma adecuados del tubo garantizan una colocación correcta respecto a los demás componentes.
- Parámetros de flujo estables – la sección transversal del tubo está seleccionada de tal manera que no limite la circulación del líquido refrigerante en las condiciones de trabajo típicas del motor de gasolina.
- Compatibilidad con los conectores originales – el tubo funciona con los racores y fijaciones de fábrica, lo que limita el riesgo de fugas.
- Coherencia con el concepto de fábrica del sistema de refrigeración – mantener la especificación original facilita el diagnóstico y el mantenimiento posterior.
Características de uso y montaje
El elemento de la categoría Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración en la versión dedicada al Skoda Superb SE con motor de gasolina DNNA permite un reemplazo técnicamente correcto de un tubo desgastado o dañado. Un componente usado de este tipo es especialmente atractivo en situaciones en las que:
- el tubo actual muestra signos de grietas, envejecimiento o fugas,
- es necesaria una reparación rápida y económica manteniendo la especificación original,
- deseas evitar experimentar con sustitutos de ajuste incierto. El tubo está destinado al montaje en el lugar del elemento de fábrica, lo que facilita el trabajo del mecánico y reduce el tiempo de inactividad del vehículo. Mantener el recorrido original del tubo en el compartimento del motor también favorece la refrigeración correcta de los subconjuntos adyacentes.
Selección del tubo para una configuración específica
Al seleccionar el tubo de líquido refrigerante para el Skoda Superb SE, es crucial el ajuste a la versión del motor y al tipo de combustible. Este modelo de tubo ha sido previsto para unidades de gasolina, por lo que funcionará mejor en vehículos en los que el sistema de refrigeración trabaje de acuerdo con los parámetros térmicos del motor DNNA. Vale la pena prestar atención a:
- la compatibilidad con la variante específica del motor,
- el sistema de fijaciones y el guiado del tubo en el compartimento del motor,
- el estado de las superficies de trabajo en los puntos de unión con los demás elementos del sistema. Un tubo seleccionado de esta manera ayuda a restaurar la circulación correcta del líquido refrigerante y limita el riesgo de averías resultantes del sobrecalentamiento de la unidad de potencia.
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