Ford Focus MK3 Tubo Manguera Refrigerante Agua 1.6 TDCI CV61-8286-BB

Ford Focus MK3 Tubo Manguera Refrigerante Agua 1.6 TDCI es un componente original del sistema de refrigeración diseñado para el motor diésel 1.6 TDCI. Como parte del grupo Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración, es responsable del flujo estable del líquido refrigerante, lo que se traduce en una temperatura de funcionamiento segura para la unidad motriz. Este componente OEM usado es una opción sensata para los conductores que buscan una solución técnicamente adaptada a un precio atractivo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1778584
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1778584
• Números sustituibles: 1778584, CV618286BB, CV61-8286-BB
• Tipo de pieza: Manguera
• Categoría: Mangueras de refrigerante

Función y papel del tubo en el sistema de refrigeración

El tubo de agua refrigerante en el motor 1.6 TDCI es responsable de transportar el líquido entre los elementos clave del sistema, como el bloque del motor, el radiador o el calefactor. Un tubo correctamente seleccionado y estanco:

• garantiza una circulación estable del líquido refrigerante bajo la presión adecuada,
• reduce el riesgo de sobrecalentamiento de la unidad motriz,
• ayuda a mantener una temperatura de funcionamiento uniforme del motor tanto en tráfico urbano como en carretera,
• minimiza las pérdidas de líquido y el riesgo de entrada de aire en el sistema. Gracias a su diseño conforme a los estándares de fábrica de Ford, el tubo mantiene la forma adecuada bajo carga térmica y mecánica, lo que se traduce en un comportamiento predecible de todo el sistema de refrigeración.

Por qué apostar por un tubo original Ford

En el caso de elementos como los tubos de líquido refrigerante, es crucial un ajuste preciso al modelo y versión de motor específicos. El tubo original dedicado al Ford Focus MK3 con motor 1.6 TDCI ofrece:

• geometría de fábrica adaptada a la disposición de los racores y fijaciones en el compartimento del motor,
• material seleccionado por su resistencia a la temperatura de trabajo y al contacto con el líquido refrigerante,
• compatibilidad con las abrazaderas y soportes de montaje originales,
• coherencia con el resto de los elementos del sistema de refrigeración, sin necesidad de modificaciones. Esta solución facilita el montaje, reduce el tiempo de servicio y disminuye el riesgo de fugas resultantes de un ajuste impreciso de los repuestos. Esto es especialmente importante en las modernas unidades diésel, donde el sobrecalentamiento puede conducir rápidamente a averías costosas.

Estado, aplicación y aspectos de montaje

El tubo ofrecido es un elemento usado, lo que permite combinar el ajuste técnico de una pieza OEM con un coste de compra más favorable. Este tipo de componente es especialmente atractivo para reparaciones de mantenimiento, cuando la prioridad es mantener el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración con un presupuesto racional. El tubo está diseñado para su montaje en el Ford Focus MK3 con motor 1.6 TDCI, dentro del sistema de refrigeración existente. Al realizar el cambio, se recomienda:

• controlar el estado del resto de los tubos y mangueras en el compartimento del motor,
• verificar las abrazaderas y los puntos de fijación,
• purgar adecuadamente el sistema después de rellenar con líquido refrigerante nuevo. Un mantenimiento realizado de esta manera permite restaurar las condiciones estables de trabajo del motor y limitar el riesgo de fugas en el futuro.

Enfoque integral del sistema de refrigeración

El sistema de refrigeración en los diésel modernos trabaja en condiciones térmicas exigentes, especialmente en verano y al conducir con carga. Por lo tanto, vale la pena tratar el cambio de un solo tubo como parte de una prevención de servicio más amplia. Sobre el impacto de las altas temperaturas en los radiadores, ventiladores y otros componentes, puedes leer en nuestra guía Calor estival vs. sistema de refrigeración: radiadores y ventiladores usados como forma de explotación económica, que ayudará a planificar futuras acciones de servicio. Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como tubos adicionales, mangueras flexibles o tramos de retorno de líquido, consulta las piezas disponibles en la categoría Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración Ford.

Resumen

Ford Focus MK3 Tubo Manguera Refrigerante Agua 1.6 TDCI es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la correcta circulación del líquido refrigerante manteniendo los estándares de montaje de fábrica. El origen original, el ajuste a la unidad motriz específica y la forma favorable de compra de una pieza usada hacen que sea una elección sensata para las reparaciones del sistema de refrigeración en este modelo.