Ford Ranger MK6 Manguera Tubo Refrigerante Agua 2.2 TDCI Diésel AB39-18K579-AC

Ford Ranger MK6 Manguera Tubo Refrigerante Agua 2.2 TDCI Diésel es un componente del sistema de refrigeración diseñado específicamente para motores diésel, que garantiza una conducción estable del refrigerante. Gracias a su geometría ajustada y al cumplimiento de los estándares de fábrica de Ford, el tubo permite mantener la temperatura de funcionamiento correcta de la unidad motriz, lo que se traduce en su durabilidad y seguridad operativa. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente probado para el sistema de refrigeración de su Ranger.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2094289
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2094289
• Números sustituibles: 2094289, AB39-18K579-AC, AB3918K579AC, AB39-18K579-AD, AB3918K579AD
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Tubo
• Categoría: Mangueras de refrigerante

Destino y función en el sistema de refrigeración

El tubo ofrecido pertenece al grupo de Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración y es responsable de transportar el líquido refrigerante entre los elementos del motor y otros componentes del sistema. En el caso de la unidad 2.2 TDCI Diésel, su función es mantener un flujo estable del medio refrigerante, lo que reduce el riesgo de sobrecalentamiento y de diferencias locales de temperatura en el bloque y la culata.

Al estar dedicado al motor diésel, la construcción del tubo está adaptada a las características de funcionamiento de esta unidad: mayores cargas térmicas y ciclos de trabajo más largos bajo carga. El guiado correcto del tubo y su estanqueidad tienen un impacto directo en la eficiencia de la refrigeración y, por tanto, en la vida útil del motor y la estabilidad de los parámetros de funcionamiento.

Compatibilidad y ajuste para Ford Ranger MK6

El tubo ha sido desarrollado para su uso en la sexta generación del Ford Ranger con motor 2.2 TDCI, lo que garantiza un ajuste de fábrica al sistema de refrigeración de este modelo. La longitud adecuada, los diámetros de las conexiones y la forma del tubo facilitan el montaje en los puntos de fijación originales, sin necesidad de modificaciones ni del uso de adaptadores adicionales.

Dicho ajuste reduce el riesgo de tensiones, torsiones o dobleces del tubo que podrían interrumpir el flujo del líquido refrigerante. Gracias a esto, el sistema conserva las características de funcionamiento diseñadas por el fabricante, y el usuario obtiene la seguridad de que el reemplazo del elemento no afectará negativamente a otros componentes en el compartimento del motor.

Características del elemento usado

El tubo ofrecido es un elemento usado, lo que permite una reparación económica del sistema de refrigeración manteniendo la especificación original del fabricante. En la práctica, esto significa la posibilidad de restaurar la eficiencia del sistema sin necesidad de invertir en reemplazos más caros de ajuste incierto. Un componente OEM usado es una buena solución para los usuarios que desean mantener la coherencia estructural del vehículo y, al mismo tiempo, optimizar los costes de mantenimiento.

La elección de un tubo de agua original de desguace es especialmente ventajosa en el caso de vehículos utilizados en condiciones exigentes – típicas de un pick-up como el Ford Ranger – donde cuenta tanto la durabilidad como la conformidad con las soluciones de diseño de fábrica.

Importancia para la durabilidad del motor Diésel

En los motores de tipo Diésel, el funcionamiento estable del sistema de refrigeración es crucial para la protección contra el sobrecalentamiento, la cavitación y el desgaste acelerado de las juntas y los elementos de la culata. Un tubo de agua de refrigeración en buen estado ayuda a mantener una distribución uniforme de las temperaturas, lo que favorece la explotación sin averías de la unidad 2.2 TDCI en condiciones urbanas, extraurbanas y todoterreno.

Si desea comprender mejor el impacto del sistema de refrigeración en la vida útil de la unidad motriz y los síntomas de sobrecalentamiento, vale la pena consultar el material de guía: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. El artículo analiza los aspectos prácticos del diagnóstico y el mantenimiento que ayudan a evitar costosas averías.

Ampliación y mantenimiento del sistema de refrigeración Ford

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de refrigeración de su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como mangueras adicionales, tubos o conectores de líquido refrigerante, consulte las piezas disponibles en la categoría Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración Ford.

Resumen

Ford Ranger MK6 Manguera Tubo Refrigerante Agua 2.2 TDCI Diésel es una opción práctica para los usuarios que buscan una solución original para un motor diésel. El ajuste al modelo específico, la conformidad con el sistema de refrigeración y la posibilidad de una reparación económica hacen que sea un componente que permite restaurar eficazmente la circulación correcta del líquido refrigerante y mantener condiciones de trabajo estables para la unidad motriz.