Volkswagen Passat CC Tubo Manguera Refrigerante Motor 2.0 TDI 3AA122101E

Volkswagen Passat CC Tubo Manguera Refrigerante Motor 2.0 TDI es un componente original del grupo Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración, diseñado para trabajar en el circuito de líquido refrigerante de la unidad diésel. Gracias a su geometría de fábrica y a su ajuste al sistema de refrigeración del Passat CC con motor 2.0 TDI, garantiza una conducción estable del líquido y una conexión correcta con los demás componentes. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un tubo usado de confianza que conserve su funcionalidad.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 3AA122101E
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 3AA122101E
• Números sustituibles: 3AA122101E, 3AA 122 101 E
• Tipo de pieza: Manguera
• Categoría: Mangueras de refrigerante

Destino y función en el sistema de refrigeración

El tubo de agua refrigerante en el Passat CC con motor 2.0 TDI es responsable de la conducción controlada del líquido entre los elementos del sistema, tales como el bloque del motor, el radiador o los módulos de refrigeración adicionales. Un tubo correctamente seleccionado:

• mantiene la estanqueidad de las conexiones en condiciones de temperatura y presión variables,
• garantiza un flujo estable del líquido refrigerante,
• reduce el riesgo de sobrecalentamiento localizado de la unidad motriz. Gracias a que conserva la geometría de fábrica, este elemento permite mantener la ruta correcta de conducción del líquido, lo cual es importante tanto para la eficiencia de la refrigeración como para la comodidad en el mantenimiento.

Ventajas de utilizar un tubo original Volkswagen

El uso de un tubo de agua refrigerante original en el Passat CC con motor 2.0 TDI se traduce en una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste de fábrica – el tubo está diseñado específicamente para el sistema de refrigeración de este modelo, lo que facilita el montaje y minimiza el riesgo de fugas.
• Coherencia con los demás componentes del sistema – los diámetros de las boquillas, la forma y la longitud están adaptados a las soluciones de serie de Volkswagen.
• Funcionamiento estable en las condiciones de explotación típicas del motor 2.0 TDI, manteniendo una permeabilidad de flujo adecuada. La elección de un elemento original usado de este grupo permite a menudo reducir los costes de reparación manteniendo los parámetros de funcionamiento correctos del sistema de refrigeración.

Características del elemento usado

El tubo ofrecido pertenece al grupo de piezas usadas, lo que significa que proviene de un desguace, pero está destinado a seguir siendo utilizado tras un montaje correcto. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente en situaciones en las que:

• es necesaria una sustitución rápida de un tubo dañado tras una rotura o delaminación,
• la reparación se refiere a una fuga localizada de líquido refrigerante,
• se busca una solución económica manteniendo la construcción original. Durante el montaje se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar: control del estado de las boquillas, abrazaderas y purga del sistema tras el llenado con líquido refrigerante nuevo.

Soporte técnico e información adicional

Para comprender mejor la influencia de los tubos y mangueras en la durabilidad de la unidad motriz y los síntomas de un funcionamiento incorrecto del sistema de refrigeración, vale la pena consultar la guía: Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. El artículo trata aspectos prácticos del diagnóstico y la explotación que ayudan a evitar averías costosas. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como tubos adicionales, mangueras de retorno o tramos de conexión con el radiador, consulte las piezas disponibles en la categoría Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración Volkswagen.

Resumen de la aplicación en el Passat CC 2.0 TDI

Volkswagen Passat CC Tubo Manguera Refrigerante Motor 2.0 TDI es una elección práctica para los usuarios que desean restaurar la circulación correcta del líquido refrigerante tras el daño del elemento existente. Su origen original del grupo Volkswagen, su ajuste a un modelo concreto y su pertenencia a la categoría Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración hacen que sea una solución técnicamente coherente con la construcción de fábrica del coche y permite realizar la reparación del sistema de refrigeración de manera eficiente.