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Volkswagen Golf R MK7 Audi S3 8V Manguera Refrigerante 2.0 TFSI DJH - SKU 5Q0122051EG-1 - Número de pieza 5Q0122051EGVolkswagen Golf R MK7 Audi S3 8V Manguera Refrigerante 2.0 TFSI DJH - SKU 5Q0122051EG-1 - Número de pieza 5Q0122051EGVolkswagen Golf R MK7 Audi S3 8V Manguera Refrigerante 2.0 TFSI DJH - SKU 5Q0122051EG-1 - Número de pieza 5Q0122051EGVolkswagen Golf R MK7 Audi S3 8V Manguera Refrigerante 2.0 TFSI DJH - SKU 5Q0122051EG-1 - Número de pieza 5Q0122051EGVolkswagen Golf R MK7 Audi S3 8V Manguera Refrigerante 2.0 TFSI DJH - SKU 5Q0122051EG-1 - Número de pieza 5Q0122051EGVolkswagen Golf R MK7 Audi S3 8V Manguera Refrigerante 2.0 TFSI DJH - SKU 5Q0122051EG-1 - Número de pieza 5Q0122051EGVolkswagen Golf R MK7 Audi S3 8V Manguera Refrigerante 2.0 TFSI DJH - SKU 5Q0122051EG-1 - Número de pieza 5Q0122051EGVolkswagen Golf R MK7 Audi S3 8V Manguera Refrigerante 2.0 TFSI DJH - SKU 5Q0122051EG-1 - Número de pieza 5Q0122051EGVolkswagen Golf R MK7 Audi S3 8V Manguera Refrigerante 2.0 TFSI DJH - SKU 5Q0122051EG-1 - Número de pieza 5Q0122051EGVolkswagen Golf R MK7 Audi S3 8V Manguera Refrigerante 2.0 TFSI DJH - SKU 5Q0122051EG-1 - Número de pieza 5Q0122051EGVolkswagen Golf R MK7 Audi S3 8V Manguera Refrigerante 2.0 TFSI DJH - SKU 5Q0122051EG-1 - Número de pieza 5Q0122051EG

Volkswagen Golf R MK7 Audi S3 8V Manguera Refrigerante 2.0 TFSI DJH 5Q0122051EG

SKU: 5Q0122051EG-1

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Volkswagen Golf R MK7 Audi S3 8V Manguera Refrigerante 2.0 TFSI DJH es un componente original del sistema de refrigeración de la categoría Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración, diseñado para su uso en motores deportivos 2.0 TFSI. Es una solución práctica para los usuarios que desean mantener las características de funcionamiento de fábrica del motor y unas temperaturas de trabajo estables en condiciones de uso exigentes.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 5Q0122051EG-1
  • Marca: Volkswagen
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 5Q0122051EG
  • Números sustituibles: 5Q0122051EG, 5Q0 122 051 EG
  • Tipo de pieza: Manguera
  • Categoría: Mangueras de refrigerante

Propósito y función en el sistema de refrigeración

El tubo del radiador en este modelo es responsable de una conexión segura y estanca entre los elementos del sistema de refrigeración en el motor 2.0 TFSI DJH, utilizado, entre otros, en el Volkswagen Golf R MK7 y el Audi S3 8V. Un tubo correctamente seleccionado garantiza:

  • un flujo estable del refrigerante bajo cargas elevadas del motor,
  • el mantenimiento de la temperatura de funcionamiento óptima de la unidad motriz,
  • la reducción del riesgo de sobrecalentamiento durante una conducción dinámica,
  • la coherencia con la geometría de fábrica del sistema de refrigeración. Gracias a la conservación de la geometría y los diámetros de conexión originales, el tubo funciona con los demás componentes del sistema de refrigeración sin necesidad de modificaciones.

Construcción y ajuste al 2.0 TFSI DJH

El elemento ha sido diseñado como una pieza OEM para las unidades 2.0 TFSI DJH, lo que significa que su forma, diámetros y puntos de fijación cumplen con las especificaciones de fábrica del fabricante. Esta solución se traduce en:

  • un ajuste preciso a las boquillas del radiador y del motor,
  • un guiado correcto del tubo en el compartimento del motor,
  • el mantenimiento de las distancias adecuadas respecto a elementos calientes y componentes móviles,
  • un montaje más sencillo sin necesidad de adaptar mangueras universales. La construcción original del tubo favorece el mantenimiento de la estanqueidad del sistema y limita el riesgo de una colocación incorrecta, que podría provocar rozaduras o una tensión excesiva del material.

Ventajas de utilizar el tubo de refrigeración original

El uso de un tubo de refrigeración dedicado al Golf R MK7 y al Audi S3 8V permite mantener los parámetros de funcionamiento del sistema de refrigeración de acuerdo con las especificaciones del fabricante. En la práctica, esto significa:

  • una temperatura de funcionamiento del motor estable durante la conducción urbana y en autopista,
  • una mejor protección de la unidad motriz durante un uso intensivo de la potencia,
  • la limitación del riesgo de fugas de líquido refrigerante,
  • un diagnóstico y mantenimiento más sencillos en el futuro. Para los usuarios que modernizan o realizan el mantenimiento del sistema de refrigeración en coches de mayor potencia, la elección del tubo original es una solución segura y predecible en términos de explotación.

Estado, montaje y uso en el servicio técnico

El elemento proviene de la oferta de Volkswagen y está destinado a ser montado en vehículos equipados con el motor 2.0 TFSI DJH. Es adecuado tanto para el reemplazo estándar de tubos desgastados como para reparaciones tras una avería del sistema de refrigeración, donde es crucial restaurar la configuración de fábrica de los componentes. Debido a su construcción OEM, el tubo puede integrarse en el sistema existente sin modificar otros elementos, lo que reduce el tiempo de servicio y facilita el mantenimiento de la coherencia de todo el sistema de refrigeración.

Más sobre la explotación del sistema de refrigeración

Si desea comprender mejor cómo los tubos y radiadores correctamente seleccionados influyen en la durabilidad de la unidad motriz y cómo reconocer los síntomas de sobrecalentamiento, vale la pena consultar la guía: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. Es un complemento práctico de conocimientos al planificar trabajos de mantenimiento en el sistema de refrigeración. Si está planeando una reparación o modernización integral del área del sistema de refrigeración en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como tubos adicionales, mangueras o conectores, consulte las piezas disponibles en la categoría Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración Volkswagen.

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