BMW E38 E39 Motor gasolina M52 Manguera del radiador Agua Refrigerante 8580475
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Tubo Manguera Refrigerante BMW E38 E39 Gasolina M52 es una pieza original del sistema de refrigeración del grupo tubos y mangueras de sistemas de refrigeración, diseñada para motores de gasolina M52 en los modelos BMW Serie 5 E39 y Serie 7 E38. La pieza OEM usada garantiza el correcto flujo del líquido refrigerante entre el radiador y el motor, lo que se traduce en una temperatura de funcionamiento estable de la unidad de potencia.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8580475
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8580475
- Números sustituibles: 8580475, 17128580475
- Tipo de pieza: Revestimiento
- Categoría: Mangueras de refrigerante
Uso y función en el sistema de refrigeración
El tubo refrigerante BMW para motor M52 es responsable del transporte del líquido refrigerante en el tramo crítico entre el radiador y el bloque motor. Una manguera correctamente seleccionada:
- estabiliza el circuito del líquido refrigerante en todo el sistema, reduciendo el riesgo de sobrecalentamientos locales,
- mantiene la presión de trabajo adecuada en el sistema de refrigeración, lo que favorece el funcionamiento uniforme del termostato y la bomba de agua,
- minimiza el riesgo de fugas en la zona de conexión con los racores del radiador y del motor.
Gracias a su adaptación a la unidad de gasolina M52, la geometría y los diámetros de las conexiones cumplen con los requisitos de fábrica de BMW, lo que facilita el montaje y la posterior operación.
Construcción y adaptación a BMW E38 / E39
La manguera ofrecida pertenece a la categoría tubos y mangueras de sistemas de refrigeración, lo que significa que ha sido diseñada para trabajar en un entorno de alta temperatura y presión variable. La construcción del tubo está perfilada para un guiado específico en el compartimento del motor de los BMW E38 y E39, gracias a lo cual:
- evita elementos clave del equipamiento (por ejemplo, colectores, carcasas, soportes), reduciendo el riesgo de rozaduras,
- asegura el radio de curvatura adecuado, lo que limita la posibilidad de doblarse y estrangular el flujo del líquido,
- mantiene los puntos de fijación de fábrica, lo que facilita la correcta colocación de la manguera en el compartimento del motor.
Como elemento OEM de la marca BMW, el tubo es constructivamente compatible con la especificación de fábrica del vehículo, lo que se traduce en un comportamiento predecible del sistema de refrigeración tras el montaje.
Beneficios de usar un tubo refrigerante original
La elección de un tubo refrigerante usado y original para BMW E38/E39 con motor M52 es una solución que combina el aspecto económico con el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica. Las ventajas clave incluyen:
- compatibilidad con el diseño del fabricante – diámetros, longitud y forma del tubo adecuados,
- ajuste seguro a los racores del radiador y del motor, lo que facilita un montaje estanco,
- mantenimiento de la temperatura de funcionamiento estable del motor, lo que es importante para la durabilidad de la unidad M52,
- no necesidad de modificaciones o adaptación de mangueras universales, lo que acorta el tiempo de servicio.
Para los usuarios que desean mantener una configuración del sistema de refrigeración lo más cercana posible a la de fábrica, el uso de un tubo original es una solución técnicamente justificada.
Estado, montaje y recomendaciones de servicio
La pieza proviene de un desmontaje y se ofrece como tubo usado del sistema de refrigeración BMW. Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar:
- inspección de la superficie de las conexiones en busca de suciedad y posibles daños,
- sustitución de las abrazaderas por unas nuevas, seleccionadas según el diámetro del tubo,
- purgado del sistema de refrigeración tras llenarlo con líquido nuevo, de acuerdo con el procedimiento de BMW para motores M52.
Un tubo correctamente montado contribuye a mantener la estanqueidad del sistema, lo que tiene un impacto directo en la seguridad térmica del motor y en el confort de uso del vehículo.
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Para comprender mejor el impacto del estado de los tubos, el radiador y otros elementos en la durabilidad de la unidad de potencia, vale la pena leer el artículo de ayuda: Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. Es una fuente práctica de conocimiento sobre el diagnóstico y la prevención del sobrecalentamiento del motor.
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