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Mercedes W211 W219 OM642 Tubo de Refrigeración del Motor - SKU A2118301496 - Número de pieza A2118301496Mercedes W211 W219 OM642 Tubo de Refrigeración del Motor - SKU A2118301496 - Número de pieza A2118301496Mercedes W211 W219 OM642 Tubo de Refrigeración del Motor - SKU A2118301496 - Número de pieza A2118301496Mercedes W211 W219 OM642 Tubo de Refrigeración del Motor - SKU A2118301496 - Número de pieza A2118301496Mercedes W211 W219 OM642 Tubo de Refrigeración del Motor - SKU A2118301496 - Número de pieza A2118301496Mercedes W211 W219 OM642 Tubo de Refrigeración del Motor - SKU A2118301496 - Número de pieza A2118301496Mercedes W211 W219 OM642 Tubo de Refrigeración del Motor - SKU A2118301496 - Número de pieza A2118301496Mercedes W211 W219 OM642 Tubo de Refrigeración del Motor - SKU A2118301496 - Número de pieza A2118301496Mercedes W211 W219 OM642 Tubo de Refrigeración del Motor - SKU A2118301496 - Número de pieza A2118301496Mercedes W211 W219 OM642 Tubo de Refrigeración del Motor - SKU A2118301496 - Número de pieza A2118301496Mercedes W211 W219 OM642 Tubo de Refrigeración del Motor - SKU A2118301496 - Número de pieza A2118301496Mercedes W211 W219 OM642 Tubo de Refrigeración del Motor - SKU A2118301496 - Número de pieza A2118301496

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Mercedes W211 W219 OM642 Tubo de Refrigeración del Motor A2118301496

SKU: A2118301496

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Manguera de Agua Mercedes W211 W219 OM642 es una pieza original de la categoría Mangueras y Tubos de Sistemas de Refrigeración, destinada al sistema de refrigeración en vehículos Mercedes con motor OM642. La manguera de agua usada OEM garantiza la circulación adecuada del líquido refrigerante, lo que se traduce en una temperatura de funcionamiento estable de la unidad de potencia y condiciones de operación seguras.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A2118301496
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A2118301496
  • Números sustituibles: A2118301496, A 211 830 14 96
  • Categoría: Mangueras de refrigerante

Aplicación en el Sistema de Refrigeración Mercedes

La manguera de agua en el motor OM642 es responsable del transporte del líquido refrigerante entre los componentes clave del sistema, como el bloque del motor, el radiador o los elementos auxiliares. Una manguera de agua correctamente seleccionada reduce el riesgo de sobrecalentamiento, fugas y disminución de la eficiencia de refrigeración, lo cual es especialmente importante en las unidades diésel V6 utilizadas en los modelos Mercedes W211 y W219.

La manguera original del grupo Mercedes ha sido diseñada con la forma, diámetro y flexibilidad adecuados para trabajar con los racores y abrazaderas de fábrica. Gracias a esto, la instalación es fluida y el ajuste al sistema es preciso.

Beneficios de usar una Manguera de Agua Original

El uso de una manguera de agua OEM en el motor OM642 permite mantener los parámetros de funcionamiento originales del sistema de refrigeración. En la práctica, esto significa:

  • temperatura de funcionamiento estable de la unidad de potencia,
  • menor riesgo de fugas de líquido refrigerante,
  • funcionamiento correcto con los demás componentes del sistema de refrigeración,
  • mayor resistencia a las cargas térmicas típicas de los motores diésel V6.

Para los usuarios de Mercedes, es importante que la manguera de agua original mantenga la geometría de fábrica, lo que facilita la instalación en el compartimento del motor y reduce las tensiones en los racores.

Características del Producto y Estado

El elemento ofrecido proviene de la línea de piezas Mercedes y está clasificado como manguera usada del sistema de refrigeración. Este tipo de componente es una buena opción para el mantenimiento del vehículo cuando se desea mantener las especificaciones originales del fabricante al tiempo que se optimizan los costos de reparación. Una manguera de agua de este tipo es adecuada tanto para reemplazar un componente dañado como para un servicio integral del sistema de refrigeración en los modelos W211 y W219 con motor OM642.

Instrucciones de Montaje y Mantenimiento

Al instalar la manguera de agua en el sistema de refrigeración, se recomienda:

  • verificar el estado de los racores y las abrazaderas,
  • cambiar el líquido refrigerante según las recomendaciones del fabricante del vehículo,
  • purgar el sistema después del montaje para garantizar la máxima eficiencia de refrigeración,
  • comprobar la estanqueidad después de los primeros ciclos de calentamiento y enfriamiento del motor.

Un servicio realizado de esta manera permite aprovechar al máximo el potencial que ofrece la manguera de agua original para Mercedes y reduce el riesgo de intervenciones posteriores en el sistema de refrigeración.

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Más sobre el Sistema de Refrigeración y el Motor OM642

Al planificar trabajos de mantenimiento, vale la pena ampliar el conocimiento sobre los problemas típicos de sobrecalentamiento y el impacto de la refrigeración en la durabilidad de la unidad de potencia. Encontrarás información práctica en el artículo Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados, que aborda, entre otros, la importancia de la circulación eficiente del líquido refrigerante en las construcciones modernas.

Si te interesa un contexto más amplio de la operación de la unidad OM642, sus características y averías típicas, también te será útil la entrada de blog Segunda vida del motor Mercedes OM642 – cómo los inyectores y el turbo devuelven la potencia al 3.0 V6 CDI, que te permite planificar mejor un servicio integral del motor junto con el sistema de refrigeración.

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