Mercedes W213 E220 d 2.0 Diésel Tubo Manguera Intercambiador Calor A2138302205

Mercedes W213 E220 d 2.0 Diésel Tubo Manguera Intercambiador Calor es un elemento original del sistema de refrigeración, diseñado para los modelos de la Clase E con motor diésel. Gracias a su geometría de fábrica y su ajuste a la unidad de potencia específica, garantiza un flujo estable del refrigerante y una correcta colaboración con el intercambiador de calor. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el funcionamiento correcto del sistema de refrigeración sin comprometer la compatibilidad.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2138302205-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2138302205
• Números sustituibles: A 213 830 22 05, A2138302205, A 213 830 03 03, A2138300303
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Manguera
• Categoría: Mangueras de refrigerante

Destino y función en el sistema de refrigeración

El tubo ofrecido pertenece al grupo de Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración y es responsable de transportar el medio refrigerante entre el intercambiador de calor y los demás elementos de la instalación. En combinación con el radiador, la bomba de líquido y el termostato, crea un circuito estanco que disipa el exceso de calor del motor diésel, estabilizando su temperatura de funcionamiento. Su dedicación a la unidad E220 D 2.0 Diésel significa que la forma, los diámetros de las conexiones y los puntos de montaje han sido diseñados para las condiciones específicas de instalación en el compartimento del motor. Esto permite limitar las tensiones, el riesgo de rozaduras y las fugas que suelen aparecer al utilizar elementos universales.

Compatibilidad y ajuste para Mercedes

El tubo ha sido desarrollado pensando en la plataforma W213, lo que se traduce en un ajuste seguro con los soportes de fábrica y un guiado correcto a lo largo de las rutas originales de los mazos de cables y otros componentes. El uso de una solución original minimiza el riesgo de colisión con elementos móviles del equipamiento del motor y facilita el montaje en condiciones de taller. Una ventaja adicional es la presencia del número de pieza OEM y los números de sustitución relacionados en la especificación técnica, lo que facilita la verificación de la conformidad con una versión específica del equipamiento del vehículo. Gracias a esto, el mecánico o el usuario puede comparar rápidamente los datos con la documentación de servicio y evitar la elección de un componente incorrecto.

Características del elemento usado

El elemento proviene del desguace, lo que permite combinar la calidad de fabricación original con un coste de compra más favorable en comparación con las piezas nuevas de fábrica. En la práctica, esto significa mantener la flexibilidad adecuada del tubo, el perfil correcto de las conexiones y la forma correcta de los tramos de trabajo, esenciales para la estanqueidad y durabilidad del sistema de refrigeración. La elección de un tubo OEM usado es especialmente sensata en el caso de reparaciones de mantenimiento, cuando la prioridad es restaurar la funcionalidad completa del sistema manteniendo la conformidad con la especificación de fábrica. Esta solución es a menudo preferida por los talleres especializados en la marca Mercedes, donde se valora la repetibilidad del montaje y el comportamiento predecible de las piezas a largo plazo.

Sistema de refrigeración en el motor diésel – aspectos técnicos

Los motores diésel generan cargas térmicas significativas, por lo que los tubos y mangueras correctamente seleccionados son cruciales para el funcionamiento estable de la unidad de potencia. El diámetro interior adecuado, la resistencia a la temperatura y el guiado correcto del tubo limitan el riesgo de sobrecalentamientos locales, cavitación y caídas de presión en el circuito de refrigeración. En el caso del E220 D 2.0 Diésel, es especialmente importante mantener la estanqueidad en la zona del intercambiador de calor, que colabora con los demás componentes del sistema. El uso de un tubo diseñado específicamente para este modelo permite mantener el flujo correcto de líquido refrigerante, lo que se traduce en una temperatura de funcionamiento estable del motor y en la reducción del riesgo de averías relacionadas con el sobrecalentamiento.

Soporte técnico y materiales adicionales

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como tubos adicionales, mangueras o conexiones de refrigeración, consulta las piezas disponibles en la categoría Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración Mercedes. En los trabajos relacionados con el sistema de refrigeración, a menudo surge también el tema de la eficiencia del aire acondicionado. En tal situación, vale la pena consultar la guía sobre la selección de componentes OEM usados – encontrarás consejos prácticos en el artículo Falta de refrigeración en el coche: el compresor de aire acondicionado original usado como una alternativa probada a las costosas novedades, que trata, entre otros, los principios de control del estado de las piezas antes del montaje.