Ford Kuga MK1 Manguera Tubo Radiador Refrigerante 2.0 TDCI AV41-8286-AC

Manguito del sistema de refrigeración para Ford Kuga MK1 2.0 TDCI es un componente original del grupo de Manguitos y tubos de sistemas de refrigeración, diseñado para motores diésel. Garantiza una conducción estable del líquido refrigerante entre los componentes, lo que se traduce en una temperatura de funcionamiento segura de la unidad motriz y un comportamiento predecible del sistema de refrigeración.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: AV41-8286-AC
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: AV41-8286-AC
• Números sustituibles: 1696646, AV41-8286-AC, AV418286AC
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Manguera
• Categoría: Mangueras de refrigerante

Destino y función en el sistema de refrigeración

Este manguito es un elemento del circuito de flujo del líquido refrigerante en el Ford Kuga de primera generación con motor diésel 2.0 TDCI. Es responsable de la conexión estable del radiador con los demás componentes del sistema de refrigeración, minimizando el riesgo de fugas y la pérdida de eficiencia de refrigeración bajo carga del motor.

Un manguito correctamente seleccionado en esta área es crucial para:

• mantener la temperatura de funcionamiento correcta del motor diésel,
• limitar el riesgo de sobrecalentamiento durante la conducción en atascos y en carretera,
• mantener la presión correcta en el circuito del líquido refrigerante.

Origen original y ajuste para Ford Kuga MK1

El elemento proviene de la oferta de Ford, lo que significa que conserva la geometría de fábrica, los diámetros de conexión y los puntos de fijación previstos para el Kuga MK1 con motor diésel. Gracias a esto, el manguito encaja en la instalación existente sin necesidad de modificaciones, y el montaje puede realizarse de manera repetible y predecible.

La construcción original garantiza:

• la conformidad con el recorrido de fábrica del manguito en el compartimento del motor,
• la conducción adecuada respecto a otros componentes,
• la limitación de tensiones y torsiones que podrían acortar la vida útil del manguito.

Características de uso del elemento usado

El manguito proviene de un vehículo en explotación, lo que permite una reparación económica del sistema de refrigeración manteniendo la especificación original. Un componente usado de este tipo es especialmente atractivo en el caso de ejemplares más antiguos del Ford Kuga MK1, donde cuenta un coste de servicio razonable manteniendo la conformidad con el diseño de fábrica.

La elección de un manguito del sistema de refrigeración usado es una solución que:

• reduce el coste de reparación en comparación con un elemento nuevo,
• mantiene los parámetros de fábrica del flujo del líquido refrigerante,
• permite un reemplazo rápido de un tramo de la instalación dañado o con fugas.

Importancia para el motor diésel 2.0 TDCI

Los motores diésel 2.0 TDCI generan una cantidad significativa de calor, especialmente al conducir por autopista y bajo carga. Un manguito de refrigeración eficiente en este modelo tiene un impacto directo en la estabilidad térmica de la unidad motriz y, por tanto, en su durabilidad y suavidad de funcionamiento.

El estado correcto de los manguitos y tubos en el sistema de refrigeración es especialmente importante en verano, cuando la carga térmica es mayor. Para comprender mejor cómo las altas temperaturas afectan a todo el sistema de refrigeración y cómo utilizar piezas usadas de forma sensata, vale la pena consultar la guía: Calor estival vs. sistema de refrigeración: radiadores y ventiladores usados como forma de explotación económica.

Ampliación del sistema de refrigeración en Ford

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del sistema de refrigeración en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como manguitos adicionales, tubos de retorno o tramos de conexión con el radiador, consulta las piezas disponibles en la categoría Manguitos y tubos de sistemas de refrigeración Ford.

Resumen

Manguito del sistema de refrigeración para Ford Kuga MK1 2.0 TDCI es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la eficiencia del circuito de líquido refrigerante manteniendo la especificación original del fabricante. El origen original, el ajuste a la unidad diésel y la relación favorable entre coste y funcionalidad hacen que sea una elección sensata al realizar el mantenimiento del sistema de refrigeración en este modelo.