Land Rover Range Rover Sport L494 Manguera Refrigerante 3.0 Diésel CPLA-8260-CD

Land Rover Range Rover Sport L494 Manguera Refrigerante 3.0 Diésel es un componente original del sistema de refrigeración diseñado para las unidades diésel 3.0 en este modelo. Diseñado por Land Rover, garantiza una correcta circulación del líquido refrigerante y un funcionamiento térmico estable del motor. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente usado de confianza con la geometría y el ajuste de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: CPLA-8260-CD
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: CPLA-8260-CD
• Números sustituibles: CPLA-8260-CD, CPLA8260CD, LR034641
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Manguera
• Categoría: Mangueras de refrigerante

Destino y función en el sistema de refrigeración

La manguera presentada pertenece al grupo de Conductos y mangueras de sistemas de refrigeración, responsable del transporte del líquido refrigerante entre los componentes clave del motor y sus accesorios. En el caso de la unidad 3.0 Diésel en el Range Rover Sport L494, un conducto correctamente seleccionado es esencial para mantener una temperatura de trabajo estable, proteger contra el sobrecalentamiento y disipar el calor de manera uniforme. La construcción original de la manguera garantiza la forma, el diámetro y la flexibilidad adecuados, lo que minimiza el riesgo de tensiones, rozaduras y fugas durante el funcionamiento del motor. Gracias a esto, el sistema de refrigeración mantiene su eficiencia diseñada y el motor diésel puede operar en el rango de temperatura óptimo.

Ventajas de utilizar la manguera de refrigeración original

El uso de un conducto de refrigeración de fábrica en el Range Rover Sport L494 con motor diésel se traduce en una serie de ventajas prácticas:

• ajuste seguro a las boquillas y soportes en el compartimento del motor,
• mantenimiento de la ruta de circulación del líquido refrigerante de fábrica,
• resistencia adecuada a la temperatura y a la presión de trabajo,
• reducción del riesgo de fugas resultantes de una geometría incorrecta de los repuestos genéricos. Para los usuarios que valoran la coherencia con las especificaciones de fábrica del vehículo, un componente OEM usado es un compromiso razonable entre calidad y coste, especialmente en el caso de motores diésel exigentes.

Características de montaje y explotación

La manguera de refrigeración preparada para el Range Rover Sport L494 3.0 Diésel permite su montaje en lugar de un conducto desgastado o dañado sin necesidad de modificar la instalación. La longitud, forma y diámetros de los extremos adecuados facilitan el trabajo del mecánico y reducen el tiempo de inactividad del vehículo en el taller. Al realizar el cambio, se recomienda:

• controlar el estado de las abrazaderas y sustituirlas si es necesario,
• verificar el resto de los conductos de refrigeración en busca de grietas o hinchazones,
• purgar el sistema después de rellenar con líquido refrigerante nuevo. Este enfoque permite restaurar la circulación correcta del líquido y limitar el riesgo de intervenciones repetidas en el sistema en poco tiempo.

Compatibilidad y números de referencia

El elemento posee un número de pieza OEM dedicado y números de sustitución relacionados, lo que facilita una identificación inequívoca en los catálogos de servicio y sistemas de selección de piezas. Antes de comprar, vale la pena comparar las marcas con el conducto instalado anteriormente o con la documentación del vehículo para confirmar la compatibilidad con la configuración específica del motor diésel.

Ampliación del sistema de refrigeración y componentes relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos adicionales, mangueras de retorno o secciones que conectan el radiador con el motor, consulte las piezas disponibles en la categoría Conductos y mangueras de sistemas de refrigeración Land Rover. Para los usuarios que desean comprender mejor cuándo vale la pena optar por componentes usados de sistemas térmicos y de aire acondicionado, será útil el artículo que describe la selección y verificación de elementos OEM – consulte el material: Falta de refrigeración en el coche: el compresor de aire acondicionado original usado como una alternativa probada a las costosas novedades. Si le interesa reducir los tiempos de inactividad del coche en el taller y la rápida disponibilidad de muchos elementos del sistema de refrigeración desde una sola fuente, vale la pena familiarizarse con la guía sobre logística de piezas: cómo un amplio surtido en un solo almacén reduce realmente las paradas de su coche en el mecánico.