Ford Focus MK3 ST 2.0 EcoBoost Manguera Tubo Radiador Refrigeración CV61-8286-TB

Ford Focus MK3 ST 2.0 EcoBoost Manguera Tubo Radiador Refrigeración es un elemento del grupo de Mangueras y tubos de sistemas de refrigeración, diseñado para trabajar en el exigente motor de gasolina turboalimentado. Es responsable de la conducción estable del refrigerante entre los componentes clave del sistema, ayudando a mantener la temperatura de funcionamiento óptima de la unidad motriz. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente usado técnicamente adaptado para la versión ST.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: CV61-8286-TB
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: CV61-8286-TB
• Números sustituibles: CV61-8286-TB, CV618286TB, 1755730
• Tipo de pieza: Manguera
• Categoría: Mangueras de refrigerante

Destino y función en el sistema de refrigeración

El tubo descrito ha sido diseñado para su uso en la variante deportiva del Ford Focus MK3 ST con motor 2.0 EcoBoost, donde el sistema de refrigeración trabaja bajo una mayor carga térmica. El tubo del radiador, debidamente conformado, garantiza un flujo controlado del líquido, minimizando el riesgo de sobrecalentamientos locales y favoreciendo la estabilidad de la temperatura durante una conducción dinámica. Gracias a su perfil dedicado y al ajuste de fábrica para la configuración específica del motor, el tubo funciona con los racores, abrazaderas y el radiador originales, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de fugas. Esto es especialmente importante en unidades turboalimentadas, donde el funcionamiento preciso del sistema de refrigeración influye en la durabilidad del motor y la repetibilidad de las prestaciones.

Construcción y ajuste para Ford Focus MK3 ST 2.0 EcoBoost

El tubo del radiador ha sido fabricado como un elemento estructuralmente conforme con las soluciones aplicadas de fábrica por Ford, lo que se traduce en una correcta conducción del tubo en el compartimento del motor y en el mantenimiento de las holguras requeridas respecto a otros componentes. La disposición adecuada del tubo reduce las vibraciones no deseadas, el roce con elementos adyacentes y los posibles puntos de desgaste durante el uso. La geometría del tubo está adaptada al sistema específico de accesorios en la versión ST 2.0 EcoBoost, gracias a lo cual se mantiene la compatibilidad con el radiador, las carcasas y las guías de fábrica. Tal ajuste permite el reemplazo del elemento sin necesidad de modificar la instalación, lo cual es beneficioso tanto para los talleres como para los usuarios que realizan el mantenimiento del vehículo por sí mismos.

Ventajas de utilizar un tubo de radiador usado

La elección de un tubo de radiador usado para el Ford Focus MK3 ST 2.0 EcoBoost es una solución que permite reducir los costes de mantenimiento manteniendo la geometría y la compatibilidad de fábrica. Un elemento de este grupo, proveniente del desguace, puede constituir una alternativa eficaz a los recambios nuevos, especialmente en el caso de reparaciones económicas o al restaurar el funcionamiento del coche tras una avería en el sistema de refrigeración. Al utilizar un componente de la categoría Mangueras y tubos de sistemas de refrigeración de origen original, el usuario obtiene un ajuste predecible a la instalación existente, lo que facilita el montaje y reduce el tiempo de inactividad del vehículo. Es una solución práctica para los conductores que desean mantener la eficiencia del sistema de refrigeración sin sobrecargar excesivamente el presupuesto de mantenimiento.

Soporte técnico e información adicional

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como mangueras adicionales, tubos de retorno o tubos de conexión, consulta las piezas disponibles en la categoría Mangueras y tubos de sistemas de refrigeración Ford. Al trabajar en el sistema de refrigeración, vale la pena considerar el impacto de las altas temperaturas en la durabilidad de los tubos, juntas y el radiador. Encontrarás consejos prácticos sobre el uso y la selección de componentes en la guía Calor de verano vs. sistema de refrigeración: los radiadores y ventiladores usados son garantía de ahorro, que analiza cómo cuidar adecuadamente la eficiencia del sistema en la temporada de verano. Si estás considerando diferentes estrategias de mantenimiento y deseas comparar la rentabilidad de las piezas originales, de recambio y usadas en términos de calidad y ajuste, puede ser útil el artículo Originales, de recambio o usadas: ¿qué piezas de coche son las más rentables?, que contiene comparativas prácticas y respuestas a las preguntas más frecuentes de los conductores.