BMW F20 LCI Asidero Trasero Izquierdo Azul Estoril Metalizado B45 7207561

Manija Exterior Trasera Izquierda BMW F20 LCI Azul Estoril Blue B45 es un componente original de la carrocería del grupo Manijas de Puerta, diseñado para su instalación en la parte trasera izquierda del vehículo. La pintura en el tono Estoril Blau Metallic B45 garantiza la coherencia cromática con el acabado de fábrica de la carrocería del BMW Serie F20 después de la actualización (LCI), lo que facilita la sustitución estética de una manija dañada sin necesidad de pintura adicional.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7207561-EB1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7207561
• Números sustituibles: 51217207561, 7207561, 51217205803, 7205803, 4828460, 51227321641, 7321641
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Color: Estoril Blau Metallic - B45
• Categoría: Manillas de puertas

Uso y Compatibilidad

La manija presentada ha sido diseñada como un componente exterior de la puerta trasera izquierda en el BMW F20 después de la actualización LCI. Su construcción se corresponde con el estándar de fábrica de BMW, asegurando los puntos de montaje correctos, la geometría y la línea de los pliegues de la carrocería. Esta compatibilidad reduce el riesgo de problemas de montaje y permite la sustitución directa del componente dañado.

Color Estoril Blau Metallic B45

El acabado en color Estoril Blau Metallic B45 es característico de las versiones de estilo deportivo del BMW F20 LCI. El recubrimiento de pintura aplicado tiene un carácter metálico, lo que mejora la coherencia visual con los demás paneles de la carrocería en el mismo tono. La sustitución de la manija por un componente en el mismo color evita las diferencias tonales típicas de los repuestos sin pintar.

Características Técnicas y Funcionales

La manija exterior trasera izquierda es responsable de la apertura mecánica de la puerta y de la correcta interacción con la cerradura y el mecanismo de la puerta de fábrica. El componente está preparado para funcionar en condiciones de uso típicas de la carrocería, expuesto a cambios de temperatura, humedad y cargas mecánicas derivadas del uso diario del vehículo.

Como parte del grupo Manijas de Puerta, constituye un componente esencial de la zona de acceso a la cabina, influyendo tanto en la ergonomía de uso como en la estética general de la parte lateral de la carrocería. El ajuste adecuado con el revestimiento de la puerta reduce la generación de tensiones y minimiza el riesgo de fugas en el área de las juntas.

Estado y Beneficios de Usar una Pieza Usada

El componente se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica del vehículo manteniendo las especificaciones originales de BMW. La elección de una manija original usada en el color adecuado es especialmente ventajosa en caso de reparaciones post-accidente o sustituciones puntuales de componentes de la carrocería, donde la coincidencia visual y la geometría de fábrica son importantes.

En la práctica, el uso de dicha manija permite:

• mantener el carácter estilístico original del BMW F20 LCI,
• reducir los costes asociados a la pintura adicional,
• mantener el correcto funcionamiento del mecanismo de apertura de la puerta en el lado trasero izquierdo.

Ampliación de la Modernización de la Zona de Puertas en BMW

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de las puertas de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como tiradores exteriores, cubiertas o módulos de manijas adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Manijas de Puerta BMW.

Conocimiento Técnico y Ampliación del Vehículo

Al planificar trabajos de servicio o modernización más amplios, vale la pena utilizar fuentes de conocimiento técnico fiables sobre la construcción y el funcionamiento de los componentes del automóvil. Para los usuarios interesados en la regeneración y la restauración del pleno funcionamiento de las unidades de potencia, puede ser útil un artículo que describa en detalle el proceso de renovación de un popular motor diésel: Segunda vida del motor Mercedes OM642 – cómo los inyectores y el turbocompresor restauran la potencia del V6 CDI de 3.0.