Cubre Paso de Rueda BMW X5 F15 M Sport Trasero Derecho Spacegrau - A52

Estado visual de la pieza

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Cubre Paso de Rueda BMW X5 F15 M Sport Trasero Derecho Spacegrau - A52 es un componente de carrocería original diseñado para la parte trasera derecha del paso de rueda en versiones con paquete M. Este protector usado en color Spacegrau Metallic - A52 permite una reparación técnicamente correcta de la zona del paso de rueda, manteniendo la geometría de fábrica y la coherencia visual con el resto de los paneles de la carrocería. Gracias a su ajuste preciso a la estructura del BMW X5 F15, constituye una base sólida para restaurar la funcionalidad y estética completas del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7378583-SCG
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7378583
• Números sustituibles: 7378583, 51777378583
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Color: Spacegrau Metallic - A52
• Categoría: Molduras y revestimientos de protección

Destino y función del elemento

El protector de paso de rueda descrito está dedicado al montaje en la parte trasera derecha de la carrocería del BMW X5 F15 equipado con paquete M. Su función es proteger la parte interna del paso de rueda y los componentes de la suspensión contra el agua, el barro, la sal de carretera y los pequeños impactos de suciedad provenientes de las ruedas. Un protector correctamente instalado estabiliza el flujo de aire dentro del paso de rueda, lo que favorece el mantenimiento de condiciones de trabajo adecuadas para los componentes de la suspensión y limita la acumulación de suciedad.

Color y ajuste visual

El color Spacegrau Metallic - A52 es un tono de fábrica utilizado por BMW, lo que facilita mantener la coherencia de pintura en la parte trasera de la carrocería. Para los usuarios que cuidan la estética del vehículo, esto significa la posibilidad de montar el elemento sin necesidad de realizar cambios en el color de la carrocería, siempre que el resto del vehículo se mantenga en el mismo tono. El protector es compatible con la línea estilística del paquete M, por lo que se integra bien con los parachoques ensanchados y los umbrales característicos de esta versión.

Construcción y beneficios de montaje

La construcción original del protector de paso de rueda está diseñada para puntos de fijación específicos en el BMW X5 F15, lo que se traduce en un asentamiento estable y sin necesidad de modificaciones. El elemento usado con la geometría conservada permite:

• recrear el recorrido de fábrica del borde del paso de rueda en la parte trasera derecha del vehículo,
• guiar correctamente el agua y la suciedad fuera de los puntos estructurales críticos,
• limitar el riesgo de corrosión acelerada en la zona del paso de rueda.

Gracias a esto, el protector respalda tanto la protección mecánica como la durabilidad a largo plazo de los elementos de la carrocería y la suspensión.

Aplicación en la práctica de servicio

El reemplazo del protector de paso de rueda en la parte trasera derecha del BMW X5 F15 se recomienda tras daños mecánicos, colisiones o un uso prolongado en condiciones de carretera difíciles. El elemento original usado permite una restauración económica de la protección correcta del paso de rueda manteniendo el ajuste de fábrica. Esta es una solución especialmente beneficiosa en vehículos donde es importante la conformidad con el equipamiento M Sport y el mantenimiento de una apariencia coherente de toda la carrocería.

Integración con la categoría de carrocería BMW

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona del paso de rueda y los paneles laterales de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como protectores, cubiertas o molduras adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Molduras protectoras y decorativas BMW.

Selección de piezas usadas e información adicional

Al elegir un protector de paso de rueda usado para el BMW X5 F15, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la versión de la carrocería y el paquete de equipamiento para evitar problemas de montaje y diferencias en la forma de los bordes. También es útil comparar la estructura de las fijaciones con el elemento actualmente instalado. Si deseas comprender mejor cuándo vale la pena optar por una pieza usada y cuándo por una nueva o un reemplazo, encontrarás consejos prácticos en el artículo ¿Originales, de reemplazo o usados: qué piezas de automóvil son las más rentables?.