VW Volkswagen Touareg 7L Motor Completo BMV 3.2 V6 159 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

VW Volkswagen Touareg 7L Motor Completo BMV 3.2 V6 159 000 km, GARANTÍA es un conjunto propulsor completo de la familia de motores de gasolina V6, diseñado para su instalación en el modelo Touareg de primera generación. El motor con código BMV es una solución de diseño probada que garantiza un funcionamiento suave, una entrega de potencia uniforme y la cultura de trabajo característica de un motor de seis cilindros en V. Gracias a que se entrega con todos sus accesorios, constituye una base sólida para un cambio profesional de la unidad motriz en su vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 022100033KX-1
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 022100033KX
• Números sustituibles: 022100033KX, 022 100 033 KX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: BMV
• Kilometraje: 159 000

Características técnicas de la unidad BMV 3.2 V6

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una unidad motriz de gasolina con configuración de seis cilindros en V. La configuración V6 asegura un funcionamiento equilibrado, una buena respuesta al acelerador y un desarrollo estable del par motor en todo el rango de revoluciones. El código BMV identifica la versión de diseño específica utilizada de fábrica en el Volkswagen Touareg 7L, lo que facilita la selección del control y los accesorios adecuados para el vehículo.

El motor de gasolina en esta configuración es muy valorado por los conductores que buscan una entrega de potencia suave y lineal, así como la cultura de trabajo típica de las unidades V6. El uso de seis cilindros favorece un funcionamiento tranquilo al ralentí y, a mayores revoluciones, permite una aceleración dinámica del pesado SUV, manteniendo al mismo tiempo un comportamiento predecible del sistema de propulsión.

Destino y compatibilidad con el Volkswagen Touareg 7L

El motor completo BMV 3.2 V6 ha sido diseñado para su montaje en el modelo Volkswagen Touareg 7L, lo que significa que se adapta a los puntos de fijación de fábrica, al sistema de transmisión y a la instalación eléctrica del vehículo. Gracias a esto, representa una solución práctica al reemplazar una unidad motriz desgastada o dañada, sin necesidad de realizar modificaciones estructurales importantes.

Esta unidad es adecuada tanto para reparaciones estándar tras una avería como para una restauración integral del vehículo, donde es clave mantener la especificación original del fabricante. El uso de un motor con el código correcto facilita la integración con la unidad de control del motor existente, el sistema de combustible y el sistema de refrigeración, lo que se traduce en un proceso de montaje y puesta en marcha más eficiente.

Estado, kilometraje y ventajas de comprar un motor completo usado

La unidad ofrecida es un motor completo usado, lo que permite optimizar los costes de reparación manteniendo la construcción original de Volkswagen. El kilometraje declarado del motor es una información importante al planificar la explotación futura y las posibles actividades de mantenimiento tras el montaje, tales como el cambio de fluidos o la revisión de los elementos de desgaste.

La compra de un motor completo de la misma familia de construcción conlleva una serie de ventajas:

• mantenimiento de las características originales de funcionamiento de la unidad motriz en el Volkswagen Touareg 7L,
• ajuste más sencillo a la instalación y accesorios existentes del vehículo,
• posibilidad de un reemplazo más rápido en comparación con una reparación mayor de un motor muy desgastado,
• reducción del riesgo de problemas de compatibilidad con el control del motor.

Aplicación profesional y aspectos de servicio

El motor completo BMV 3.2 V6 es adecuado tanto para talleres especializados como para usuarios avanzados que planean el cambio de la unidad motriz en condiciones de taller. Gracias al mantenimiento de la especificación de diseño original, es posible aplicar los procedimientos de montaje estándar previstos por el fabricante del vehículo.

Antes del montaje, se recomienda realizar las actividades preparatorias básicas, tales como la comprobación de estanqueidad, el cambio de aceite y filtros, y la verificación del estado de los accesorios colaboradores. Esto permite prolongar la vida útil de la unidad y reducir el riesgo de paradas de servicio imprevistas tras la instalación.

Motores Volkswagen – expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Volkswagen.

Conocimiento técnico y selección de unidades motrices

Al elegir una unidad motriz usada, vale la pena conocer los puntos débiles típicos de cada diseño y las diferencias entre los códigos de motor utilizados en diferentes modelos y generaciones. Puede ser útil familiarizarse con materiales que describen la tasa de fallos y la especificidad de las unidades populares, incluso si se refieren a otras marcas: esto permite evaluar mejor a qué prestar atención al comprar y montar.

Para ampliar sus conocimientos sobre los problemas característicos de las unidades de gasolina y diésel en coches de clase premium, puede utilizar los consejos incluidos en el artículo Motores problemáticos del BMW E90: ¡compruebe qué puede arruinar su presupuesto!, que analiza los aspectos prácticos de la selección y explotación de motores en el contexto de los costes de servicio.