Volkswagen Polo 6R Seat Ibiza 6J 1.2 TSI 105HP Motor Completo CBZB 94k, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Volkswagen Polo 6R Seat Ibiza 6J 1.2 TSI 105HP Motor Completo CBZB 94k, GARANTÍA es una unidad motriz de fábrica del grupo Volkswagen, diseñada para vehículos propulsados por gasolina. Es la solución ideal para los usuarios que buscan un motor completo, probado y de diseño moderno, que permita restaurar el pleno funcionamiento del vehículo sin necesidad de una costosa regeneración de la unidad antigua. Gracias a que mantiene las especificaciones originales, el motor garantiza un rendimiento predecible y un funcionamiento estable en el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 03F100031F-1
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 03F100031F
• Números sustituibles: 03F100031F, 03F 100 031 F, 03F100091A, 03F 100 091 A, 03F100091AX, 03F 100 091 AX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Ancho de llanta: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CBZB
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del motor CBZB

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y está destinado a vehículos propulsados por gasolina. El uso de un sistema de cuatro cilindros garantiza una cultura de trabajo equilibrada, una buena flexibilidad y un consumo de combustible predecible en condiciones de carretera típicas. La unidad CBZB ha sido diseñada pensando en modelos compactos urbanos y suburbanos, donde lo que cuenta es la combinación de una potencia razonable con la economía de uso.

Un motor completo significa que el usuario recibe una base lista para ser montada en lugar de la unidad anterior, sin necesidad de construir la configuración desde cero. Esta solución es especialmente beneficiosa en caso de daños graves en el motor antiguo, donde la reparación supera la rentabilidad económica.

Aplicación en Volkswagen Polo 6R y Seat Ibiza 6J

La unidad CBZB fue desarrollada pensando en los modelos compactos del grupo, como el Volkswagen Polo 6R y el Seat Ibiza 6J. Gracias a esto, el diseño del motor se ajusta a la arquitectura del compartimento del motor de estos vehículos, lo que facilita el montaje y la integración con la instalación existente del vehículo. La disposición adecuada de los puntos de fijación y la compatibilidad con los accesorios previstos para esta serie de motores permiten reducir el tiempo de trabajo en el taller.

El motor de gasolina con esta configuración funciona bien tanto en tráfico urbano como en carretera, proporcionando una aceleración suave y el confort acústico típico de las unidades modernas de encendido por chispa. Los cuatro cilindros favorecen un desarrollo de potencia uniforme y la reducción de las vibraciones transmitidas a la carrocería.

Estado, kilometraje y ventajas de elegir un motor usado

La unidad ofrecida proviene del mercado de segunda mano, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de un motor nuevo de fábrica. El kilometraje moderado de esta unidad es ventajoso desde el punto de vista de la explotación futura: el motor ya ha superado el periodo de rodaje inicial y, al mismo tiempo, conserva el potencial para seguir funcionando con un mantenimiento adecuado.

La elección de un motor usado completo es especialmente rentable cuando la unidad anterior ha sufrido una avería mecánica o térmica grave. En lugar de invertir en una regeneración de varias etapas, se puede utilizar una unidad lista para usar, acortando el tiempo de inactividad del vehículo y simplificando el proceso de reparación.

Aspectos de montaje y selección de accesorios

Antes del montaje, se recomiendan las tareas de preparación estándar, como el cambio de consumibles, la comprobación de la estanqueidad del sistema de lubricación y refrigeración, y la verificación de la compatibilidad de los accesorios con el vehículo. Gracias a esto, se puede minimizar el riesgo de paradas adicionales y garantizar un funcionamiento estable de la unidad después del montaje.

También vale la pena prestar atención a los elementos que colaboran con el motor, como el sistema de encendido, el sistema de admisión o los accesorios accionados por correa. Su estado tiene un impacto directo en la durabilidad y la cultura de trabajo de la unidad motriz, por lo que al cambiar el motor a menudo se recomienda una revisión paralela de estos componentes.

Motores Volkswagen – expansión y modernización de la zona de propulsión

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Volkswagen.

Apoyo técnico y conocimiento sobre unidades motrices

Al planificar la compra de un motor usado, vale la pena conocer los problemas de diseño típicos de cada unidad y su impacto en los costes de explotación. Puede ser útil familiarizarse con materiales que describen la tasa de fallos de series de motores específicas, incluso si se refieren a otras marcas; esto permite evaluar mejor el riesgo y abordar la elección de la unidad motriz de forma consciente. Un buen punto de referencia es el artículo que trata sobre los motores críticos en un modelo popular de clase media, disponible en el enlace Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!.