VW Polo Mk5 Audi A1 8X 1.0 TSI TFSI Motor Completo CHZB 95HP 95 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

VW Polo Mk5 Audi A1 8X 1.0 TSI TFSI Motor Completo CHZB 95HP 95 000 km, GARANTÍA es un conjunto propulsor completo de la familia de motores de gasolina de tres cilindros, diseñado para los modernos modelos urbanos del grupo VAG. El motor con código CHZB proporciona una fuente de propulsión eficiente, económica y dinámica, ideal para el uso diario en tráfico urbano y suburbano. Es la solución para los usuarios que buscan una unidad adaptada de fábrica para el VW Polo Mk5 y el Audi A1 8X.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04C100098D-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04C100098D
• Números sustituibles: 04C100098D, 04C 100 098 D, 04C100098DX, 04C 100 098 DX, 04C100098K, 04C 100 098 K, 04C100098KX, 04C 100 098 KX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 3
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CHZB
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas de la unidad CHZB

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y es una construcción de gasolina con una arquitectura compacta de tres cilindros. Esta disposición de cilindros permite reducir el peso, mejorar la distribución de cargas y obtener un compromiso favorable entre rendimiento y consumo de combustible. El uso de turbocompresor con tecnología TSI/TFSI permite obtener una alta eficiencia volumétrica con una cilindrada reducida.

La unidad CHZB ha sido diseñada para trabajar en modernos sistemas de gestión del motor, con una dosificación precisa de combustible y un control avanzado del encendido. Gracias a esto, el motor colabora bien con la electrónica de fábrica del vehículo, asegurando una cultura de trabajo estable, una respuesta predecible al acelerador y la posibilidad de mantener un bajo consumo de combustible manteniendo una dinámica adecuada.

Aplicación en VW Polo Mk5 y Audi A1 8X

El motor CHZB está destinado al montaje en modelos VW Polo Mk5 y Audi A1 8X equipados con unidades de gasolina 1.0 TSI/TFSI. La construcción ha sido desarrollada para trabajar con las cajas de cambios, el sistema de refrigeración y la instalación eléctrica de fábrica de estos modelos, lo que facilita el proceso de sustitución y reduce la necesidad de modificaciones adicionales.

Gracias al mantenimiento de la especificación original, la unidad se ajusta bien a los requisitos de emisiones y parámetros operativos previstos por el fabricante del vehículo. Es una solución para los usuarios que desean restaurar la plena eficiencia de la propulsión tras una avería del motor anterior, sin experimentar con sustitutos impredecibles.

Ventajas de elegir un motor de gasolina completo

La elección de un motor de gasolina completo de la familia TSI/TFSI permite acortar el tiempo de reparación y reducir el riesgo de problemas de montaje. La unidad de tres cilindros con construcción moderna garantiza:

• una aceleración eficiente en los rangos de velocidad urbanos típicos,
• una relación favorable entre potencia y peso del vehículo,
• la posibilidad de mantener un consumo de combustible moderado durante una conducción tranquila,
• compatibilidad con los sistemas de control y diagnóstico de fábrica.

Además, el uso de turbocompresor en esta unidad favorece la flexibilidad en el rango medio de revoluciones, lo que se traduce en una conducción cómoda sin necesidad de reducir marchas frecuentemente.

Estado, origen y aspecto de la unidad usada

El motor ofrecido proviene de un vehículo de la marca Audi y es un elemento usado, lo que constituye una alternativa de coste atractiva frente a los conjuntos propulsores nuevos de fábrica. La unidad usada permite reducir significativamente el coste de la reparación manteniendo la construcción original y el ajuste al modelo específico.

En el caso de los motores usados, es fundamental verificar correctamente el estado técnico y la compatibilidad con el vehículo. Vale la pena prestar atención a la coincidencia del código del motor, el tipo de combustible y la arquitectura de los cilindros con la unidad montada de fábrica en el coche, para asegurar una correcta colaboración con la instalación y los accesorios existentes.

Soporte técnico e información adicional

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

Antes de tomar la decisión de cambiar la unidad propulsora, vale la pena conocer los problemas de construcción típicos que ocurren en varios modelos para evaluar mejor la rentabilidad de la reparación y la elección del motor adecuado; será útil el artículo Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que muestra cómo el análisis de los puntos débiles de las unidades propulsoras influye en una elección consciente de las piezas.

Si estás considerando comprar un motor usado y quieres entender mejor la especificidad del mercado de segunda mano, también vale la pena consultar la guía Piezas de coche usadas: Mitos y hechos que debes conocer, que aclara las dudas más frecuentes sobre la calidad y durabilidad de los componentes usados.