Volkswagen Sharan 7N Seat Alhambra Motor Desnudo 2.0 TDI CUVA 115HP GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Volkswagen Sharan 7N Seat Alhambra Motor Desnudo 2.0 TDI CUVA 115HP GARANTÍA es un bloque motor diésel de fábrica diseñado para su uso en los populares monovolúmenes del grupo VW. La configuración de motor desnudo permite una transferencia flexible de los accesorios del motor anterior, lo que facilita su adaptación a la especificación concreta del vehículo. Es una solución para usuarios y talleres que buscan una base probada para una reparación profesional del sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04L100090J-2
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04L100090J
• Números sustituibles: 04L100090J, 04L 100 090 J, 04L100090JX, 04L 100 090 JX
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CUVA
• Kilometraje: 159 000

Características técnicas del bloque 2.0 TDI CUVA

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una unidad diésel moderna de la familia TDI, diseñada para una conducción económica y, al mismo tiempo, dinámica. La construcción de cuatro cilindros garantiza un buen refinamiento y un comportamiento predecible bajo carga, lo cual es importante en vehículos más pesados como el Sharan o el Alhambra.

La unidad funciona con combustible diésel, lo que se traduce en un consumo de combustible favorable en carretera y una alta flexibilidad a bajas y medias revoluciones. El código de motor CUVA se utiliza en unidades de 115 CV, a menudo elegidas para un uso familiar tranquilo y aplicaciones de flota, donde la durabilidad y la previsibilidad del mantenimiento son fundamentales.

Motor desnudo: flexibilidad de montaje y aplicación

La configuración como motor desnudo significa que usted recibe un bloque completo con culata como base para el montaje posterior de los accesorios. Esta solución es especialmente ventajosa cuando los accesorios existentes (turbo, inyectores, colectores, cableado, sensores) están en buen estado y pueden ser reutilizados, lo que reduce el coste de toda la operación.

En la práctica, esto facilita:

• el ajuste preciso a la versión de equipamiento específica del vehículo,
• el mantenimiento de la configuración original de los accesorios y la electrónica,
• el control del presupuesto de reparación: usted paga por la base, no por el conjunto completo de elementos.

El motor como bloque usado representa una buena alternativa a la regeneración de una unidad muy desgastada, especialmente cuando los daños afectan al bloque o a la culata y la reparación resulta poco rentable.

Aplicación en Volkswagen Sharan 7N y Seat Alhambra

El bloque en cuestión está diseñado para su montaje en los modelos Volkswagen Sharan 7N y Seat Alhambra, donde la unidad 2.0 TDI de 115 CV es una opción frecuente. Gracias a ello, el motor funcionará bien tanto en coches familiares como en vehículos utilizados intensivamente en empresas de transporte o como vehículos de transporte de pasajeros.

La elección correcta del código de motor CUVA permite mantener la conformidad con la configuración de fábrica del vehículo, lo que facilita el trabajo del taller y minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad con la unidad de control, el cableado o los accesorios. Esto es especialmente importante en los diésel más modernos, donde las diferencias entre variantes pueden ser significativas.

Ventajas de elegir un bloque diésel usado

Elegir un bloque 2.0 TDI CUVA usado para el Sharan o el Alhambra es una forma de optimizar los costes de reparación manteniendo las características de conducción de fábrica. La unidad diésel de esta potencia ofrece un compromiso razonable entre dinamismo y economía, lo cual es importante cuando el coche va totalmente cargado con pasajeros y equipaje.

Una ventaja adicional es la posibilidad de utilizar los accesorios existentes, lo que acorta el tiempo de montaje y permite conservar componentes ya conocidos en el vehículo. Esta es una solución elegida a menudo por talleres especializados en el grupo VW, que valoran la previsibilidad y la repetibilidad del montaje.

Motores Volkswagen: expansión y selección de elementos

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como culatas, bloques o unidades de propulsión completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Volkswagen.

Conocimientos técnicos y optimización de costes

Al elegir unidades de propulsión, vale la pena conocer los problemas de construcción típicos de diferentes marcas y modelos. A modo de comparación, en el segmento de coches de clase media, un punto de referencia interesante puede ser el análisis de la tasa de fallos de las unidades de gasolina y diésel en otras marcas; un buen ejemplo es el artículo: Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que muestra lo importante que es una elección consciente de una variante de motor específica.

Si desea planificar mejor el presupuesto de reparación y entender cuándo merece la pena apostar por un bloque usado en lugar de una regeneración completa, también puede ser útil la guía sobre la economía del mantenimiento: Crecientes costes de reparación y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el mantenimiento del coche?. Gracias a esto, evaluará más fácilmente cómo utilizar el potencial de los elementos OEM usados en su proyecto de reparación.