Audi TT FV A3 8V VW Golf Mk7 2.0 TDI Motor Completo CUNA 184HP 149k km, GARANTIA
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El motor se vende con una garantía de 90 días.
La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.
La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.
Alcance de la oferta
La oferta se refiere al motor completo.
El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.
Audi TT FV A3 8V VW Golf Mk7 2.0 TDI Motor Completo CUNA 184HP 149k km, GARANTIA es un conjunto propulsor completo de la familia TDI, diseñado para los modelos modernos del grupo VAG. La unidad con código CUNA garantiza un rendimiento dinámico, una alta cultura de funcionamiento y un uso eficiente del combustible, lo que la convierte en una opción atractiva para el reemplazo profesional del motor en vehículos Audi y VW.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 04L100090N-1
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 04L100090N
- Números sustituibles: 04L100090N, 04L 100 090 N, 04L100090NX, 04L 100 090 NX
- Tipo de combustible: Diesel
- Número de cilindros: 4
- Color: Rojo
- Categoría: Motores completos
- Código del motor: CUNA
- Kilometraje: 95 000
Características técnicas de la unidad CUNA 2.0 TDI
El motor de la familia 2.0 TDI con 184 CV pertenece a las construcciones diésel más modernas utilizadas en los modelos Audi TT, Audi A3 8V y VW Golf Mk7. El sistema de cuatro cilindros ofrece un equilibrio favorable entre peso, eficiencia y durabilidad, y el uso de combustible tipo diésel permite obtener un alto par motor con un bajo consumo de combustible. La unidad ha sido diseñada pensando en una conducción dinámica, un funcionamiento estable en un amplio rango de revoluciones y una buena compatibilidad con los modernos sistemas de gestión del motor.
Aplicación en modelos Audi y VW
El motor completo presentado está destinado a vehículos del grupo VAG, en particular al deportivo Audi TT de la generación FV, al compacto Audi A3 8V y al popular VW Golf Mk7. Gracias a esto, constituye una solución práctica tanto para el reemplazo de una unidad dañada como para la reconstrucción profesional de un coche tras una colisión. La construcción basada en el código CUNA es ampliamente utilizada, lo que facilita el mantenimiento, el acceso a la documentación técnica y la integración con la electrónica de fábrica del vehículo.
Ventajas del montaje de un motor completo
La elección de un motor completo de la categoría Motores permite reducir el tiempo de inactividad del vehículo y minimizar el riesgo de problemas durante el montaje. La unidad diésel de cuatro cilindros garantiza:
- una cooperación coherente con los accesorios y las unidades de control de fábrica del vehículo,
- parámetros de funcionamiento estables en el uso diario,
- la posibilidad de mantener las propiedades de conducción originales del modelo Audi TT, A3 8V o VW Golf Mk7.
Una ventaja adicional es el mantenimiento de la característica de par motor típica de las unidades diésel modernas, lo que se traduce en una aceleración eficiente y una conducción cómoda en carretera.
Estado, kilometraje y aspectos operativos
El motor proviene de un vehículo de la marca Audi y se ofrece como un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con una unidad nueva de fábrica. El kilometraje declarado permite un uso continuado siempre que se mantenga un mantenimiento correcto, incluyendo el cambio regular de aceite, filtros y el uso de combustible de calidad adecuada. La construcción diésel 2.0 TDI es valorada por su durabilidad, siempre que se sigan las recomendaciones del fabricante respecto al mantenimiento periódico.
Selección y compatibilidad técnica
Antes de la compra, se recomienda verificar la compatibilidad del código de motor CUNA con la unidad actualmente instalada en el vehículo, así como consultar con un mecánico o un taller especializado en las marcas Audi y VW. El ajuste correcto del motor a la versión específica de equipamiento y al año del coche garantiza una cooperación correcta con la instalación eléctrica, el sistema de inyección y los sistemas de seguridad. Esta unidad, como motor diésel completo, es especialmente recomendada en situaciones en las que la reparación del motor anterior no sería económicamente justificada.
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.
Para los conductores interesados en una visión más amplia sobre la durabilidad de las unidades motrices y los posibles costes de reparación, un complemento valioso será el artículo que describe las construcciones problemáticas en el popular modelo BMW – puede encontrarlo aquí: Motores problemáticos BMW E90 – guía práctica sobre averías costosas.
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