Audi A4 B8 A5 8T 3.0 TDI Quattro Motor Completo CAPA 240HP 159 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Audi A4 B8 A5 8T 3.0 TDI Quattro Motor Completo CAPA 240HP 159 000 km, GARANTÍA es una unidad de potencia completa de la familia V6 TDI, diseñada para modelos Audi con tracción a las cuatro ruedas. El motor con código CAPA proporciona un alto par motor, un funcionamiento suave y un rendimiento sólido, ideal para una conducción dinámica en vehículos de clase premium. Es la solución para los usuarios que buscan un grupo propulsor de fábrica probado en lugar de una costosa regeneración.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 059100032F-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 059100032F
• Números sustituibles: 059100032F, 059 100 032 F, 059100098LX, 059 100 098 LX
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CAPA
• Kilometraje: 159 000

Destino y características de la unidad CAPA

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y está dedicado a los modelos Audi A4 B8 y Audi A5 8T con tracción Quattro. La unidad CAPA es una construcción diésel diseñada para combinar eficiencia con un consumo de combustible razonable, lo que en la práctica se traduce en una buena flexibilidad en todo el rango de revoluciones y un funcionamiento cómodo tanto en carretera como en ciudad.

La configuración de seis cilindros garantiza una cultura de funcionamiento típica de las unidades V6 de gama alta, y el uso de un moderno sistema de alimentación de gasóleo permite obtener parámetros estables de potencia y par manteniendo la durabilidad adecuada de los componentes.

Construcción y parámetros de diseño

El motor CAPA es una unidad diésel V6 en la que se ha utilizado una disposición de cilindros optimizada para una distribución uniforme de las cargas y la reducción de vibraciones. Gracias a ello, el grupo propulsor funciona bien tanto con cajas de cambios manuales como automáticas, así como con el sistema de tracción a las cuatro ruedas Quattro.

El sistema de alimentación de gasóleo de alta presión ha sido diseñado para garantizar una dosificación precisa del combustible, lo que favorece un arranque eficiente, un funcionamiento estable al ralentí y una respuesta predecible al acelerador. La construcción del bloque y las culatas está preparada para soportar las cargas típicas de los motores de 240 CV, lo cual es importante durante un uso intensivo, por ejemplo, en autopistas.

Estado, kilometraje y aplicación práctica

El motor ofrecido es un elemento usado, lo que constituye una alternativa de coste atractiva frente a las unidades nuevas o la reconstrucción completa del antiguo grupo propulsor. El kilometraje de la unidad se especifica en los datos técnicos, lo que permite evaluar de forma realista su historial de uso y elegir la estrategia adecuada de montaje y posible servicio inicial.

En la práctica, un motor completo de este tipo funcionará bien tanto en el reemplazo estándar de una unidad dañada como en proyectos de modernización, donde es clave mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica de Audi. Gracias a la conservación del código de motor original CAPA, es más fácil ajustar los accesorios, los mazos de cables y el control en un ejemplar específico del vehículo.

Ventajas de elegir el motor completo 3.0 TDI Quattro

La elección de un motor completo 3.0 TDI para Audi A4 B8 o A5 8T permite reducir el tiempo de inactividad del vehículo y simplificar el proceso de reparación. En lugar de una extensa regeneración de muchos componentes, se monta una unidad lista para usar, lo que facilita el trabajo del taller y reduce el riesgo de costes adicionales imprevistos. Para el usuario, esto significa un retorno más rápido del coche a su plena operatividad y el mantenimiento de las características de conducción conformes con el diseño de fábrica.

La unidad V6 TDI combina bien con la tracción Quattro, proporcionando una tracción estable, una aceleración segura y un funcionamiento cómodo a velocidades más altas. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los conductores que esperan de su Audi tanto funcionalidad diaria como reserva de potencia al adelantar o conducir con carga.

Selección de piezas y soporte técnico

Si planeas una reparación o modernización integral del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o grupos propulsores completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

Al planificar el reemplazo de la unidad de potencia, también vale la pena analizar los problemas de construcción típicos en otras marcas y modelos para evaluar mejor la rentabilidad de la inversión en un motor usado. Puede ser útil el artículo que describe las unidades críticas en un modelo popular de una marca competidora: encontrarás los detalles en la entrada Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!.

Si estás considerando si una pieza nueva o usada es una mejor opción, puede ser útil una comparación de costes y durabilidad de diferentes soluciones: encontrarás un resumen práctico en el artículo ¿Nueva o usada? Comparación de costes y calidad de las piezas de automóvil.