Audi A4 B9 2.0 TDI 30 TDI Mild Hybrid Motor Desnudo DTNB 136HP 139k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Audi A4 B9 2.0 TDI 30 TDI Mild Hybrid Motor Desnudo DTNB 136HP 139k km, GARANTÍA es una unidad motriz original de la familia TDI, diseñada para los modernos modelos Audi A4 de la generación B9. El motor desnudo constituye una base sólida para una reparación o sustitución profesional del motor, permitiendo aprovechar los accesorios existentes y mantener las características de funcionamiento de fábrica. Gracias a que conserva la construcción OEM, este bloque motor garantiza la coherencia con las soluciones de fábrica y facilita un montaje preciso.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 05L100031H
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 05L100031H
• Números sustituibles: 05L100031H, 05L 100 031 H
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: DTNB
• Kilometraje: 143 000

Características técnicas de la unidad DTNB

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y representa la moderna construcción diésel de Audi. La unidad DTNB funciona en un sistema de cuatro cilindros, lo que se traduce en un equilibrio en la suavidad de marcha, una curva de par predecible y una buena compatibilidad con las cajas de cambios de serie utilizadas en el A4 B9. El uso de combustible diésel favorece una explotación económica manteniendo una dinámica adecuada, especialmente en conducción por autopista y en trayectos largos.

El término motor desnudo significa que recibes el núcleo fundamental de la unidad motriz – el bloque con la culata – preparado para transferir los accesorios de tu motor actual. Esta solución es elegida a menudo por talleres especializados en la marca Audi, ya que permite mantener la compatibilidad con la instalación existente, la unidad de control y los accesorios, reduciendo significativamente el coste de una sustitución completa.

Aplicación en Audi A4 B9 2.0 TDI 136HP

El motor DTNB ha sido diseñado pensando en los modernos sistemas de inyección y control de emisiones utilizados en el Audi A4 B9. La potencia de 136 HP proporciona una combinación equilibrada de rendimiento y consumo de combustible, lo cual es especialmente importante en la explotación diaria, tanto en flotas como en uso privado. La unidad funciona bien tanto con transmisiones manuales como automáticas utilizadas en esta generación del A4, manteniendo una entrega de par suave en el rango de revoluciones típico de un diésel.

Gracias a que conserva la especificación original, el motor DTNB es adecuado para usuarios que esperan un comportamiento predecible del coche tras la reparación, sin experimentos con otros códigos de motor o modificaciones estructurales. Es una solución especialmente valorada por los servicios técnicos que apuestan por la repetibilidad de los resultados y la reducción del riesgo de problemas de compatibilidad.

Ventajas de elegir un motor usado original

La elección de un motor usado original de Audi permite conservar la geometría, los materiales y la tecnología de fabricación de fábrica, lo cual es fundamental para la durabilidad y la estabilidad de funcionamiento de la unidad. A diferencia de las soluciones basadas en una reconstrucción profunda, el motor original conserva los parámetros de diseño iniciales, y el taller puede centrarse en el correcto traslado de los accesorios y en el mantenimiento operativo.

Una ventaja importante es también la posibilidad de evaluar con precisión el estado de la unidad basándose en el kilometraje y en la verificación visual de los elementos del bloque y la culata antes del montaje. Para muchos clientes y mecánicos, este es un camino más predecible que las reparaciones extensas de un motor viejo, especialmente en caso de daños mecánicos graves.

Montaje profesional y selección de piezas

Para aprovechar al máximo el potencial que ofrece el Audi A4 B9 2.0 TDI 30 TDI Mild Hybrid Motor Desnudo DTNB 136HP 139k km, GARANTÍA, se recomienda el montaje en un servicio especializado que tenga experiencia con las unidades TDI de esta generación. El correcto traslado de los accesorios, el control del sistema de lubricación y refrigeración, así como la verificación del software de la unidad de control del motor, permiten obtener un funcionamiento estable y repetible tras la sustitución.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

Conocimientos técnicos y materiales adicionales

Al planificar reparaciones mayores de unidades motrices, vale la pena ampliar los conocimientos sobre los problemas estructurales típicos en los motores modernos. Un buen punto de referencia puede ser el artículo que describe unidades críticas en otro modelo popular de clase media: consulta el material sobre los motores problemáticos del BMW E90 y su impacto en los costes de explotación, para entender mejor cómo una elección adecuada de una unidad usada puede reducir el riesgo de gastos imprevistos.