VW Golf Mk6 Skoda Octavia RS 2 2.0 TFSI TSI Motor Desnudo CCZA 200HP GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

VW Golf Mk6 Skoda Octavia RS 2 2.0 TFSI TSI Motor Desnudo CCZA 200HP GARANTÍA es un bloque motor de gasolina usado y completo, diseñado para las modernas unidades de la familia TFSI/TSI. Es una solución para los usuarios que buscan una base probada para la reparación o el reemplazo de la unidad de potencia en vehículos del grupo VAG. Gracias a que mantiene la especificación original del código de motor, constituye un punto de partida sólido para futuros trabajos de mantenimiento y preparación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06J100034T
• Marca: Skoda
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06J100034T
• Números sustituibles: 06J100034T, 06J 100 034 T, 06J100034TX, 06J 100 034 TX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CCZA
• Kilometraje: 153 000

Características técnicas del bloque motor CCZA

El bloque motor desnudo presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una popular unidad de gasolina de cuatro cilindros con inyección directa de combustible. Su construcción, basada en una arquitectura compacta de bloque y culata, garantiza una buena rigidez, lo que favorece un funcionamiento estable tanto bajo cargas de serie como elevadas. El uso de gasolina permite una entrega de potencia dinámica, típica de los motores turboalimentados modernos.

La disposición de cuatro cilindros en línea facilita el mantenimiento, el acceso a los accesorios y los trabajos de reparación posteriores. El código de motor CCZA es ampliamente reconocido en el entorno de mecánicos y preparadores, lo que se traduce en una buena disponibilidad de conocimientos técnicos, procedimientos de reparación y elementos auxiliares compatibles.

Aplicación en VW Golf Mk6 y Skoda Octavia RS

El bloque motor desnudo CCZA ha sido diseñado para su montaje en las versiones deportivas de modelos como el VW Golf Mk6 y el Skoda Octavia RS 2. Gracias a ello, constituye una base atractiva para la reconstrucción de la unidad de potencia en coches de alto rendimiento, donde son importantes tanto la durabilidad como una reserva de potencia adecuada. El motor 2.0 TFSI/TSI de 200 CV es una opción popular entre los conductores que esperan una respuesta dinámica al acelerador y flexibilidad en todo el rango de revoluciones.

El uso de un bloque original con el código de motor conservado facilita el ajuste a la centralita de fábrica, al mazo de cables y al resto de los accesorios. Para los talleres, esto significa un menor riesgo de problemas de compatibilidad, y para el usuario final, un proceso de montaje y configuración más eficiente.

Estado, kilometraje y potencial para futuros trabajos

El motor se ofrece como un bloque motor desnudo usado, lo que significa que constituye una base para completar los accesorios según los requisitos de un proyecto específico. El kilometraje declarado de la unidad permite evaluar su historial de uso y planificar el alcance adecuado de los trabajos: desde un mantenimiento básico hasta una revisión general completa. Este formato de venta es especialmente beneficioso para los talleres especializados en regeneración, que prefieren seleccionar y montar los accesorios por su cuenta.

Para los usuarios que planean modificaciones mecánicas o de software, el bloque motor desnudo CCZA es un punto de partida cómodo: permite construir la unidad según requisitos individuales, seleccionando el turbocompresor, el sistema de combustible o el sistema de refrigeración de acuerdo con el objetivo de potencia establecido.

Ventajas de elegir un bloque original Skoda/VW

La elección de un bloque original de la familia CCZA ofrece una serie de ventajas prácticas:

• Geometría y ajuste de fábrica – plena conformidad con el bloque, la culata y los soportes previstos por el fabricante.
• Posibilidad de utilizar los accesorios existentes del motor averiado, lo que reduce el coste total de la reparación.
• Buena base para la regeneración – construcción conocida en el mercado de segunda mano, con una amplia disponibilidad de piezas de repuesto.
• Potencial para futuras modificaciones, tanto en la dirección de aumentar la fiabilidad como de mejorar el rendimiento.

Gracias a esto, el VW Golf Mk6 Skoda Octavia RS 2 2.0 TFSI TSI Motor Desnudo CCZA 200HP GARANTÍA es una propuesta atractiva para talleres, concesionarios y usuarios particulares que desean restaurar la plena eficiencia de la unidad de potencia o preparar el coche para futuras modificaciones.

Motores Skoda – selección de elementos y desarrollo de conocimientos

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu coche Skoda y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o cigüeñales, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Skoda.

Al planificar grandes inversiones en la unidad de potencia, también vale la pena ampliar los conocimientos sobre los problemas estructurales típicos de los motores modernos. Un buen punto de referencia puede ser el artículo que describe las unidades críticas en otro modelo popular – Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!. Esto permitirá evaluar mejor los riesgos, planificar el presupuesto y abordar la elección de un bloque motor usado de forma consciente.