Audi Q3 8U 2.0 TFSI Motor Completo CULB 180HP con 89 000 km, GARANTÍA
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El motor se vende con una garantía de 90 días.
La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.
La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.
Alcance de la oferta
La oferta se refiere al motor completo.
El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.
Audi Q3 8U 2.0 TFSI Motor Completo CULB 180HP con 89 000 km, GARANTÍA es un conjunto propulsor completo de la familia TFSI, diseñado para los modelos Audi Q3 8U con unidad de gasolina con código CULB. Es una solución para los usuarios que buscan un motor usado probado con parámetros de funcionamiento estables, que permite una reparación o sustitución eficaz de la unidad motriz existente manteniendo las características de conducción de fábrica.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 06K100034K-1
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 06K100034K
- Números sustituibles: 06K100034K, 06K 100 034 K, 06K100034KX, 06K 100 034 KX
- Tipo de combustible: Gas
- Número de cilindros: 4
- Categoría: Motores completos
- Código del motor: CULB
- Kilometraje: 88 000
Características técnicas de la unidad CULB
El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una moderna construcción de gasolina TFSI con cuatro cilindros en línea. El uso de turbocompresor e inyección directa de combustible garantiza un compromiso favorable entre dinamismo y consumo de combustible, lo cual es especialmente importante en un SUV compacto como el Audi Q3 8U. La unidad de 180 CV proporciona una reserva de par motor claramente perceptible en el rango típico de revoluciones, lo que se traduce en una aceleración eficiente tanto en tráfico urbano como en carretera.
El motor CULB ha sido diseñado para una cooperación precisa con la electrónica de control de fábrica de Audi, gracias a lo cual, tras un montaje y adaptación correctos, conserva la cultura de trabajo original, un desarrollo de potencia fluido y una respuesta predecible al pedal del acelerador. El carácter de gasolina de la unidad favorece un funcionamiento silencioso y una buena flexibilidad, lo que será apreciado por los conductores que esperan confort acústico y una rápida respuesta al gas.
Destino y compatibilidad con el Audi Q3 8U
El motor ha sido configurado para su uso en el Audi Q3 8U equipado con la unidad 2.0 TFSI con código CULB. Esto significa que la construcción, los puntos de montaje y la arquitectura general de los accesorios están adaptados al compartimento del motor de este modelo, lo que facilita el proceso de sustitución en un taller especializado. El uso de una unidad con el código de motor correcto minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad mecánica y electrónica, y también facilita el mantenimiento posterior.
Para los talleres y usuarios finales, es importante que se trate de un motor completo, lo que en la práctica limita la necesidad de transferir un mayor número de elementos de la unidad anterior. Esto permite acortar el tiempo de inactividad del vehículo y facilita el control de la corrección del montaje, especialmente en el caso de reparaciones más complejas del sistema de propulsión.
Estado, kilometraje y beneficios de elegir un motor usado
El motor ofrecido es un elemento usado, lo que constituye una alternativa de coste atractiva frente a las unidades nuevas de fábrica. El kilometraje declarado permite evaluar el grado de desgaste y es un punto de referencia importante al planificar el mantenimiento posterior, como el cambio de aceite, bujías o elementos de los accesorios. La elección de un motor usado de origen documentado es una solución a menudo preferida en reparaciones tras accidentes o averías mecánicas, donde es clave una relación razonable entre el coste y la durabilidad esperada.
Antes del montaje, se recomiendan las tareas preparatorias estándar, como la comprobación de la estanqueidad, la verificación del estado de los accesorios y el cambio de materiales de consumo de acuerdo con los procedimientos del fabricante. Este enfoque aumenta las posibilidades de un funcionamiento sin problemas y permite aprovechar al máximo el potencial de la unidad 2.0 TFSI en la conducción diaria.
Por qué apostar por un motor de gasolina TFSI en el Audi Q3
La unidad 2.0 TFSI de 180 CV proporciona al Audi Q3 8U una característica de conducción que combina bien el confort y el dinamismo. La construcción de cuatro cilindros garantiza un funcionamiento equilibrado, y la tecnología de sobrealimentación permite una aceleración eficiente sin necesidad de alcanzar revoluciones extremadamente altas. Para el conductor, esto significa adelantamientos seguros, mantenimiento estable de velocidades de autopista y un comportamiento predecible del coche en diversas condiciones de carga.
El motor de gasolina es también una opción favorable para los usuarios que se desplazan principalmente en ciclo urbano o mixto, donde cuenta el calentamiento rápido de la unidad, una menor sensibilidad a los trayectos cortos y la cultura de trabajo al ralentí. En combinación con una caja de cambios adecuadamente seleccionada, el Audi Q3 8U con esta unidad motriz ofrece una respuesta cómoda y, al mismo tiempo, decidida a las órdenes del conductor.
Ampliación de la reparación y selección de otros elementos del grupo Motores Audi
Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o accesorios de la unidad motriz, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.
Apoyo sustantivo y conocimiento sobre unidades motrices
Al elegir un motor usado, vale la pena ampliar los conocimientos sobre los problemas estructurales y operativos típicos de las unidades modernas. Un buen punto de referencia puede ser el artículo que describe los motores críticos en modelos populares, que ayuda a entender a qué prestar atención al comprar y montar un conjunto propulsor usado. Para prepararte mejor para tal inversión, consulta el material: Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que muestra cómo un enfoque consciente en la elección de la unidad motriz influye en los costes de explotación posteriores.
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