Audi S3 8Y 2.0 TFSI Quattro Motor Completo DNFB 310HP con 14 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Audi S3 8Y 2.0 TFSI Quattro Motor Completo DNFB 310HP con 14 000 km, GARANTÍA es una unidad motriz completa de la familia TFSI, diseñada para las modernas versiones deportivas del Audi S3 de la generación 8Y. El motor pertenece al grupo de construcciones dinámicas de gasolina con turbocompresor, que garantizan una alta potencia, una respuesta rápida al acelerador y un funcionamiento estable en el sistema de tracción Quattro. Gracias a su bajísimo kilometraje y a la conservación de su configuración de fábrica, constituye una base atractiva para una sustitución o conversión profesional.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06Q100031E-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06Q100031E
• Números sustituibles: 06Q100031E, 06Q 100 031 E
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: DNFB
• Kilometraje: 14 000

Características técnicas de la unidad DNFB

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una construcción moderna de gasolina con turbocompresor, desarrollada pensando en la conducción deportiva y la alta eficiencia. La unidad está equipada con cuatro cilindros en línea, lo que proporciona un equilibrio favorable entre dimensiones compactas, peso y suavidad de funcionamiento. El uso de la tecnología TFSI permite un uso eficiente del combustible manteniendo la alta potencia nominal característica de la versión S3.

El motor DNFB ha sido diseñado para trabajar con la tracción a las cuatro ruedas Quattro, lo que se traduce en una curva de par motor adecuadamente ajustada y una entrega de potencia estable en todo el rango de revoluciones. El bajo kilometraje de la unidad favorece su uso continuado en condiciones exigentes, típicas de los coches de carácter deportivo.

Aplicación y compatibilidad

La unidad motriz ofrecida está destinada a los modelos Audi S3 de la generación 8Y, en configuración 2.0 TFSI con tracción Quattro. Gracias a que el motor se entrega completo, constituye un conjunto coherente para una sustitución profesional en un vehículo que requiera una unidad con código DNFB. Este tipo de motor funcionará tanto como sustituto de una unidad dañada, como elemento de un proyecto de modernización en el que la prioridad sea obtener una alta potencia manteniendo la arquitectura de fábrica del sistema de propulsión.

La unidad de gasolina de cuatro cilindros es muy elegida por los usuarios que buscan una solución dinámica y, al mismo tiempo, predecible en cuanto a mantenimiento. La construcción de la familia TFSI es bien conocida en el entorno de los talleres, lo que facilita el servicio, el diagnóstico y los posibles trabajos de adaptación en el vehículo.

Ventajas de elegir un motor Audi completo

La elección de un motor completo de la serie S3 8Y conlleva una serie de ventajas prácticas para el usuario y el taller. Ante todo, recibe una unidad motriz coherente que ha sido diseñada como elemento integral del sistema de propulsión de Audi, lo que favorece el mantenimiento de los parámetros de rendimiento y fiabilidad de fábrica. La completitud de la unidad limita la necesidad de buscar componentes adicionales y minimiza el riesgo de problemas de ajuste con los elementos auxiliares.

Una ventaja adicional es el bajo kilometraje, que se traduce en un menor desgaste de los componentes internos clave. Para el usuario, esto significa un mayor potencial de uso futuro y una mejor base para posibles modificaciones de software, si en el futuro surgiera la necesidad de ajustar individualmente los parámetros de funcionamiento del motor.

Enfoque profesional para el montaje y la explotación

Debido a su construcción avanzada y alta potencia, se recomienda el montaje del motor en un taller especializado que tenga experiencia con unidades TFSI y tracción Quattro. Esto permite mantener la funcionalidad completa del sistema de propulsión, realizar correctamente los procedimientos de puesta en marcha tras el montaje y cuidar la configuración adecuada del control del motor. El montaje profesional es clave para mantener un funcionamiento estable de la unidad y evitar cargas mecánicas innecesarias.

Una explotación adecuada, que incluya el cambio regular de aceite, el uso de combustible con los parámetros correctos y el control del sistema de refrigeración, permite aprovechar al máximo el potencial de esta unidad motriz. Los motores de gasolina de la familia TFSI están diseñados para una conducción dinámica, pero requieren al mismo tiempo un mantenimiento conforme a las recomendaciones del fabricante.

Motores Audi – ampliación y modernización del sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

Al planificar la sustitución de la unidad motriz, también vale la pena analizar los problemas típicos conocidos de otras marcas y modelos para evaluar mejor la rentabilidad de la inversión en un motor concreto. Puede ser útil el material comparativo, como el artículo sobre los motores problemáticos del BMW E90 y su impacto en los costes de explotación, que muestra lo importante que es una elección consciente de la unidad motriz en términos de durabilidad y presupuesto de mantenimiento.