BMW E81 E82 E87 LCI 123d Motor Completo N47S N47D20B 204HP GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

BMW E81 E82 E87 LCI 123d Motor Completo N47S N47D20B 204HP GARANTIA es una unidad diésel de fábrica preparada para su uso en los modelos de la Serie 1 tras el restyling. Es la solución para los usuarios que buscan un motor BMW original con parámetros de construcción coherentes y desean restaurar la plena eficiencia del sistema de propulsión manteniendo una reserva de potencia adecuada.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2146547-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2146547
• Números sustituibles: 11002146547, 2146547, 11000433019, 0433019, 11002146548, 2146548, 11000433020, 0433020
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas de la unidad N47S N47D20B

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y está destinado a vehículos BMW Serie 1 en la versión 123d tras el restyling (LCI). La construcción diésel de cuatro cilindros garantiza un equilibrio entre dinamismo y economía, y el uso de un sistema de inyección moderno favorece una dosificación precisa del combustible.

La unidad fue diseñada como un motor de 204 CV, lo que en la práctica se traduce en una característica de aceleración claramente flexible y una conducción cómoda en todo el rango de revoluciones. El uso de combustible diésel permite obtener un consumo favorable manteniendo un nivel de refinamiento adecuado.

Aplicación en BMW 1 Series 123d

El motor está dedicado al BMW Serie 1 en las variantes de carrocería E81, E82 y E87 tras el restyling, en la versión 123d. Gracias a esto, constituye una solución coherente para los usuarios que desean recrear la configuración de propulsión de fábrica sin necesidad de realizar cambios estructurales en el compartimento del motor.

La unidad de cuatro cilindros funciona bien con los sistemas de transmisión de serie utilizados en estos modelos, lo que facilita el montaje y limita la necesidad de modificaciones adicionales. Este tipo de configuración es especialmente valorada en vehículos utilizados tanto en el uso diario como en una conducción más dinámica por autopista.

Estado, kilometraje y ventajas de elegir un motor usado

El motor ofrecido es un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. El kilometraje declarado garantiza una relación favorable entre el grado de desgaste y el potencial de uso posterior, manteniendo una reserva de durabilidad adecuada.

La elección de un motor usado OEM completo es especialmente atractiva para talleres y usuarios particulares que desean acortar el tiempo de inactividad del vehículo y evitar la larga regeneración de la unidad antigua. Este tipo de solución también facilita el diagnóstico posterior, ya que los parámetros de funcionamiento del motor permanecen cercanos a los de fábrica.

Selección y compatibilidad con números de pieza

El motor tiene asignado un número de pieza OEM y un conjunto de números sustituibles, lo que facilita una identificación inequívoca en los catálogos de BMW y sistemas de servicio. Gracias a esto, el taller puede verificar rápidamente la compatibilidad de la unidad con una versión específica del equipamiento del vehículo, minimizando el riesgo de elegir un componente inadecuado.

En la práctica, esto significa que utilizando las designaciones de catálogo correctas, se puede ajustar con precisión el motor a un ejemplar específico de BMW 123d, manteniendo la compatibilidad con los accesorios y la instalación del vehículo. Esta es una ventaja importante en el contexto de reparaciones profesionales y la limitación de tiempos de inactividad innecesarios.

Soporte técnico e información adicional

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o motores completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Antes de tomar la decisión de cambiar la unidad de propulsión, vale la pena conocer los problemas típicos y los costes de mantenimiento de los motores BMW, especialmente en los modelos populares. Encontrarás un análisis práctico de las construcciones propensas a fallos y los gastos potenciales en el artículo Motores BMW E90 con fallos: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que te permitirá evaluar mejor la rentabilidad de comprar un motor OEM usado.

Además, si te interesa cómo la disponibilidad de unidades y subconjuntos usados influye en el tiempo de reparación y la organización del trabajo del taller, vale la pena echar un vistazo a la guía Disponibilidad inmediata de piezas de coche frente al tiempo de reparación: ¿cómo los OEM usados acortan la estancia en el taller?, que trata los aspectos prácticos del uso de componentes originales del mercado de segunda mano.