BMW F10 F11 535d F01 740d Motor Desnudo N57S N57D30B Nueva Distribucion GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW F10 F11 535d F01 740d Motor Desnudo N57S N57D30B Nueva Distribucion GARANTÍA es un bloque motor diésel completo de segunda mano, diseñado para modelos avanzados de gama alta de BMW. Es una solución para usuarios y talleres que buscan un motor en línea potente y técnicamente compatible con una distribución nueva, lo que permite una reparación o conversión profesional del sistema de propulsión. Gracias a que mantiene las especificaciones de construcción de fábrica, el bloque constituye una base sólida para el montaje posterior de los periféricos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2157611-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2157611
• Números sustituibles: 2157611, 11002157611, 2157612, 11002157612
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N57D30B
• Kilometraje: 159 000

Características técnicas del motor N57D30B

El bloque presentado pertenece a la familia de modernos motores diésel de seis cilindros de BMW, diseñados para una conducción dinámica y un alto refinamiento. La disposición en línea de los cilindros garantiza un equilibrio de funcionamiento muy bueno, lo que se traduce en vibraciones limitadas y un comportamiento estable de la unidad en todo el rango de revoluciones. El tipo de combustible diésel permite obtener una combinación ventajosa de par motor y economía, especialmente en modelos más pesados de las clases F10 y F01.

El motor como bloque desnudo es una base ideal para transferir los periféricos de la unidad anterior, lo que facilita el mantenimiento de la compatibilidad con la electrónica del vehículo y la instalación existente. El código de motor N57D30B es fundamental a la hora de seleccionar la unidad para una versión de modelo específica, por lo que antes de comprar, vale la pena verificar la conformidad con la documentación del vehículo y el software de la unidad de control.

Aplicación en modelos BMW F10 535d y F01 740d

El bloque ofrecido ha sido diseñado para su montaje en las versiones avanzadas de la serie 5 F10 535d y la serie 7 F01 740d de BMW, donde la alta potencia, la flexibilidad y el confort de conducción en largas distancias son primordiales. La construcción de la unidad está optimizada para trabajar con cajas de cambios automáticas y sistemas de propulsión avanzados, lo cual es importante para mantener la funcionalidad completa del vehículo después del cambio de motor.

En la práctica, dicho bloque funcionará bien tanto en reparaciones tras accidentes como en el reemplazo de una unidad de potencia desgastada o dañada. El kilometraje del motor permite evaluar el grado de uso y planificar posibles trabajos de mantenimiento adicionales (por ejemplo, control del sistema de inyección, turbocompresor o sistema de refrigeración) una vez montado en el coche.

Nueva distribución y beneficios de servicio

Una ventaja importante del bloque ofrecido es la nueva distribución, lo que aumenta significativamente la seguridad de funcionamiento y limita el riesgo de averías costosas en el futuro. En el caso de los motores de la familia N57, el reemplazo de los elementos de la distribución es uno de los puntos clave de mantenimiento, por lo que disponer de una unidad con este trabajo ya realizado supone un ahorro real de tiempo y presupuesto para el taller o el usuario.

La nueva distribución también significa una mayor previsibilidad del funcionamiento del motor tras el montaje: con una instalación correcta y un mantenimiento de aceite adecuado, se puede contar con un funcionamiento estable de la unidad a largo plazo. Para los talleres especializados en la marca BMW, esto significa la posibilidad de ofrecer al cliente una solución de reparación atractiva con un riesgo limitado de reclamaciones.

Estado, verificación y selección para el vehículo

El motor proviene de la categoría Motores y se ofrece como un bloque desnudo de segunda mano, lo que en la práctica significa la ausencia de periféricos externos (como turbocompresores, inyectores, alternador o bomba de dirección asistida), que deben transferirse de la unidad anterior o seleccionarse por separado. Esta configuración es elegida a menudo por talleres profesionales, ya que permite un ajuste preciso de los periféricos a la versión de equipamiento específica del vehículo.

Antes de la compra, se recomienda verificar la conformidad del código de motor con la documentación del coche y consultar con un mecánico especializado en la marca BMW. En caso necesario, se pueden utilizar identificadores como el SKU o el Número de pieza OEM (disponibles en la especificación técnica) para identificar el producto de forma inequívoca y compararlo con la unidad actualmente instalada.

Motores BMW complementarios y conocimientos técnicos

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Al trabajar con unidades diésel de BMW, vale la pena conocer los puntos débiles típicos de cada generación. Para comparar y comprender mejor las diferencias de construcción entre las series de motores, puede utilizar los consejos contenidos en el artículo: Motores BMW E90 problemáticos: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!. Es un complemento práctico de conocimientos al planificar inversiones mayores en la propulsión de su coche.