BMW X5 F15 X6 F16 40dx Motor Desnudo N57Z N57D30B 159 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW X5 F15 X6 F16 40dx Motor Desnudo N57Z N57D30B es un bloque completo con culata usado, diseñado para las modernas unidades diésel BMW de la serie N57 en la versión 40d. Es una solución para los usuarios que buscan un bloque motor técnicamente compatible para los avanzados sistemas de propulsión de los modelos X5 F15 y X6 F16. Gracias a que conserva la arquitectura de fábrica de la unidad de potencia, constituye una base sólida para una reparación o reconstrucción profesional del motor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2289222
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2289222
• Números sustituibles: 2289222, 11002289222, 2289219, 11002289219, 5A6DAC5, 11005A6DAC5
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N57Z N57D30B
• Kilometraje: 159000

Características técnicas del bloque N57Z N57D30B

El bloque presentado pertenece a la familia de motores modernos BMW N57, diseñados para ofrecer una alta eficiencia y suavidad de funcionamiento. Su construcción, basada en una disposición de cilindros en línea, garantiza una carga uniforme del cigüeñal y condiciones óptimas para el funcionamiento del sistema de sobrealimentación e inyección. La unidad está adaptada para funcionar con gasóleo, lo que permite obtener un alto par motor con un consumo de combustible moderado.

El motor en esta configuración es especialmente valorado en los modelos X5 F15 y X6 F16 por combinar una aceleración dinámica con una buena elasticidad en todo el rango de revoluciones. El motor desnudo constituye el fundamento sobre el cual se puede basar directamente la reconstrucción de los periféricos, conservando la geometría original y los puntos de montaje previstos por el fabricante.

Aplicación en BMW X5 F15 y X6 F16 40dx

El bloque en cuestión está destinado al montaje en vehículos BMW X5 F15 y X6 F16 en versiones 40d xDrive, donde la prioridad es una alta durabilidad y una reserva de potencia adecuada. Gracias a la compatibilidad constructiva con las soluciones de fábrica de BMW, es posible mantener la posición correcta de todos los elementos clave de los periféricos, como el sistema de sobrealimentación, el sistema de refrigeración o el sistema de lubricación, manteniendo al mismo tiempo los puntos de montaje de serie en el compartimento del motor.

La categoría de Motores incluye elementos que son directamente responsables de transferir la energía de combustión al sistema de propulsión del vehículo. El reemplazo del bloque en las avanzadas construcciones de los SUV de BMW permite restaurar los parámetros de funcionamiento correctos de la unidad de potencia, reducir las vibraciones y estabilizar la temperatura de trabajo en condiciones de uso exigentes.

Ventajas de utilizar un bloque motor usado

El uso de un bloque usado en lugar de una unidad base dañada es una solución elegida frecuentemente en talleres profesionales especializados en la marca BMW. Esto permite:

• reproducir la geometría de fábrica del motor sin necesidad de un costoso mecanizado del bloque y la culata,
• mantener la compatibilidad con los periféricos y la gestión electrónica originales,
• acortar el tiempo de reparación en comparación con una reconstrucción completa desde cero,
• optimizar los costes de servicio manteniendo un alto nivel de fiabilidad.

Una ventaja importante es también la posibilidad de realizar una verificación individual posterior y preparar el bloque según requisitos específicos, desde una reconstrucción estándar hasta proyectos más avanzados donde el ajuste preciso de los componentes es fundamental.

Reconstrucción profesional de la unidad de potencia

Al elegir un bloque motor desnudo de la familia N57, obtienes una base para la reconstrucción profesional de la unidad de potencia, en la cual puedes instalar periféricos nuevos o comprobados que cumplan con los requisitos del fabricante. Este enfoque es especialmente beneficioso cuando el bloque o la culata originales han sufrido daños que impiden una regeneración económica. Gracias a la conservación de la construcción original, es posible mantener los parámetros de funcionamiento de serie, lo que facilita el diagnóstico y el mantenimiento posteriores.

Para los usuarios que desean comprender mejor la especificidad de las unidades BMW y tomar decisiones de servicio informadas, puede ser útil el artículo que describe los problemas típicos de los motores en modelos populares; vale la pena consultar el material Motores problemáticos BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, para evaluar mejor la importancia de una correcta selección y estado de la unidad de potencia.

El motor y la explotación sostenible del vehículo

El uso de un bloque motor usado se alinea con un enfoque que busca maximizar el uso de los recursos y reducir los residuos. La reconstrucción de la unidad de potencia sobre la base de un bloque y una culata comprobados permite reducir la demanda de nuevos componentes, manteniendo al mismo tiempo una alta funcionalidad del vehículo. Si te interesa un contexto más amplio sobre estas soluciones, vale la pena consultar el artículo Eco-tuning en la práctica: cómo aumentar el rendimiento reduciendo la huella de carbono gracias a piezas recicladas, que analiza el enfoque práctico para aumentar el rendimiento respetando el medio ambiente.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.