BMW X5 E70 LCI X6 E71 M50dX Motor Completo N57X N57D30C 381HP 139k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días. La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días. La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo. El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado. BMW X5 E70 LCI X6 E71 M50dX Motor Completo N57X N57D30C 381HP 139k km, GARANTÍA es un grupo propulsor completo de la familia N57, diseñado para las versiones potentes de los BMW X5 y X6. Esta unidad diésel de seis cilindros proporciona un alto par motor, un funcionamiento eficiente bajo carga y una base sólida para su uso continuado o para una reparación profesional. Es la solución ideal para los usuarios que buscan un motor BMW original manteniendo las características de funcionamiento de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2295057-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2295057
• Números sustituibles: 11002295057, 2295057, 11002295058, 2295058
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Tipo de pieza: Montaje completo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N57X N57D30C
• Kilometraje: 139000

Características técnicas de la unidad N57X N57D30C

El motor ofrecido pertenece a la familia de unidades diésel de BMW de seis cilindros en línea. Este tipo de construcción garantiza una cultura de funcionamiento uniforme, una distribución favorable de las cargas y una buena estabilidad térmica durante el uso intensivo. El uso de combustible diésel permite obtener una alta eficiencia, un bajo consumo de combustible en relación con las prestaciones y una larga vida útil con un mantenimiento adecuado. El motor completo de la serie N57 en la versión M50dX está diseñado para una conducción dinámica en vehículos pesados del segmento SUV, como el BMW X5 E70 LCI y el BMW X6 E71. Gracias a ello, la unidad soporta bien las cargas relacionadas con el peso del vehículo, la tracción a las cuatro ruedas y la conducción a plena carga.

Aplicación en BMW X5 E70 LCI y X6 E71 M50dX

El motor presentado está destinado al montaje en las versiones M50dX de los modelos BMW X5 E70 LCI y BMW X6 E71, donde se encarga de combinar una alta potencia con el confort de conducción en largas distancias. Es la elección adecuada cuando la unidad anterior ha sufrido daños graves o la reparación del bloque no es rentable, y la prioridad es mantener la especificación de fábrica del sistema de propulsión. Gracias a que se conserva el código de motor original, es posible adaptarlo a la instalación, las unidades de control y los accesorios existentes del vehículo, lo que facilita los trabajos de taller y reduce el riesgo de problemas de compatibilidad. La unidad funcionará bien tanto en coches utilizados a diario como en vehículos empleados en condiciones más exigentes.

Estado, kilometraje y potencial operativo

El motor proviene del mercado de segunda mano y tiene un kilometraje documentado, lo que permite evaluar de forma realista su potencial de uso futuro. Para las unidades diésel de BMW de la familia N57, este nivel de desgaste significa, por lo general, mantener una reserva de durabilidad, siempre que se siga utilizando aceite y combustible de calidad adecuada y se realicen revisiones periódicas. Antes del montaje, se recomiendan las tareas de preparación estándar, como la comprobación de las juntas, la verificación de los accesorios y la posible sustitución de los materiales de desgaste. Este enfoque aumenta la seguridad de uso y permite aprovechar al máximo las capacidades del motor diésel de seis cilindros de BMW.

Ventajas de elegir un motor BMW completo

La compra de una unidad de propulsión completa de la familia N57X N57D30C es una solución que simplifica el proceso de reparación del vehículo en comparación con la reconstrucción de un motor dañado. Recibes una base conforme a la especificación de fábrica, lo que facilita el trabajo a los mecánicos y reduce el tiempo de inactividad del coche en el taller.

• Construcción original de BMW manteniendo las características correctas de potencia y par.
• Sistema de seis cilindros que garantiza una buena cultura de funcionamiento y estabilidad bajo carga.
• Posibilidad de utilizar la electrónica y los accesorios existentes del vehículo con una selección correcta.
• Alternativa razonable a la costosa regeneración de un motor gravemente dañado.

Información técnica y comparativa adicional

Si le interesa un contexto más amplio sobre la construcción de las modernas unidades diésel y de gasolina, merece la pena consultar los materiales comparativos sobre otros grupos de fabricantes. Un buen punto de referencia puede ser el artículo que analiza las populares unidades TSI y TDI, sus averías típicas y las posibilidades de reparación con piezas de desguace; puede encontrarlo aquí: comparativa de motores TSI y TDI y reparación con piezas originales usadas. Si planea una modernización o reparación más amplia del sistema de propulsión de su BMW, consulte también otros artículos disponibles en la categoría Motores, para elegir una solución de servicio completa adaptada a las especificaciones de su vehículo.