BMW X5 F15 40eX Motor Completo N20 N20B20A 313HP con 139 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

BMW X5 F15 40eX Motor Completo N20 N20B20A 313HP con 139 000 km, GARANTÍA es una unidad de potencia completa de la familia N20, diseñada para la versión híbrida enchufable del popular SUV de BMW. El motor de gasolina de cuatro cilindros funciona en conjunto con el sistema eléctrico, garantizando una aceleración dinámica, un alto nivel de refinamiento y una colaboración eficiente con la electrónica avanzada del vehículo. Es una solución para los usuarios que buscan una unidad OEM probada, que mantenga los parámetros de funcionamiento de fábrica y la compatibilidad con los componentes originales.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2470295-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2470295
• Números sustituibles: 2470295, 11002470295, 5A42456, 11005A42456
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N20B20A
• Kilometraje: 143 000

Características técnicas de la unidad N20B20A

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una construcción moderna de BMW con inyección directa de gasolina. El sistema de cuatro cilindros proporciona un equilibrio favorable entre rendimiento y consumo de combustible, lo que, combinado con el sistema híbrido del X5 40eX, se traduce en una aceleración eficiente y un funcionamiento estable en todo el rango de carga. La unidad ha sido diseñada para trabajar con la transmisión automática y los sistemas avanzados de gestión de energía, lo cual es crucial al realizar cambios en modelos equipados con propulsión híbrida.

Este tipo de motor de gasolina funciona bien tanto en el uso diario urbano como en la conducción por autopista, donde la flexibilidad y la entrega de potencia suave son fundamentales. La construcción N20B20A está ampliamente documentada en los manuales de servicio de BMW, lo que facilita el diagnóstico, el mantenimiento y las posibles adaptaciones de software tras el montaje.

Aplicación en el BMW X5 F15 40eX

La unidad de potencia ha sido diseñada para su montaje en el modelo BMW X5 F15 40eX, donde colabora con el sistema híbrido y los sistemas de gestión de tracción xDrive. Gracias a esto, constituye la elección adecuada al reemplazar un motor dañado en ejemplares equipados de fábrica con el N20B20A, sin necesidad de intervenir en la arquitectura del vehículo. El uso de un motor completo permite reducir el tiempo de montaje y el riesgo de problemas de compatibilidad de los accesorios.

El motor de gasolina está adaptado para trabajar con los mapas de fábrica de la unidad de control del motor BMW, lo que facilita la puesta en marcha tras el montaje y minimiza la necesidad de modificaciones adicionales. Para los talleres especializados en la marca BMW, es una solución que permite restaurar la funcionalidad completa del vehículo manteniendo la especificación original del sistema de propulsión.

Estado, kilometraje y beneficios de elegir un motor usado

La unidad ofrecida proviene del mercado de segunda mano, lo que permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con un motor nuevo de fábrica. El kilometraje declarado es una información importante al planificar la explotación futura y el programa de mantenimiento: permite un enfoque consciente de las revisiones periódicas, el cambio de aceite y el control de los componentes auxiliares. Un motor usado de este tipo es un buen compromiso entre el coste y el mantenimiento de la especificación original del fabricante.

Para los usuarios que consideran las diferencias entre piezas nuevas y usadas en reparaciones mayores del sistema de propulsión, puede ser útil el material comparativo disponible en el artículo ¿Nueva o usada? Comparativa de costes y calidad de los recambios de coche, que analiza los aspectos prácticos de la elección de piezas OEM del mercado de segunda mano.

Integración con el sistema de propulsión y servicio técnico

El motor N20B20A en la versión para el X5 F15 40eX ha sido desarrollado pensando en una estrecha integración con la electrónica del vehículo, el sistema de gestión de energía y el sistema de refrigeración adaptado a la propulsión híbrida. Con un montaje correcto y la aplicación de los procedimientos de servicio adecuados, es posible mantener la funcionalidad completa de los sistemas de fábrica, incluidos los modos de conducción característicos de la versión híbrida.

Este tipo de unidad de gasolina es bien conocida en el entorno de servicio de BMW, lo que se traduce en la disponibilidad de procedimientos de diagnóstico, herramientas y software. Para los usuarios interesados en un contexto más amplio sobre la durabilidad y los problemas típicos de las unidades BMW, puede ser útil la guía técnica Motores problemáticos de BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que muestra a qué prestar atención durante la explotación y el mantenimiento de los motores de esta marca.

Motores BMW – selección de elementos del mismo grupo

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Resumen

BMW X5 F15 40eX Motor Completo N20 N20B20A 313HP con 139 000 km, GARANTÍA es una propuesta para usuarios y talleres que desean restaurar la plena eficiencia del sistema de propulsión en la versión híbrida del X5 manteniendo la especificación original del fabricante. La unidad de gasolina de cuatro cilindros de la familia N20, diseñada para trabajar con electrónica avanzada y propulsión híbrida, constituye una solución técnicamente coherente para este modelo. La elección de un motor completo usado permite optimizar los costes de reparación, manteniendo al mismo tiempo las características de funcionamiento conformes a los estándares de fábrica de BMW.