Volvo V60 V70 XC60 S60 Motor Completo 2.0 Diésel D5204T7 136HP GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días. La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días. La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo. El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado. Volvo V60 V70 XC60 S60 Motor Completo 2.0 Diésel D5204T7 136HP es un conjunto propulsor completo de la familia de unidades diésel de Volvo, diseñado para su montaje en modelos populares de los segmentos D y SUV. Es una solución para los usuarios que buscan un motor de fábrica probado con un diseño moderno, que permite restaurar la plena eficiencia del vehículo sin la costosa regeneración de la unidad antigua. Gracias al mantenimiento de las especificaciones originales, el motor garantiza una correcta colaboración con la electrónica y los accesorios de fábrica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 36050625-1
• Marca: Volvo
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 36050625
• Números sustituibles: 36050625, 3605 0625
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Tipo de pieza: Montaje completo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: D5204T7
• Kilometraje: 159000

Características técnicas de la unidad D5204T7

El motor ofrecido pertenece a la categoría de Motores y representa un diseño diésel moderno de cuatro cilindros de Volvo. La disposición de los cilindros utilizada garantiza una buena suavidad de marcha, y los parámetros de potencia son suficientes tanto para la conducción urbana como para la conducción en autopista. La unidad ha sido diseñada pensando en una combustión eficiente del diésel, lo que se traduce en un consumo de combustible favorable y un rendimiento estable en todo el rango de revoluciones. El motor D5204T7 es un diseño que, en la práctica de taller, se considera predecible y bien conocido por los servicios especializados en la marca Volvo. Esto facilita el diagnóstico, el mantenimiento y cualquier trabajo operativo posterior tras el montaje en el coche.

Aplicación en modelos Volvo y compatibilidad

La unidad de potencia ha sido prevista para trabajar en modelos como Volvo V60, V70, XC60 y S60, lo que la convierte en una opción atractiva al reemplazar un motor dañado en estos vehículos. Mantener el código de motor original permite una correcta colaboración con la unidad de control de fábrica, la instalación eléctrica y los sistemas auxiliares, minimizando el riesgo de problemas de compatibilidad. En la práctica, el montaje de dicha unidad permite:

• restaurar los parámetros de funcionamiento de fábrica del propulsor,
• mantener la conformidad con el software de control original,
• limitar el alcance de las modificaciones mecánicas y eléctricas.

Ventajas de elegir un motor completo usado

Un motor completo de desguace es una solución que, en muchos casos, es más rentable que la reconstrucción completa de una unidad desgastada. Permite acortar el tiempo de reparación y, al mismo tiempo, mantener la especificación original del fabricante. En el caso de esta unidad diésel, es especialmente importante que el diseño sea bien conocido por los talleres independientes, lo que facilita el servicio técnico posterior. Un motor usado con kilometraje documentado es también una oportunidad para evaluar el grado real de desgaste antes del montaje. Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre coste y durabilidad, especialmente en coches utilizados como vehículos de uso diario.

Kilometraje y utilidad para una explotación posterior

El kilometraje declarado de la unidad permite una explotación posterior racional manteniendo un mantenimiento de servicio correcto. Los motores diésel de Volvo, con cambios regulares de aceite, filtros y el uso del combustible adecuado, son capaces de recorrer distancias considerables, por lo que la elección de dicha unidad puede ser una buena solución al reparar un coche utilizado a diario. Antes del montaje, se recomiendan las actividades preparatorias estándar, como el cambio de materiales de consumo y la revisión de los accesorios, lo que aumenta adicionalmente la seguridad y la previsibilidad del funcionamiento posterior del motor. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volvo y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Volvo.

Soporte técnico y conocimiento sobre motores de desguace

Al elegir un motor usado, vale la pena basarse en un conocimiento fiable sobre las averías típicas, las posibilidades de reparación y la calidad de las piezas de desguace. Un buen complemento al planificar dicha inversión puede ser la lectura de un artículo que discuta los aspectos prácticos de la reparación de unidades del grupo VAG, incluido el uso de componentes originales del mercado de accesorios: los encontrará en el material Motores del grupo VAG: comparación de motores TSI y TDI populares y posibilidades de reparación con piezas originales de desguace, que organiza muchas reglas universales al trabajar con motores usados. Si planea un proyecto más amplio de reconstrucción de un coche basado en elementos probados de desguace, también puede ser útil una guía que describa la planificación de reparaciones, la selección de piezas originales y los límites de los trabajos realizados por cuenta propia: encontrará más información en el artículo Proyecto en el garaje, o cómo reconstruir barato su "daily" utilizando piezas probadas de desguace.

Resumen

Volvo V60 V70 XC60 S60 Motor Completo 2.0 Diésel D5204T7 136HP es una propuesta para los usuarios que desean restaurar la plena eficiencia del propulsor, manteniendo las características de fábrica de la unidad diésel. El diseño original de Volvo, la disposición de cuatro cilindros y la integridad del conjunto favorecen un montaje eficiente y un servicio técnico posterior. Para talleres y usuarios particulares, es una alternativa técnicamente justificada frente a la costosa regeneración o la compra de un motor nuevo.