Volvo V60 V70 XC60 S60 S80 Motor Desnudo 2.0 Diésel D5204T7 136HP GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días. La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios. El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.). Volvo V60 V70 XC60 S60 S80 Motor Desnudo 2.0 Diésel D5204T7 136HP es un bloque completo usado con culata, preparado como base para una reparación profesional o el reemplazo de la unidad de potencia en modelos populares de Volvo. El motor desnudo permite un traslado preciso de los accesorios del motor anterior, manteniendo la configuración de fábrica del vehículo. Esta solución es especialmente ventajosa cuando se busca mantener la especificación original optimizando al mismo tiempo los costes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 36050625
• Marca: Volvo
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 36050625
• Números sustituibles: 36050625, 3605 0625
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: D5204T7
• Kilometraje: 159000

Características técnicas de la unidad D5204T7

El motor presentado pertenece a la familia de motores diésel de dos litros de Volvo, diseñados para combinar un consumo de combustible razonable con una dinámica adecuada en el uso diario. El diseño de cuatro cilindros en línea garantiza una buena suavidad de marcha y un comportamiento predecible bajo carga. La construcción de esta unidad es bien conocida en los talleres especializados en la marca, lo que facilita el diagnóstico y el mantenimiento posterior. El motor como bloque desnudo constituye una base sólida para la reconstrucción de la propulsión: el usuario o el taller transfiere los accesorios (entre otros, el sistema de inyección, el turbocompresor, los colectores, el cableado) de la unidad anterior, gracias a lo cual se mantiene la compatibilidad con la electrónica y el equipamiento del vehículo específico. Esta configuración minimiza el riesgo de problemas de ajuste y permite un proceso de montaje más controlado.

Aplicación en modelos Volvo

El motor ofrecido está destinado al montaje en versiones seleccionadas de los modelos Volvo V60, V70, XC60, S60 y S80 equipados con un motor diésel de dos litros y 136 CV. Se trata de construcciones populares utilizadas tanto en vehículos de flota como particulares, por lo que la disponibilidad de un motor adecuadamente seleccionado es de gran importancia al planificar la reparación. El ajuste correcto del código del motor a la versión específica del vehículo es crucial para el funcionamiento correcto del sistema de control y los accesorios. La unidad funcionará bien tanto en el reemplazo estándar de un motor dañado como en proyectos de servicio más avanzados, donde cuenta la coherencia mecánica y electrónica con la configuración original del coche. Gracias a esta solución, es posible restaurar eficazmente la plena eficiencia de la propulsión sin necesidad de intervenir en la instalación eléctrica o el software de la unidad de control, siempre que se sigan las recomendaciones del fabricante sobre compatibilidad.

Ventajas de elegir un motor desnudo usado

La elección de un motor usado proveniente de desguace es un compromiso razonable entre costes y durabilidad. Este tipo de elemento permite:

• reducir los gastos en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica,
• mantener los accesorios originales y la configuración del vehículo,
• acortar el tiempo de reparación gracias a una base mecánica lista,
• mantener una alta conformidad con los parámetros de funcionamiento del motor de fábrica. El kilometraje de la unidad es una información importante al planificar la explotación futura: permite al taller seleccionar el rango adecuado de actividades de servicio (por ejemplo, control de sellos, medición de compresión, verificación del estado de la culata) antes del montaje en el coche. Gracias a esto, es posible planificar mejor el presupuesto de reparación y evitar tiempos de inactividad imprevistos del vehículo.

Recomendaciones de montaje y servicio

Antes del montaje del motor, se recomienda realizar un paquete estándar de actividades preparatorias en un taller especializado: verificación de estanqueidad, control del sistema de distribución, evaluación del estado de los sellos y preparación de la superficie de contacto con los accesorios. El reemplazo de materiales de consumo (aceite, filtros, refrigerante) debe llevarse a cabo de acuerdo con los procedimientos de servicio para la unidad de potencia dada. El montaje profesional es crucial para la durabilidad de todo el sistema de propulsión. El apriete correcto de las conexiones atornilladas, el mantenimiento de los pares de apriete y el purgado adecuado del sistema de combustible y refrigeración influyen directamente en la fiabilidad del motor en la explotación futura. También vale la pena ocuparse de la actualización de la documentación de servicio del vehículo para facilitar el mantenimiento y el diagnóstico en el futuro.

Motores Volvo – mayor expansión y oferta

Si planea una reparación integral o modernización del área del motor en su Volvo y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Volvo. Para comparar soluciones de construcción utilizadas en otros grupos populares de fabricantes, vale la pena familiarizarse con el análisis de unidades de gasolina y diésel VAG: las diferencias en la construcción, las averías típicas y las posibilidades de reparación con piezas de desguace se han descrito detalladamente en el artículo Motores del grupo VAG – comparación de motores populares TSI y TDI y posibilidades de reparación con piezas originales de desguace. Este conocimiento ayuda a evaluar mejor la especificidad de la explotación de diferentes tipos de motores y a planificar conscientemente el servicio de su propio coche.