BMW G20 G21 320e 330e G30 LCI 520e 530e B48X Motor Desnudo B48B20A 10k, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW G20 G21 320e 330e G30 LCI 520e 530e B48X Motor Desnudo B48B20A 10k, GARANTÍA es un motor desnudo completo y usado de la familia de modernas unidades de gasolina de BMW, diseñado para los modelos de la serie 3 y 5 con propulsión híbrida enchufable. Gracias a su construcción basada en el motor de gasolina de cuatro cilindros de la serie B48X, constituye una base sólida para una reparación profesional o una conversión del sistema de propulsión. Es una solución para los usuarios que esperan coherencia con la arquitectura de fábrica de BMW y un ajuste preciso a los modelos dedicados.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5A078D7
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5A078D7
• Números sustituibles: 5A078D7, 11005A078D7, 5A078D5, 11005A078D5
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: B48B20B
• Kilometraje: 11 000

Características técnicas del motor desnudo B48X

El motor desnudo presentado pertenece a la familia de modernas unidades de gasolina de BMW de la serie B48X, utilizadas en las variantes híbridas de la serie 3 G20/G21 y la serie 5 G30 LCI. La construcción de cuatro cilindros garantiza una estructura compacta, una distribución de peso favorable y una alta suavidad de funcionamiento, lo cual es especialmente importante en vehículos de clase premium. El código de motor B48B20B indica una unidad de la familia de motores modulares de BMW, diseñada para trabajar con el sistema eléctrico en las versiones 320e, 330e, 520e y 530e.

El motor desnudo está destinado a ser equipado con los periféricos compatibles con la configuración específica del vehículo. Esta forma permite transferir los periféricos existentes de la unidad dañada o utilizar componentes seleccionados individualmente, manteniendo una compatibilidad total con la electrónica y el control de fábrica.

Aplicación en los modelos BMW G20, G21 y G30 LCI

El motor de la familia B48X ha sido desarrollado pensando en las modernas plataformas de las series 3 y 5 de BMW, especialmente en las versiones híbridas enchufables. Gracias a ello, el motor está estructuralmente preparado para trabajar con:

• el sistema de alto voltaje utilizado en las variantes 320e, 330e, 520e y 530e,
• el control integrado de la propulsión híbrida (combustión-eléctrica),
• las modernas cajas de cambios automáticas utilizadas en las plataformas G20/G21 y G30 LCI.

Dicho ajuste permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica, una comunicación correcta con los módulos de control y una integración total con los sistemas de seguridad y confort. Para los talleres especializados en la marca BMW, esto significa la posibilidad de realizar reparaciones siguiendo los estándares del fabricante, manteniendo la coherencia de todo el sistema de propulsión.

Ventajas de utilizar un motor desnudo

La elección de un motor desnudo de la familia B48X para los modelos BMW G20, G21 y G30 LCI ofrece una serie de ventajas prácticas de servicio y explotación:

• Flexibilidad de configuración – posibilidad de utilizar los periféricos existentes o montar componentes seleccionados para una especificación concreta del vehículo.
• Coherencia con la construcción de fábrica – el motor proviene de la misma familia de unidades que los motores montados originalmente en los 320e, 330e, 520e y 530e.
• Limitación de la interferencia en la instalación eléctrica – mantenimiento del sistema de control y los mazos de cables originales del vehículo.
• Posibilidad de una regeneración profesional de los periféricos sobre la base de un bloque y culata probados.

Además, el uso de una unidad de la familia B48X en los modelos híbridos de BMW permite mantener los parámetros correctos de funcionamiento del sistema de recuperación de energía, los sistemas start-stop y los modos de conducción que combinan la propulsión de combustión y eléctrica.

Estado, kilometraje y utilidad de servicio

El motor se ofrece como un motor desnudo usado, lo que significa que constituye una base para su posterior montaje y configuración de acuerdo con los requisitos de un vehículo concreto. El bajo kilometraje de la unidad se traduce en un desgaste limitado de los elementos básicos, como el bloque, la culata o el sistema de biela-pistón, lo cual es importante al planificar una explotación a largo plazo después de la reparación. Este tipo de motor desnudo es especialmente útil en situaciones en las que se ha producido un daño mecánico grave en el motor del vehículo y la reparación de la unidad anterior no es rentable o es técnicamente difícil.

Para los talleres especializados en la marca BMW, un motor desnudo usado de la familia B48X representa una solución rentable que permite restaurar la operatividad del vehículo manteniendo un alto nivel de conformidad con los estándares de construcción de fábrica.

Recomendaciones técnicas y materiales adicionales

Al planificar el cambio de la unidad de propulsión en los modernos modelos de BMW, vale la pena considerar las experiencias de generaciones anteriores. Para comparar problemas típicos de explotación y costes de reparación en modelos más antiguos, puede ser útil el artículo que analiza las unidades críticas en la serie E90 – lo encontrarás aquí: Motores problemáticos del BMW E90 – guía práctica de unidades conflictivas. Esto permite comprender mejor cómo la elección y el mantenimiento adecuados del motor influyen en el presupuesto del usuario a largo plazo.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de propulsión completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.